污水干管工程基槽开挖专项施工方案

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1、污水干管工程基槽开挖专项施工方案一、工程概况1、工程概况：(1)地理位置及工程量：本工程为XX路（马青路-角嵩路）污水干管工程，位于海沧区蔡尖尾山以南，主要对沿线道路敷设污水管线，铺设范围为：（1）XX路路口；（2）XX路主线；（3）角嵩路互通三个部位。工程量主要包括：敷设管径d300-d1000各型排水管，共计2692米，其中包括(1)带管座Ⅲ级钢筋砼：d300:119米、d500:231米、d600:741米、d800:1164米、d1000:292米。(2)PE管：dn50075米、dn63070米；（3）检查井：の1000检查井16座、の1250检查井41座、矩形检查井

2、7座等。（2）地质条件：地面标高为4.47米～16.60米之间，管内底设计标高-2.07米～10.08米之间，管底下设0.1m砂石基础，沟槽开挖深度在3.21m到8.87m之间。①地质：该工程的施工范围中,根据XX路道路工程地质勘探报告显示,本工程的（XX路道路桩号）K0+000-K0+300段：场地原始地貌属于残坡积台地，部分属于挖方段，该路段主要由耕植土、亚粘土、残积亚粘土等构成，可以直接作为拟建道路路基、管道等的持力层；（XX路道路桩号）K0+300-K1+100段：场地原始地貌属冲淤积阶地（海陆交互相），属填方路段，该路段跨越多个池塘，塘深2-3m，路基土主要由杂填土、

3、亚粘土、淤泥质土、泥质中砂、残积土等构成，建议对上部杂填土、耕植土进行换填处理，对池塘部分先排水疏干并清淤后，再分层回填素填土压实处理，并对淤泥质土、泥质中砂采用地基加固处理后，密实度、均匀性符合设计要求的素填土作为拟建道路、涵洞、管道等的持力层。②地下水：根据地勘报告，勘察期间测得钻孔中地下水初见水位埋深在冲淤积阶地为0.23-1.0m；在残坡积台地1-2m。混合稳定地下水埋深在冲淤积阶地为1-3.95m；在残坡积台地2.9-4.2m。地下水随地形起伏变化较大。③周边环境：本工程为污水干管沿着新建的XX路东侧铺设，新建管道毗邻新建的XX路道路、雍厝社待拆迁房屋、菜地、水塘。1

4、0污水干管工程基槽开挖专项施工方案（3）参建单位：建设单位：厦门海沧城建集团有限公司；设计单位：厦门水务规划设计研究有限公司监理单位：厦门海投建设监理咨询有限公司；勘察单位：厦门地质工程勘察院施工单位：厦门市亿雄建设集团有限公司2、施工平面布置图（详见附件1施工平面布置图）(略)3、施工要求和技术保证条件：针对本工程沟槽开挖深度较深,施工难度较大,危险系数较高,属于深基槽开挖专项施工项目。根据本工程的特点及实际情况,编制本专项支护方案,用于指导作为沟槽开挖和支护的施工。（1）施工要求：①各层土方开挖应严格按照要求放坡挖土，根据本工程的自然地基状况和地下水情况，挖掘机挖土放坡不得

5、小于1：0.67，视基槽土质而定。②每层土的开挖应严格控制槽底标高，沟槽底标高超挖时，应用级配碎石、砂回填，防止开挖线和坡比出现偏差。（2）技术保证条件①开挖如出现局部边坡不稳时，应立即停止开挖作业，采用拉森钢板桩进行支护，入土深度不得小于外露长度。在保证边坡稳定的情况下，方可继续开挖。②挖到设计标高经“三检”后，立即请地质勘察单位、设计院等进行验槽确认。如遇杂填土或成分复杂、结构均匀性差时，应会同各方确定处理，之后应立刻进行安管施工，以避免底部隆起、泡水和土体扰动。③由于污水管道开挖较深、地下水位较高，地下水对管槽开挖影响非常大，故需十分重视地下水的抽排工作。抽排时每个施工段

6、按实际需要安排4台4吋水泵不间断抽水。为防止停电的影响，准备2台30KW柴油发电机作为应急发电，以保证施工的顺利进行。二、编制依据1、施工设计图纸、图纸会审及设计交底纪要；10污水干管工程基槽开挖专项施工方案2、图集02S515-20、24、38；3、规范性文件、规范、标准：《福建省建筑边坡与深基坑工程管理规定》闽建建[2010]41号《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2

7、009]87号《建筑基坑支护技术规程》JGJ-2012《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-20094、相关法律法规5、根据本标段施工组织设计要求三、施工计划1、施工进度计划（详见施工进度计划附件2）因挖深较深，为确保安全，采用每50～100米分段开挖的方式，施工回填完后，再进行下一段的施工，尽量减少沟槽暴露时间，防止边坡垮塌。每段管线施工进度如下：施工进度计划序号工程项目所