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1、多孔植生砼预制块护坡工程施工方案编制：王顺桥中铁二局股份有限公司二〇一〇年二月一、工程概况本标段工程桩号2+429～2+617段0.5m高程以上驳岸坡面和3+220.825～34.455段1.98m高程以上驳岸坡面设计为多孔植生砼预制块结构坡面,其结构层均为坡面地基夯实、双向反滤土工布、多孔植生砼预制块、大叶油草（包括50㎜厚的培植土）。三段铺砌坡面总面积3702.58㎡。1、桩号2+429～2+512段桩号2+429～2+512段驳岸坡面从0.5m高程到3.86m高程，坡面高差3.36m坡度1：1.5，铺砌面积9
2、90.55㎡。2、桩号2+512～2+617段桩号2+512～2+617段驳岸坡面从0.5m高程到3.79m高程,坡面高差3.29m,坡度1：1，铺砌面积1033.26㎡。3、桩号3+220.825～3+455段桩号3+220.825～3+455段驳岸坡面从1.98m高程到4.67m高程,坡面高差2.69m,坡度1：1.5,铺砌面积1678.61㎡。二、总体施工顺序安排1、施工道路修筑河道左岸（面向下游）紧挨市政道路，而且高差较大，路面交通车辆繁多，施工时是不能直接从路面进出材料到施工点的，拟定在桩号2+429位置
3、向上游修筑便道，由于施工便道的位置是坡顶挡土墙位置，且宽度只有2.2m,靠小斗车将材料、半成品运送到施工作业点,施工便道的高度应高于挡土墙基础地基300㎜,以免车辆行走扰动混凝土挡土墙基础地基。2、施工顺序安排多孔植生砼预制块驳岸坡面由两个施工队平行施工作业完成,第一施工队完成桩号2+429～2+512段和2+512～2+617段河道驳岸多孔植生砼预制块坡面工程施工；第三施工队完成桩号3+220.825～3+34.455段河道驳岸多孔植生砼预制块坡面工程施工。三、各段施工顺序1、桩号2+429～2+512段和2+5
4、12～2+617段,拆除原有浆砌石护坡→坡面测量→坡面地基开挖及回填→混凝土护脚基础开挖→护脚混凝土浇筑→坡面基土夯实→铺设双向反滤土工布→铺砌多孔植生砼预制块→专用金属部件连接砼预制块→大叶油草（50㎜厚培种土）。2、桩号3+220.825～3+455段拆除原有浆砌石护坡→坡面测量→坡面地基开挖及回填→浆砌石护脚基础开挖→浆砌石护脚砌筑→石笼安放两层→坡面挡土墙基础开挖→坡面挡土墙制模→坡面挡土墙混凝土浇筑→挡土墙背后回填→第三层石笼安放→坡面基土夯实→铺设双向反滤土工布→铺砌多孔植生砼预制块→专用金属部件连接砼
5、预制块→大叶油草（50㎜厚培种土）,四、各主要工序施工方法1、河道施工测量（1）河道施工控制测量本标段河道驳岸横断面设计是以原河道底板纵向中心线为基准的,考虑到河道底有水不方便埋点、设置测量仪器,采用在驳岸坡顶埋点、设置仪器建立河道驳岸控制基准线,测量方法简述如下：在河道驳岸坡顶适当位置埋点、设置全站仪,照准河道底板纵向中心线上两点（分别安置测量梭镜）组成三角形,测量两边和夹角,解算此三角形求出测站至河道底纵向中心线的垂直距离,根据河道驳岸断面设计,采用极座标法测量出坡面与混凝土挡土墙的交点,同样方法测量出另一个交
6、点,两交点的连线即为河道驳岸施工基准线。（2）河道驳岸坡面施工测量放线在河道驳岸施工基准线上设置全站仪,根椐河道驳岸横断面设计施工图,采用方向投点法测量出左右两岸0.5m高程以上坡面点和坡面与混凝土挡土墙交点。沿河道纵向每间隔25m放样一组,凡渐变段的点必须放样,在这些间隔点上架设坡度架,施工时在坡度架之间挂线找平。河道驳岸坡面的高程控制测量均采用几何水准测量方法。坡度测点相对设计的限值误差,平面为±50㎜,高程为±30㎜。2、河道驳岸坡面基础开挖（1）根椐坡面测量放线的成果进行坡面土方开挖。（2）当采用机械开挖时
7、,分段由上至下的方向进行,预留200㎜开挖深度,待人工清基开挖。（3）当开挖到设计高程,而基础地基仍然是松土达不到承载力时应将松土挖除,按设计要求采用较好土质回填至设计高程。（4）当开挖遇到地基承载力小于80KPa软弱地基时,可采用抛石挤淤进行地基处理。处理方案由设计到施工现场实地勘察后确定。（5）基础开挖时应做到及时排水,对于渗漏水应分析其原因后采取有效方法封堵或引导,防止滑坡。3、河道驳岸坡面地基回填（1）地基回填之前,应进行清基处理,表层杂土、树根、杂草、垃圾等不良土质等必须清除,清除的弃土、杂物、废渣等,均
8、应运到业主指定的弃场堆放。清基深度一般不小于300㎜。（2）回填可利用原有驳岸坡面开挖土方,但不得含有腐植土、淤泥质土以及各类垃圾。（3）回填土料要控制好最佳含率。在现场以目测、手测法为主,辅以简易试验,鉴别回填土料的土质和天然含水量。（4）回填应分层夯实,每层厚度不超过300㎜,压实度要求不小于92%,路面结构下2.5m范围内压实度要求不于94%。（5）回
