铁路客运专线路基地表排水作业指导书

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1、路基地表排水作业指导书1、适用条件及范围本作业指导书适用于XXXX铁路工程指挥部管段的路基工程地表排水作业。2、施工准备（1）审阅图纸：仔细审阅设计文件，审核有无不当之处，图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏，是否详尽，有无不明白的地方等；如有不相符应立即与设计、监理联系，以便及时更正。（2）现场放样及复核：对照施工图纸及技术交底要求,放出路基的中线和两侧的开挖边线，确定路基排水构筑物的具体位置，并作好相应的施工调查工作。（3）根椐现场放样及复核，复核新建排水系统与原灌排系统的连接是否顺畅，不顺畅的不能满足排水要求的，要及时与设计及监理联系进行修正，以便对排水系统的进一步调整。（

2、4）施工技术交底：技术人员根据设计图纸、外业及内业资料编制规范的施工技术交底。施工技术交底资料严格按照技术交底表格格式(可带附件)，技术交底应有交底图、文字说明及施工注意事项，并有交接双方签字记录等。3、施工方法3.1路基地表排水措施路基地表排水根据设计要求及路基所处地理位置、7地质情况、地下水发育情况、路基周边原有排水系统等可采取路基边沟、天沟排水，改河（沟），路基横向排水沟等排水措施，现场根据设计要求及实际情况采取一种相应有效的排水措施。3.1.1路基边沟、天沟排水措施（1）路基在施工前，应根据路基所在段的具体地理情况综合考虑，在路基开挖线以外做好排水边沟或天沟，以防止

3、路基施工过程中地表水对路基施工范围的影响。（2）在选择路基边沟、天沟等地表排水设施位置时，应充分考虑该排水设施与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接，组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。（3）路基排水工程应及时实施，防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。3.1.2改河（沟）排水措施路基工程在施工前，对于路基周边的河（沟），根据设计要求进行改移，若设计没有要求的，可根据实际调查，对路基以后存在安全、质量影响的，应及时提出变更设计。在河（沟）的改移施工过程中要注意以下几点

4、：（1）改河（沟）工程应在枯水期施工。旱季不能完成时，应妥善做好渡洪措施。（2）河道（沟）开挖应先挖中段，再挖末段。必须经检查确认新河（沟）床已符合要求后，方可挖通其上游河段。（3）利用开挖新河道（沟）的土石填平旧河道（沟）时，在新河道（沟）未通流疥，不得堵断旧河道（沟）。7（4）通流时，改河（沟）上游进口河（沟）段的河（沟）床纵坡应稍大于设计坡度。3.1.3路基横向排水沟排水措施（1）路基横向排水沟应与路基两测排水沟相接，组成完整的排水系统，水路畅通无隐患。（2）水沟基底处理应符合设计要求，基底应密实、平整，且无草皮、树根等杂物，无积水。（3）预制横向排水沟的基础与基坑边

5、坡应密实、平整。预制件拼装应平顺、稳定，接缝咬合完好，并与基础和边坡密贴无空洞。（4）横向排水沟盖板安装应平整。（5）横向排水沟沟底坡度应符合设计要求，并与路基两侧排水沟相接，且沟底相接处不产生积水。3.2质量保证措施（1）使用的粗、细骨料、水泥、水、石料等原材料应符合设计和国家现行有关标准的规定。（2）混凝土应采用机械拌和，并按规定配比进行现场过秤，其配合比应通过试验确定。（3）混凝土浇筑及浆砌完毕后，应及时采取有效的养护措施。（4）自投料完算起，搅拌时间不得少于2min。（6）砂浆应随拌随用，搅拌好的砂浆应在3h内使用完毕，当施工期间最高气温超过30oC时，应在拌成后2

6、h内使用完毕。（7）7浆砌工程应采用挤浆法分层，分段砌筑，坐浆饱满，勾缝平顺，几何尺寸和垫层厚度符合设计要求。砌筑完成后应及进采取有效的养护措施。（7）路基排水设施基底处理应符合设计要求，基底应密实、平整，且无草皮、树根等杂物，无积水。排水设施、垫层、滤层的结构形式应符合设计要求，并保证排水通畅。（8）浆砌水沟铺砌应密实、平顺、整齐、无渗漏水，沟内不积水，无淤塞。水沟泄水孔设置位置、布置形式、尺寸、数量应符合设计要求，且排水通畅。排水沟各部允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1设置范围±200m每条沟2处测量2沟底高程土质：±20mm石质：±

7、30mm铺砌沟：±20mm6点水准仪测量3沟底坡度5%设计坡度6处坡度尺量4沟底平整度土质：15m石质：30mm铺砌沟：15mm6处尺量5宽度+50-20mm6处尺量6深度+100-30mm6点尺量7铺砌厚度-10%设计厚度6处尺量（9）路基排水设施施工的位置、断面、尺寸、坡度、高程及使用材料应符合设计要求。（10）排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象，沟渠边坡必须平整稳定。73.3施工注意事项（1）排水沟、天沟要求线型美观，直线线型顺直，曲线线型圆顺。（2）各类防渗加固设施要求坚实稳定，表面平