河道开挖施工安全技术专项方案

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1、XX二期综合整治工程河道开挖施工安全技术方案目录目录1第一章编制依据2第二章工程概况32.1、工程概况32.2、周边环境32.3、工程地质情况32.4、水文地质条件32.5、支护设计32.6、基坑设计42.7、工程特点、重点、难点及对策6第三章施工总体计划73.1、施工总体安排73.2、施工组织管理73.3、施工机械设备83.4、施工人员计划83.5、施工准备9第四章施工工艺技术104.1、基坑开挖的原则104.2、施工工艺104.3、支撑施工134.4、施工监测13第五章安全文明施工155.1安全文明施工概述155.2安全文

2、明施工保障措施15第六章施工安全保证措施206.1组织保障206.2应急准备2128XX二期综合整治工程河道开挖施工安全技术方案第一章编制依据（1）中华人民共和国住房和城乡建设部关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知[建质（2009）87号]；（2）XX二期综合整治工程施工设计图纸和图纸会审记录；（3）XX二期综合整治工程岩土工程详细勘察报告；（4）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001；（5）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；（6）《基坑工程技术规程》DGT08-

3、61-2010；（7）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；（8）《基坑工程检测技术规程》DGTJ-2001-2009；（9）《水利水电工程测量规范》GB50308-2008；（10）《堤防工程施工规范》SL260-98；（12）《关于印发<铁路营业线施工安全管理办法>的通知》（铁运[2012]280号）；（13）上海铁路局《关于公布<上海铁路局营业线施工安全管理实施细则>的通知》（上铁运发[2012]586号）；（14）上海铁路局《关于明确施工管理有关事项的通知》（上铁运函[2014]697号）；（15）上海铁

4、路局《<营业线施工、检修作业驻站安全防护办法>的通知》（上铁师[2014]164号）；（16）上海铁路局电气化铁路安全实施细则（上铁供[2013]649号）；（17）《上海铁路局安全生产规定》的通知（上铁安发[2012]562号）；（18）《上海铁路局铁路沿线外部环境安全管理办法（试行）的通知》（上铁安发[2012]293号）；（19）《上海铁路局行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法（试行）的通知》上铁运发[2012]412号；（20）《上海铁路局安全风险管理办法（试行）的通知》（上铁安发[2012]101号）；（21）《上

5、海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法》（暂行）的通知（上铁工发[2010]117号）；（22）《关于公布临近营业线施工安全管理的有关事项规定》（上铁运施函[2013]21号）；（23）国家和地方政府颁布的强制性条文；（24）宁波地区类似工程施工经验；（25）XX二期综合整治工程施工组织设计。28XX二期综合整治工程河道开挖施工安全技术方案第二章工程概况2.1、工程概况新施工开挖河道属于城市内河，无通航要求，长度1616米，断面尺寸分15米和13米两种形式，河床底控制标高最深-1.37，按1:3比例放坡。河道二侧采用重力式浆砌

6、块石挡土墙护坡，基础为松木桩+浆砌片石+碎石砼+钢筋砼，墙顶设计标高采用2.8m或2.0m。建设单位：XX城市管理局施工单位：XX集团有限公司监理单位：XX国际投资咨询有限公司设计单位：XX建筑设计研究院有限公司2.2、周边环境附件：周边环境平面示意图(现场平面图1份)2.2.1、周边建（构）筑物河道右侧与周边现状：K0+31.47～K0+300,K0+580～K1+110靠近萧甬铁路距离拟开挖河坎26m～30m左右、K1+260～终点靠近北外环城市主干道距离拟开挖河坎10m左右、K1+110～K1+260靠近雨水泵站1座距离

7、拟开挖河坎10m左右，起点位置靠近民房建筑物1幢距离拟开挖河坎10m左右。河道左侧与周边现状：K1+463～终点位置靠近庄桥街道安置房距离拟开挖河坎最小距离15m。2.2.2、周边管线情况拟开挖河道施工范围内涉及的地下管线较少，全部集中在右侧K1+260～终点靠近北外环城市主干道，有供水管线、综合管线、雨污水管线、电力管线等，所有管线在开挖施工区域外，做好保护措施即可。2.3、工程地质情况拟开挖河道及河坎挡土墙结构基坑施工涉及到的地层有1层杂填土、2-1层淤泥质粘土、2-2层粘土。2.4、水文地质条件场地上部浅层空隙潜水主要赋

8、存于地表杂填土及下伏的淤泥质土中，上部杂填土透水性好，涌水量大，下部淤泥质土透水性差，涌水量很贫乏：浅层空隙潜水主要补给来源于大气层降水，多以蒸发排泄。根据宁波市有关水文资料，该区域高水位出现在6～9月份，低水位出现在12月～次年2月份，拟建场地地下常年水位变化幅度一般为1.