预制构件吊装方案

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1、1．工程概况1．1工程概况本工程为嘉峪关索通碳素有限公司250Kt/a项目综合维修车间工程，±0.000米相当于绝对标高1641.45m。跨度为18.0m，纵向柱距为6.0m，纵向长度48m。主要工程量：长度为9.8米的预制牛腿柱18根，11.9米的预制抗风柱4根。1．2工程特点该工程预制（牛腿柱单根重量为6.8吨，抗风柱单根重量为7.6吨，钢筋混凝土自重按2.5吨/立方米计算），要求安装精度高，且施工场地狭小，各工序交叉较多，故施工难度较大。吊装作业前，充分做好准备工作，并制定相关应急预案。吊装作业期间，停止施工范围内的其他作业，以保证相互不干扰，确保安全。吊装完成后，做好成型预制柱的

2、轴线、标高观测直到二次灌浆达到设计强度。2．依据文件2．1《根据结构设计规范》GB50010-20022．2《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-20022.3《建筑抗震设计规范》GB50011-20102.4设计图纸：《SG1014-15JG1-2》，《SG1014-15JG1-7》3．施工方案3．1开工应具备的条件和施工前应做的准备3．1．1进行图纸会审，施工前根据编写的作业指导书对施工人员进行认真的安全技术交底，并做好记录。组织班组长认真熟悉图纸，领会设计意图，以利施工。3．1．2编写施工作业指导书并组织学习，组织施工人员学习有关的施工规范及标准。3．1．3备齐检验合格的测

3、量工器具。3．1．4准备好施工用的机械。3．1．5搞好施工场地的清理及整平工作。3．1．6根据测量控制网，测设车间轴线位置及基准高程点，并经有监理及业主复检合格。3．1．7在施工以前应对所有的施工机械进行全面的检修，确保机械状况良好。3．1．8施工前清理好吊车行走道路，确保无障碍。3．1．9组织好特殊工种人员的培训工作，做到持证上岗。3．1．10使用细石混凝土找平杯口底标高。（根据预制柱实际长度微调标高）3．1．11基础杯口内凿毛并清理干净。3．1．12清理预制柱表面砂浆等杂物，清理出埋件表面。3．1．13柱侧墙体拉结筋植筋作业。3．1．14综合维修车间土方回填平整完毕。3．2人员组织、

4、分工及有关人员的资格要求人员数量工作内容管理人员3现场项目、技术施工管理、测量起重工1机械操作:起重机（持证）起重指挥工1协调指挥吊装过程（持证）瓦工3二次灌浆、操作钢楔子找正预制柱焊工2焊接柱之间吊车梁、柱间支撑、柱间临时支撑（持证）普工4配合施工、清理现场等合计143.3所需的机械、工器具及要求6序号名称规格数量备注1起重机120t1台（性能良好）2经纬仪DJ6-12台（校验准确）3水准仪DS3-Z1台（校验准确）4钢丝绳及卡具φ252根（配套）4．施工工序、方法及要求4.1主要工序的施工顺序A1——A/3～9——2KFZ——B/9～1——2KFZ——A24.1.1翻身：翻身使用12

5、0吨汽车吊，翻身采用两点捆绑起吊，吊挂提前焊接吊耳，使柱一端起吊微微抬起，垫放方木后放下，绑扎钢丝绳，一处吊点设置在牛腿以下500mm的位置，另一处位置设置在柱中部方形截面的位置。两点绑扎后起吊，翻身放于提前平整好并铺设方木的场地，牛腿部位朝上放置。木工迅速拆除预制柱下部的模板并打磨修补。翻身工作提前起吊就位工作一天（根据实际进度，一天到两天）进行，要求拆模打磨工作迅速进行，形成流水作业，以最大限度的发挥大型吊装设备的效能，减少台班费用。对于需要花较多时间处理的表面缺陷，待后期墙体封闭和抹灰施工过程中再行处理。预制柱倒运摆放采取尽量靠近近就位轴线的原则，同时预留起重机进出和停放场地通道。

6、由于现场场地比较狭小，无法在吊装前一次性全部完成翻身和倒运。4.1.2起吊：预制柱起吊使用120吨汽车吊，工况选用工作半径12米，主臂长度32.5米，额定起吊能力26.2吨，符合性能要求。柱子吊点位置设置在牛腿以下500mm的位置，选用正扣绑扎，慢速起吊，待吊绳绷紧后暂停上升，及时检查钢丝绳绑扎的可靠情况，防止脱扣、缠绕。为控制起吊就位时不来回摆动，在柱子下部拴好溜绳，检查各部连接情况，无误后方可起吊。4.1.3就位并校正定位：柱子吊起距地500mm时稍停稳定，按照信号员德指挥，将柱子吊运到相应的杯口位置就位。就位时，以正确的方向缓慢降落到杯口基础底的正上方2厘米左右，停住，仔细核对柱子

7、的编号和基础对应情况，确保一一对应。由两人拉动溜绳配合控制，使柱子基本就位，加上铁楔子，但不挤紧，再运用撬棍撬动柱子，使其正确就位。在相互垂直的两个方向上架设经纬仪，使柱身立面轴线与杯口基础上的厂房轴线对准，上下垂直，校正轴线时先找好两个面上的轴线，然后再对准第三个面上的轴线，最后使柱子三个面上的轴线或中线对准定位轴线。已经就位好的柱子，吊车卸力（暂时不脱钩），认真用经纬仪校准轴线位置及垂直度，确认不超出偏差，检查铁楔子，确保都已充