a320操作程序-ils进近

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1、chart稳定在着陆形态和进近速度上:At1000ftAGL最低IMC…500ftAGL最低VMC…最低2000ftAGLFlaps2L/GDown-FFlaps3G/S*D或-S绿点速度-°~15NMFAF最少3NM起始进近中间进近着陆Flaps1FlapsFullVAPPIAF“LDGC/L"“进近检查单"LOC*“口令”进近阶段着陆检查单高度证实允许ILS进近飞行参数形态着陆ILS进近对于一个稳定的进近ILS:LOC&GLIDE截获最后进近当允许下降到3700ft时:(此处3700仅为教学举例)FMA…………….……………………报出PFPNF起始进近:ALT证实最

2、晚距接地点15NM时,证实或在MCDU上启用进近发动机方式选择器..……………………….……...…...…...按需位置.......……………....………………....…………….…....监控管理速度………………………...……….……….…..….…检查扰流板…………….………………….…….……..……….按需当飞跃减速点时,进近阶段激活使用V-DEV来监控垂直剖面PERFAPPR起始进近:APPR阶段PFPNFD进近……………………………………………检查/启动导航精度.....……………..…………..….监控允许ILS进近时:进近待命....…………..

3、..........………………...…….…..按压两部自动驾驶.....………….......…………………...…....…接通CATIIIDUAL这待命了LOC和G/S模式进近模式并不影响速度,它仅仅待命LOC&GLIDE截获FMA…………….……………………报出PFPNF起始进近:允许ILS进近在绿点速度,速度低于VFENext时:证实/喊话………………………………………….…“速度检查”形态1…………………………………..………………….选择证实/喊话……………….………………………..….“形态1到位”“形态1”……………………………...……………...

4、下口令检查或调定S速度LOC*.....….......…….........…….......……..…..报出G/S*.....….......…….........…….......……..…..报出在或高于2000ftAGL:一旦在G/S上:L/G放出会使飞机减速不推荐使用减速板……它会增加VLSLOC&GLIDE截获.....…….......……..…..监控FMA.....….......…….........…….......……..…..检查FMA.....….......…….........…….......……..…..检查复飞高度…..……….

5、……………...G/S*出现时SET复飞高度…..……….……………...G/S*出现时SET(IFAPOFF)在G/S*:到达或稳定在G/S上FLAPS1S速度中间进近:LOC&GLIDE截获PFPNF地面扰流板……..…………..…………….……………待命自动刹车…………….……………………..……..……证实外部灯光……………………………………….………..调定证实/喊话…………….……………………...……“轮放好”检查或调定F速度“形态2”……………………………...……………...下口令在2000英尺AGL,速度低于VFENext时:当FLAPS2放出后:“

6、放轮”…………………………………..…….…下口令L/G…………….…………….…………..……….……..放下“形态全”……………………………...……………...下口令当L/G放下,速度低于VFEnext时:“形态3”……………………………...……………...下口令当FLAPS3放出后,速度低于VFENEXT时:最终进近:形态PFPNF证实/喊话…………………………………“速度检查”形态2……………………………………………选择证实/喊话………………………………“形态2到位”证实/喊话…………………………………“速度检查”形态3……………………………………………选择

7、证实/喊话………………………………“形态3到位”ECAM机轮页面……………………………………检查剩余刹车压力程序……………………………………………执行证实/喊话…………………………………“速度检查”形态全……………………………………………选择证实/喊话………………………………“形态全到位”检查或调定Vapp*小桌板………………..........………………收好自动推力...…………….………….....检查“SPD”或关机翼防冰(如果不需要)...…………….………….....关小桌板……………..…………………………........收

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