铁路桥涵工程冬季施工方案

《铁路桥涵工程冬季施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、目录1、编制依据12、冬季施工编制范围13、工程概况13.1气象资料13.2主要工程概况24、冬季施工特点25、冬季施工控制目标46、冬季施工技术措施46.1、冬季施工一般规定46.2冬季施工准备工作46.3混凝土冬季施工技术措施66.3.1混凝土热工计算66.3.3混凝土搅拌106.3.4混凝土运输116.3.5混凝土浇筑116.3.6混凝土养护126.3.7混凝土施工温度控制126.3.8混凝土试件136.4桥涵冬季施工技术措施136.4.1承台、涵洞基础136.4.2墩身、涵身146.5路基冬季施工技术措施146.6隧道

2、冬季施工技术措施156.6.1洞口保温大棚156.6.2高压风管保温166.6.3供水系统保温167、冬施保证措施167.1组织保证措施167.2技术保证措施1717.3施工人员保证措施177.4冬施安全保证措施181冬季施工方案1、编制依据1.1TB/10210-2001铁路混凝土与砌体工程施工规范；1.2TB/1045-2003铁路桥涵工程施工质量验收规范；1.3铁建设（2005）160号铁路混凝土工程施工质量验收补充标准；1.4TZ210-2005铁路混凝土工程施工技术指南；1.5TZ201-2008铁路隧道工程施工技术

3、质量；1.6新建**铁路二标段实施性施工组织设计；1.7**地区水文气象资料；1.8施工现场收集资料。2、编制目的、范围确保冬季施工混凝土的施工质量，保证产品合格。本方案使用于新建**铁路二标段隧道、桥涵混凝土施工。3、工程概况3.1气象资料**铁路位于**段，该段自然条件独特。为黄土梁峁区，地形地势复杂，平均海拔1700米。沿线地表无河流，在梁府台隧道出口、关沟大桥处有小型水库，水库内水量随季节性变化较大。**地区属典型的中温带干旱大陆季风气候。年平均气温为6.418℃，极端最低气温-30.9℃，最冷月平均气温-11.7℃。

4、最大积雪深度31cm，最大季节冻结深度121cm。上冻一般是在11月至2月份四个月。3.2主要工程概况我部承担**中桥及本标段内的路基涵洞施工。其中完成隧道2632m、桥梁5座、涵洞15个、路基挖填方140万方及相关的附属工程，根据工期计划的整体安排，本工期为18个月，受到关键工程及重点工程的影响，需要经历一个冬季施工。4、冬季施工特点4.1冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和温度升高，是由本身砼水化热作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料

5、和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也快；而当温度降至0℃时，存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰，逐渐由液相变为固相，这时水泥水化作用基本停止，强度也不再上升。温度继续下降，当混凝土中的水全部结成冰，由液相变为固相时，体积膨胀约9%，同时产生大约1820kN/m的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值，致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌，这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的粘结力，也会影响混凝土的抗压

6、强度。当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的空隙和孔洞，降低混凝土的密实性和耐久性。4.2冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全质量事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝纹、结构疏散、表面泛霜等质量问题，特别是混凝土裂缝纹。随着水泥水化反应的结束以及混凝土的不断散热，混凝土由升温阶段过渡到降温阶段，随温度降低，体积收缩。由于混凝土内部热量是通过表面向外散热的。在降温阶段，混凝土温度场的分布仍是中心温度高，表面温度低的状态，因此内部混凝土产生较大的内约束，同时，地基和边界条件也对收缩的

7、混凝土产生较大的外约束。所以降温收缩，在混凝土表面形成了较大的拉应力，从而引起混凝土的裂缝纹。4.3质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。4.4冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。4.518冬季施工成本投入高、施工生产效率低下。冬季施工需要从混凝土原材料开始至混凝土浇注、养护的全过程实施防

8、寒保温措施，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。寒冷气候条件下劳动生产率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。5、冬季施工控制目标控制本标段桥、涵、隧道等结构物的钢筋混凝土各项原材料：钢筋、模板、粗细骨料