铁路客运专线拌合站管理办法

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1、拌合站管理办法（试行）一、目的通过科学的混凝土生产管理和严格的混凝土过程控制，使拌合站生产的混凝土质量充分满足铁路客运专线相关规范、规程、标准的要求，以实现整体工程建设质量优良目标。为规范指挥部所属项目经理部下设的混凝土集中拌合站的管理，适应现场混凝土生产和施工管理的特点，保证集中拌合站的标准化建设及混凝土的生产和施工质量，特制定本办法。二、管理机构及职责1指挥部对拌合站及其工作进行日常的监督管理；根据工作需要对拌合站进行定期检查和不定期抽查，行使监督管理、指导权。2项目部负责按相关要求建设拌合站，对拌合站进行日常的检查和管理。按既定的管理制度进行管理；接受业主、监理单位和指挥部的监督、

2、指导，严格执行和贯彻上级单位的指示。3指挥部成立拌合站管理领导小组，办公室设在中心试验室，负责本标段拌合站管理领导小组的日常工作。组织机构如下：组长：仲继红副组长：符彬郑心铭边鹏飞李军吴建辉组员：吴元平严少发李勇段会让刘伦文杨晓东李永佳杨汉峰4中心试验室为拌合站管理的归口部门。三、生产管理3.1生产管理规定1原材料控制要做到三不进场，即不合格材料不进场，无合格证或检验报告材料不进场，来源不明材料不进场。2混凝土拌合要做到四不开盘，即无“施工配料单”不开盘，使用待检状态原材料不开盘，无站长指令不开盘，机械有故障不开盘。37新拌合混凝土要做到三不出场，即未经测试检验不出场，运送工地不明确不出

3、场，没有签认单不出场。4拌合站日常工作受站长管理，场内严禁闲杂人员进入，场内保持清洁卫生，人员应着装上岗。5拌合站内所有机械、车辆保持正常运转状态，检修时不得有油渍污染地面和原材料。3.2混凝土生产通知1施工工点根据生产计划及安排对拌合站提出《混凝土生产申请单》。2试验室负责混凝土配比单及监控混凝土质量。3拌合站负责混凝土生产。4试验室根据生产调度组要求，根据当时的砂石含水率、天气变化及温度条件决定施工配合比。5拌合站根据通知及试验室配比要求进行混凝土生产。6混凝土输送量满足生产要求后，工点通知拌合站停止生产。7驻地监理未签认混凝土浇筑申请单，拌合站不得进行生产。3.3质量管理制度3.3

4、.1原材料质量管理1实际使用的各种原材料必须与配合比设计相一致。材料进场后，拌合站材料员对进场材料进行初级验收，初验合格后，才能组织材料进场堆放，并填写试验任务委托单交由拌合站专职试验员组织对进场材料取样检测，判定原材料是否符合技术标准要求。2经检验合格的原材料方可进入生产环节，不合格的原材料必须处理。所有原材料应做到先检先用，粗骨料按要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量，并按合格区、待检区分别堆放。3对含泥量、泥块含量不合格的碎石进行清洗。4外加剂储存罐采用顶部搭设遮阳棚和四周棉被包裹防晒和冬季保温。5材料应按规定进行状态标识，标识牌要求标准、规范并及时更新。对于粉料严禁出现混装

5、错装现象。6拌合站应配备长杆式取样器，对水泥、粉煤灰运料车多部位取样检测，避免供应商以次充好。77材料经检测合格后，由试验室以书面形式向物资部门提供报告，统一变更材料检测状态。3.3.2混凝土生产、运输管理1工地应根据生产任务安排，通知监理对需要浇筑混凝土的工序验收合格后并签认混凝土浇筑申报表，通知拌合站调度，拌合站调度向拌合站专职试验员提出混凝土配比申请单，试验员根据申请单，依据试验结果和理论配合比核查各种材料质量，出具施工配合比。2拌合站接到混凝土浇筑任务后，应及时组织各部门安排材料、车辆、生产人员。生产前应对搅拌设备运行情况、计量系统误差进行检查，及时排除隐患，保证生产的正常进行。

6、3拌制混凝土时，拌合机操作手必须严格按照试验员下达的施工配料单以及拌合时间、技术交底进行数据输入、控制，对电脑数据的真实性和可靠性负责，试验员旁站监督。在混凝土出现异常时，及时通知质检人员，严禁私自改动。4试验人员应对开盘之初前2-3盘混凝土的工作性能进行测试，如出现异常，应立即分析处置，混凝土各项性能正常后方可持续生产。试验员按照验标要求对混凝土各项性能指标进行监测，并完善相关资料。5混凝土运输车司机应根据拌合站调度的统一安排，负责将混凝土在规定时间内安全运至使用地点；负责混凝土接收单的送出与取回，按照规定办理签认手续交回归档保存；当因混凝土质量不合格被拒绝接受时，司机应要求工地责任人

7、及时和拌合站调度取得联系，按照拌合站调度指令进行处理。严禁擅自加水和外加剂，严禁混凝土被拒收后又“转圈回来”的现象。四拌合站工作检查与考核4.1指挥部不定期组织对拌合站进行检查和原材料抽检。对有失职、失控、违规现象的拌合站给予通报。4.2指挥部对各拌合站及其工作采取日常巡视、工作抽查、查阅资料、定期检查等方法进行监督检查，检查标准见附件《拌合站质量检查评定细则》。4.3指挥部每月25日定期组织对拌合站进行一次抽查，对检查出的问题下发