晋侯高速沥青路面施工指导意见

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1、晋侯高速公路沥青路面施工指导意见2006年12月1日-36-稳定土类底基层施工指导意见为确保石灰、粉煤灰二灰土或水泥、石灰综合稳定土、石灰土（以下简称“稳定土”）底基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》（JTJ034-2000）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004），参考以往工程实践经验，现提出以下施工指导意见供参照执行。1、施工方法1.1稳定土底基层可采用稳定土拌和机路拌法或场拌法施工，也可采用场拌、路拌相结合的方法施工。1.2稳定土底基层采用场拌法施工时，应确保经粉碎后的土颗粒最大粒径

2、＜15mm和拌和的均匀性，拌和机出口不得因石灰土干湿不匀而堵塞。1.3为保证摊铺时厚度的均匀性和平整度，无骨料的二灰土摊铺应采用履带式推土机初平、轻型压路机稳压，平地机精平方法施工，不宜采用摊铺机摊铺二灰土。1.4为确保路面高程和平整度，路拌时底基层施工采用两侧设置标桩方法，在施工的全过程中控制路面标高和平整度，直线段标桩间距10m，小半径弯道段间距5m。2、材料2.1土稳定土底基层用土塑性指数宜为15～20。其中有机物含量＜10%，硫酸盐含量＜0.8%。当土的塑性指数＜12或试件7天强度＜0.6MPa时，宜掺入1

3、～2%水泥，以提高二灰土早期强度。2.2石灰稳定土所用石灰材料采用磨细生石灰，石灰技术指标不宜低于Ⅲ级。不同类别Ⅲ级灰中有效钙加氧化镁含量应符合以下规定：钙质生石灰：≥70%镁质生石灰：≥65%使用生石灰时，应避免因石灰烧结不透而降低生石灰粉中有效钙、镁含量。为防止压实后二灰土压实度降低或产生“灰蘑菇”现象，生石灰磨细度应100%-36-通过1mm筛孔。2.3粉煤灰粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%；烧失量小于20%；比表面积大于2500cm2/g（或0.3mm筛孔通过量＞90%，0.07

4、5mm筛孔通过量＞70%）。干湿粉煤灰均可使用，但湿灰含水量宜小于35%。2.4水各种人、畜饮用水均可用作二灰土拌和、养生用水。2.5水泥当采用二灰，水泥、二灰综合稳定土时，水泥用量占结合料总量30%以内时，按二灰土或石灰土技术要求进行设计。综合稳定土通常采用终凝时间不少于6小时；初凝时间不少于3小时的32.5级硅酸盐水泥、矿碴硅酸盐水泥或火山灰水泥，为确保试件7天强度，宜优先选用硅酸盐水泥。所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。2.6二灰稳定土及水泥、二灰综合稳定土的7天抗压强度标准为＞0

5、.6MPa、石灰稳定土≥0.8MPa，施工时石灰用量应较室内试验配合比用量增加1%。2.7当二灰中有效钙加氧化镁含量低于Ⅲ级标准时，应通过增加剂量或掺水泥，保证二灰土7天抗压强度达到0.6MPa或石灰土强度达到0.8MPa强度标准，若掺加3%水泥仍达不到强度要求时，相关的石灰不得在工程中应用。此项工作由各总监办中心试验室负责现场调整。公司质量检测中心负责抽查。3、主要工程机械单幅日进度400～500m时，稳定土施工至少应配备以下机械：3.1路拌法施工每一个施工作业面应配备以下机械：稳定土路拌机：宝马（卡特）全进口设

6、备2台推土机：120kw以上2台（备土摊铺、稳定土初平）平地机：120kw以上1-2台（稳定土精平）压路机：18～20T三轮2-3台（稳定、稳压、复压）C25以上震动压路机2台（终压）20T以上轮胎压路机1台（稳定土稳压或终压）-36-装载机：能够满足日进度需土量自动卸料大型运输车辆：适量洒水车：4～6辆3.2场拌法施工场拌法施工，除不用稳定土路拌机外，尚应另配备产量500T/h以上稳定土拌和机1～2套及相应配套设施等。摊铺、碾压设备与路拌法相同。4、施工工序4.1路拌法施工稳定土底基层施工，应根据所用结合料类型不

7、同，按以下主要工序组织生产流水作业线。4.1.1采用生石灰时，二灰土施工工序如下：磨细生石灰→测量放线→备土、摊铺→初平、稳压→布生石灰→布粉煤灰→干拌一遍→洒水焖料8-12小时→拌和二遍→初平、稳压→精平→碾压成型→洒水养生。4.1.2采用水泥、二灰综合稳定土时路拌法施工工序如下：准备水泥、二灰材料→测量放线→备土、摊铺→初平、稳压→布石灰→布粉煤灰→干拌一遍→洒水焖料（生石灰需8-12小时）→初平、撒布水泥→拌和二遍→初平、稳压→精平→碾压成型→洒水养生。4.1.3若采用水泥、石灰综合稳定土时，可省去布粉煤灰的

8、工艺。4.2场拌法施工稳定土场拌施工时，应采用对土和粉煤灰有破碎功能的专用稳定土拌和机械拌制混合料，稳定土场拌法施工应满足以下技术要求：1、土粒最大尺寸≤15mm；粉煤灰块≤12mm，且9.5mm和2.36mm筛孔的通过量应分别大于95%和75%。2、采用生石灰时，首先将石灰粉装入拌和机配套的结合料散装储罐中，若采用水泥、二灰综合稳定，则水泥装入储罐，石灰可