桥梁工程课后小结

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1、第一章1、桥梁由上部结构、下部结构、支座和附属设施四部分构成。2、桥梁按基本体系分类，有梁、拱、吊三大基本体系，梁受弯、拱受压，而吊受拉。由上述三大基本体系相互组合，可派生出显示组合受力特征的桥型，如斜拉桥和刚构桥等。3、普通钢筋混凝土简支梁桥跨径一般不超过25m，预应力混凝土简支梁桥跨径一般不超过50m，跨径再增加应考虑采用连续体系梁桥。4、拱桥分为有推力和无推力（系杆）拱，根据不同的行车道位置，又分为上承式、下承式和中承式拱。5、刚构桥包括门式、斜腿、连续刚构以及T构。6、斜拉桥的主要组成部分是梁、塔和索，

2、斜拉桥属高次超静定结构，索的出张力对斜拉桥受力状态的优劣至关重要。7、悬索桥属柔性结构，一般为钢结构，悬索桥的风振问题在设计施工中应特别注重。8、桥梁设计应遵循技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、美观及利于环保的的原则。9、桥梁设计一般应符合路线布设的规定，并结合当地需要，考虑综合利用。10、桥梁设计前，应尽可能多做调查和收集资料，包括交通调查和桥位处自然条件调查等。11、桥梁立面总体设计应综合考虑通航、泄洪、冲刷等问题，并考虑两头接线的要求。13、桥梁设计分为工程可行性研究、初步设计、技术设计和施工图设计

3、四个阶段，对于规模小或技术简单的桥梁，设计阶段可予以简化。14、桥梁方案比选是一个循序渐进、由浅入深的过程，首先应调查掌握各种规划和自然条件，然后充分利用专业知识和国内外信息，按照一定的步骤后，才能获得最佳的设计方案。15、桥梁上的作用包括永久作用、可变作用和偶然作用三大类，永久作用主要指结构重力，可变作用包括汽车荷载、人群荷载、温度作用等，偶然作用包括地震作用和撞击作用。16、根据结构上可能出现的作用，《桥规》规定了基本和偶然作用短期效应和作用长期效应等四种组合。17、桥梁按极限状态法设计，包括承载能力极限状

4、态和正常使用极限状态，前者验算强度和稳定性，后这验算应力、变形和裂缝。18、主桥：对于规模较大的桥梁，通常把跨越主要主要障碍物的桥跨称为主桥。19、引桥：将主桥与路堤以合理的坡度连接起来的这部分桥梁称为引桥。20、标准化跨径：相邻两桥墩中线之间或桥墩中线与桥台台背前缘线之间的距离。21、计算跨径：桥跨结构两质点间的距离。对于设支座的桥梁，为相邻支座中心的水平距离；对于不设支座的桥梁，为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。22、桥梁全长：对于梁式桥而言，桥梁两个桥台侧墙或八字尾端间的距离L桥梁全长。23、桥梁

5、总长：通常把两桥台台背前缘间距离L1称为桥梁总长。24、净跨径：设计洪水位线上相邻两桥墩（或桥台）的水平净距L0桥梁的净跨径。25、总跨径：各孔净跨径的总和，反应桥梁的排洪泄水能力。26、设计水位：相应于设计洪水频率的洪峰流量水位，即设计流量的水位，用标高表示设计水位高低。27、桥下净空高度：设计洪水位或设计通航水位对桥跨结构最下缘的高差H.28、建筑高度：桥面对桥跨结构最低边缘的高差h。29、桥面净空：桥梁行车道、人行道上方应保持的空间界限。30、矢跨比：拱桥中拱圈的计算矢高与计算跨径之比。31、计算矢高：拱

6、顶截面形心至相邻两供脚截面形心连线的垂直距离。32、涵洞：用来宣泄路堤下水流的构造物，通常在建造涵洞处路堤不间断。凡是多孔跨径的全长不到8m或单孔跨径不到5m的泄水构造物都叫做涵洞。33、桥梁上的作用包括永久作用、可变作用、偶然作用34、请阐述梁桥、拱桥、刚架桥、斜拉桥和吊桥的主要受力特点？a、梁式桥：是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构，产生的弯矩最大。b、拱式桥：主要承重结构是拱圈或拱肋。在竖向荷载作用下，桥墩和桥台将承受水平推力。主要以受压为主。c、刚构桥：主要承重结构是梁（或板）与立柱（或竖墙）整体结

7、合在一起的钢架结构，梁和柱的连接处具有很大的刚性，以承担负弯矩的作用，在竖向荷载作用下，柱脚具有水平反力，梁部主要受弯，梁内有轴压力。d、斜拉桥：由塔柱、主梁和斜拉锁组成，受拉的斜索，将主梁多点吊起，并将主梁的恒载和车辆等其他荷载传至塔柱，再通过塔柱基础传至地基，塔柱基本上以受压为主，主梁截面的基本受力特征是偏心受压构件。e、悬索桥（吊桥）：是用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构，在桥面系竖向荷载作用下，通过吊杆，使缆索承受很大的拉力，也具有水平反力。35、对于跨河桥梁，如何确定桥梁的总跨径和分孔：桥梁

8、的总跨径长度必须保证桥下有足够的排洪面积，这由水文计算确定。对于通航的河流，分孔时首先要考虑桥下通航的要求。分孔必须根据使用要求，桥所处的具体情况，结合桥型方案，通过技术经济等方面的比较来确定。36、试分别列出永久作用、可变作用和偶然作用的主要内容a、永久作用：指在结构使用期间其量值不随时间而变化或其变化值与平均值相比可以忽略不计的作用，有结构自重及桥面铺装、附属设施等外加重力。b、可