钢筋笼吊装施工方案

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1、杭州地铁2号线一期工程SG2-5标振宁路站地下连续墙钢筋笼吊装施工方案目录一、编制依据2二、工程概况2三、总体施工部署3四、钢筋笼吊装方法3五、起吊设备的性能参数4六、吊点设置5七、起吊设备的稳定性验算67.1起吊参数选择77.2吊机起吊重量验算77.3主吊机起吊高度(H)验算77.4吊筋吊环安全性验算77.5钢丝绳强度验算77.6地面承载验算8八、钢筋笼吊装技术措施8九、钢筋笼吊装安全保证措施9第10页共10页杭州地铁2号线一期工程SG2-5标振宁路站地下连续墙钢筋笼吊装施工方案一、编制依据1.1杭州地铁2号线一期工程SG2-5标施工招标文件及补充招标文件要

2、求；1.2杭州地铁2号线一期工程SG2-5标振宁路站设计施工图；1.3对现场及车站周边环境的实地深入调查和了解；1.4国家现行技术规范、标准及杭州市关于《杭州地铁工程现场文明施工管理规定》的通知文件要求；1.5《建筑施工计算手册》；1.6《钢结构设计规范》(GB50017-2003)；1.7类似相关工程施工经验。二、工程概况杭州地铁2号线振宁路站位于萧山区市心北路与中心横路T字路口处，平面呈“刀把”形，沿市心北路南北方向设置，车站总长439.7米，为双层框架结构，采用明挖顺筑法施工。车站共设8个出入口(其中3、4、5、6号出入口为车站出入口，7号出入口为物业开

3、发出入口，1、2、8号出入口为自行车库出入口；无障碍电梯位于6号出入口处)、1个紧急疏散口、4组风亭。车站主体结构最大宽度23米，顶板最大覆土厚度为3.1米。车站总建筑面积19391平方米。详见图2-1《振宁路站平面布置图》。图2-1振宁路站平面布置图振宁路站主体围护结构的地下连续墙厚度为800mm，共有4种类型，A型地下连续墙墙深33m、B型地下连续墙墙深30.2m，C型地下连续墙墙深24.3m，D型地下连续墙墙深第10页共10页杭州地铁2号线一期工程SG2-5标振宁路站地下连续墙钢筋笼吊装施工方案21.55m。三、总体施工部署振宁路站主体围护结构地下连续墙

4、钢筋笼的最大长度为32.4m、最大宽度为6.5m、最大重量为27.936t。在地下连续墙施工时，分南北端头井两个工作面，配备两套吊装设备。每个工作面钢筋笼的吊装均采用1台150吨履带吊和1台50吨履带吊双机八点抬吊空中回直、整体入槽的施工方法进行起吊下放。见图3-1《钢筋笼吊装示意图》所示。起吊过程中主钩起吊钢筋笼顶部，副钩同时起吊钢筋笼中下部，缓慢吊离地面，主钩缓慢提升，改变钢筋笼角度，使其逐渐垂直。最后去掉50T副吊，150T主吊将钢筋笼移到槽段边缘，对准槽段按设计要求缓慢入槽至设计标高。钢筋笼放置到设计标高后，利用槽钢制作的扁担将钢筋笼固定在导墙上，然后

5、下放锁口管及导管准备浇筑砼。图3-1钢筋笼吊装示意图四、钢筋笼吊装方法起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，以保证起吊平衡。主吊机用16m(起吊绳)+11m(连接绳)长的钢丝绳，副吊机用13.5m长的钢丝绳。钢筋笼吊放具体分六步走：第一步：指挥两台主副吊机到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸甲。第二步：检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，主副吊机同时起吊。主副吊机起时步调需一致。第10页共10页杭州地铁2号线一期工程SG2-5标振宁路站地下连续墙钢筋笼吊装施工方案第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，检查钢筋笼是否平稳，后150t起钩，根据钢筋笼尾部

6、距地面距离，随时指挥副机配合起钩。第四步：钢筋笼吊起后，主吊机向左(或向右)侧旋转、副吊机顺转至合适位置，让钢筋笼垂直于地面。第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上副吊机的吊点卸甲，然后退离至安全区域。第六步：指挥主吊机吊放钢筋笼入槽及定位。吊机走行应平稳，在钢筋笼上设置牵引绳拉调整方向，利用钢筋笼自重缓慢下放。钢筋笼不能下放时，严禁强行入槽，需查找原因并解决后，再重新吊装。五、起吊设备的性能参数主吊选用QUY150型履带式起重机，臂杆长48.2m，副吊选用QUY50型履带式起重机，臂杆长28m，主要性能见下表：履带吊机主要技术性能指标序号起重半径R(m)有效起重量Q

7、(t)角度(度)备注一150T主吊110.362.67821252.67631443.87441637.371二50T副吊1623.1579718.42772815.21753912.897341011.1371注：表中有效起重量为倾翻力矩的75%以内值。第10页共10页杭州地铁2号线一期工程SG2-5标振宁路站地下连续墙钢筋笼吊装施工方案六、吊点设置根据设计施工图中有关地下连续墙钢筋笼的配筋情况，钢筋笼吊点，横向设在钢筋笼两外侧桁架上，纵向主吊点位置根据相应钢筋笼重心计算设置。以32.4m钢筋笼为例进行重心计算：M总=425444.4Kg.m(计算过程见表6

8、.1)、G总=27936Kg，重心距笼