集团信息化建设规划方案

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集团信息化建设规划方案信息工程部： 集团信息化现状电脑配备达到100%，员工大都具备使用电脑的基本技能。内部已建立局域网并全部接入互联网建立了以联网售票为核心的站务营运系统互联网信息网站小件快运系统车辆GPS全球定位系统数字化站场治安监控系统OA协同办公系统客户服务系统财务专业网络应用系统现状：零星研发状态，呈现出“信息孤岛”、资源不能共享。建设观念陈旧片面，存在着“重建设轻维护更新”、“重硬件轻软件”、“重网络轻资源”等倾向和误区。信息化人才特别是复合型人才缺乏。存在的问题： 3信息平台建设概况改造建立新的计算机中心机房、更新服务器集群、升级企业内部网络，拓宽通信带宽，建立网络安全防入侵系统、防病毒系统、数据安全备份等。有效的运行管理制度以及后期维护升级保障服务体系。基础环境建设①完善集团现有的应用系统②根据集团信息化建设现状和要求研制开发新的智能化生产系统应用系统建设＋＝达到企业管理科学化、规范化、网络和标准化，增强企业软实力。使企业资源得到充分有效的共享和利用，确保企业可持续发展，为企业做大做强奠定坚实的基础。结论 4生产运输管理系统行车管理、驾驶员管理、生产设备管理、营运车辆管理、运输安全管理安全管理系统站场治安管理、消防管理、道路运输安全管理、GPS监控管理信息网络管理系统信息资源管理、综合信息平台管理、信息网络安全管理、信息网络维护管理客户服务系统客户咨询管理、客户管理、商户管理、电子商务人力资源系统招聘管理、档案管理、薪酬管理、培训管理、劳动保障管理 5财务管理系统预算管理、财务核算、资金管理、统计管理站场建设管理系统基建项目管理、后勤物业管理、房屋资产管理企业管理系统企业机构、企业制度、企业标准、企业规划、企业审计、合同管理党群工作党群建设、干部管理、企业文化、企业关爱、企业维稳 6信息化实施要点关键因素：实行信息化建设的“一把手责任制”，建立相应的领导机构和实施机构，并广泛推行信息主管制度。重构企业管理系统使之符合企业信息化管理要求。建设公路客运信息的标准化。基于战略目标的企业信息化。不仅是技术问题，更重要的是一场管理革命……推进企业信息化建设的同时，需要与企业的管理流程、企业文化、思维模式实现对接… 信息化建设规划7１强化信息基础建设、完善主体业务信息系统２扩展办公协同内涵，打造企业级办公自动化系统OA３统筹安排职能部门管理信息系统的研制开发４加强信息化人才建设，培养和吸纳复合型信息化人才５建立高效实用的信息维护体系 8一、系统管理模块该模块由系统管理员负责。系统管理员是企业信息化管万方数据理的业务主管负责企业软件系统的正常使用与维护工作。管理系统在投入使用时，一般都需要对系统进行初始化设置才能开始正式使用。系统管理模块就是要解决系统在投入使用前对用户的增加、密码的修改以及权限的分配功能，同时兼有数据导入导出、数据备份和恢复等基本业务功能，用以实现后期数据交换和信息共享，防止阻碍与其他系统对接而出现“信息孤岛”的情况。强化信息基础建设、完善主体业务信息系统 9二、基础信息维护模块基础信息模块位于整个系统的最底层，它由操作实体与业务关系两部分构成。操作实体是指基本的车辆信息、线路信息、司机信息以及班次信息形成的内容；业务关系是指企业营运过程中产生的信息，如调度信息、运务信息、加油信息、维修信息等。这两部分信息产生后，只有能够被其他模块所调用，才能推动企业中各个部门信息化工作的进行。基础信息模块由各分部门的信息管理员负责，其主要进行基础数据的增加、删除和修改。强化信息基础建设、完善主体业务信息系统 10三、站务管理模块站务管理模块主要是对客运站进行的信息化管理，它是基础信息中的数据根据业务活动的发生与进行生成的信息。站务系统包括售票、检票、调度管理、站点结算、信息公告、场站管理、报班管理和网上售票取票等子系统。站务管理模块需要利用已有的基础信息和外部信息进行加工，生成可被其他子模块使用的数据强化信息基础建设、完善主体业务信息系统 11四、智能运输管理模块智能运输管理模块主要是对车辆和司机信息的管理，包括根据线路和班次信息构成的电子路牌、调度管理、机务管理、安全管理、油料消耗和轮胎管理等子系统。智能运输管理模块产生驾驶员与车辆的业务信息，同时把这部分数据共享给管理模块，用于企业管理层的分析与决策。强化信息基础建设、完善主体业务信息系统 12五、客车修理模块客车修理模块是对客运车辆进行保养与修理维护的记录，客车修理模块包括维修单管理、修理业务内容登记和库存管理等子系统。修理模块主要是对修理内容的记录与业务的核算，其最终产生的信息会流向财务管理与成本核算子系统。强化信息基础建设、完善主体业务信息系统 13六、旅游管理模块随着国内外游客数量的增加，旅游市场成为商家争夺的热点资源之一。客运企业凭借自身的优势进行战略资源整合，为企业创造新的利润增长点已成为一种趋势。建立旅游电子信息业务管理系统，可以充分利用自身充足的班线、线路等资源。在旅游旺季合理组织旅游包车，充分发挥剩余车辆的良好优势，满足出行旅客的需求，在合理使用现有资源的情况下，利用很小的成本投入来获取更多的经济收入。强化信息基础建设、完善主体业务信息系统 14七、小件货运管理模块小件货运是根据市场需求，为旅客提供的一种便捷服务。利用客车空闲的货仓来创造新的价值，目前这种服务已被市场所认可，且取得了很好的经济效益。小件货运管理模块需要利用即时的车辆班次、停靠位及客运车辆货位信息来确定货物的配载方案，从而实现小件货物的运输。在货物到达目的地后，还需根据配送记录为客车司机进行业务提成，以确定按劳分配的原则，实现公平公正的规范化管理。货物的外点收取、跟踪、配送、组网等，初期形成一个8+1城市圈局部网络，后期争取拓展至全省范围内的大的网络。强化信息基础建设、完善主体业务信息系统 15八、车辆监控管理模块车辆监控管理是行车管理活动中不可缺少的重要组成部分。监控模块主要用于安全管理、油耗控制以及事后问责。由于客运市场的特殊性，企业对营运性客车司机在运输途中缺乏有效控制，油耗缺少衡量指标，因此出现超载、超速以及乱停、等客、私拉等现象客和高油耗等问题，给客运市场造成了不良影响。为了营造一个高质量、高服务、高价值的运输环境，同时杜绝不正常情况的出现，公路旅客运输单位就必须对运输过程加以监控，有效提高行车安全与规范管理。监控模块主要包括和监控、油料消耗监控和营运、3G视频监控等子系统。强化信息基础建设、完善主体业务信息系统 16九、统计决策模块集团生产运输单位每天的运输生产会产生大量的数据，其中包括运输信息和客流信息。这些数据每天都在更新，可用于对未来运输活动进行预测，如影响客运量与客流的天气信息、节假日信息、其他还有运输方式的改变、运价的调整变动信息等，都是企业管理层进行决策分析的依据。客运管理系统在统计决策模块中对这类信息加以分析和利用生成供高层管理人员用的各种决策方案依据促进企业经营活动进行科学调整进而提高客运服务质量、增加企业效益、降低运营成本。统计决策模块内容有单车成本统计分析、单车燃油消耗统计分析、运输量统计分析、实载率分析、盈收分析、利润分析、成本分析、周转量统计分析等等。强化信息基础建设、完善主体业务信息系统 扩展办公协同内涵，打造企业级办公自动化系统OA17①落实管理制度、工作流程自动化这牵涉到流转过程的实时监控、跟踪解决多岗位、多部门之间的协同工作问题实现高效率的协作。目前的企业和单位都存在着大量的工作流程例如公文的处理、收发文、各种审批、请示、汇报等等都是一些流程化的工作每个单位都会有大量的流程。通过实现工作流程的自动化就可以规范各项工作提高单位协同工作的效率极大的减少中间环节的摩擦。②知识文档自动化管理的自动化使各类的文档包括各种文件、知识、信息能够按权限进行保存、共享和使用并有一个方便的查找手段。 扩展办公协同内涵，打造企业级办公自动化系统OA18③信息发布平台内部建立一个有效的信息发布和交流的场所例如电子通告、新闻发布、电子论坛、电子刊物使内部的规章制度、新闻简报、技术交流、公告事项等能够在组织内部员工之间得到广泛的传播使员工能够即时的了解组织内部的发展动态。④内部通讯平台建立组织内部的邮件系统短信系统即时通讯系统、论坛、个人博客等使组织内部的通讯和信息交流快捷通畅。⑤辅助办公它牵涉的内容比较多像会议管理、公务车管理、办公物品管理、图书管理等与我们日常办公事务性的工作相结合的各种辅助办公要实现这个辅助办公的自动化。 扩展办公协同内涵，打造企业级办公自动化系统OA19⑥实现信息集成在公司内部已存或将要建立一系列的单项业务管理系统如站务营运管理系统、小件快运系统、GPS监控系统、财务核算系统等。办公自动化系统应该跟这些企业的业务系统实现很好的集成，使相关的人员能够有效的获得整体的信息提高整体的反应速度。⑦实现分布式办公就是要解决分布式办公和移动协同，要支持多分支机构、跨地域的办公模式以及移动办公。公司的规模越来越大，分支机构分布面越来越广，距离越来越分散，移动办公和跨地域办公成为很迫切的一种需求。现如今，基层单位都已具备完善的互联网体系，通过远程视频会议系统的建立，将会使企业向低碳高效的工作模式转变，随之而来的将是企业营运成的大幅下降。 统筹安排职能部门管理信息系统的研制开发20安全管理系统站场治安管理消防管理道路运输安全管理GPS监控管理信息网络管理系统信息资源管理综合信息平台管理信息网络安全管理信息网络维护管理客户服务系统客户咨询管理客户管理商户管理电子商务 统筹安排职能部门管理信息系统的研制开发21人力资源管理系统招聘管理档案管理薪酬管理培训管理劳动保障管理集成化财务管理系统预算管理财务核算资金管理统计管理站场建设及物业管理系统基建项目管理后勤物业管理房屋资产管理 统筹安排职能部门管理信息系统的研制开发22企业管理系统企业机构企业制度企业标准企业规划企业审计合同管理系统合同查询党群工作管理系统党群建设干部管理企业文化企业关爱企业维稳 加强信息化人才队伍建设，培养和吸纳复合型信息化人才23人才引进面向社会人才市场公开招聘直接从高校毕业生中引进，要求专业对口合作共享与社会、专业科技单位尤其是与战略协作单位建立合作关系，开展人员培训，建设共享平台人才激励建立起以业绩为核心的人才的激励与考核机制激励因素的合理利用鼓励技术创造与创新培训交流针对交通行业发展特点与需求，以科技发展与行业需求为导向，有计划地参加培训班，参与外出经验交流、项目合作 建立高效实用的信息维护体系24系统维护的组织与管理企业必须建立相应的组织，确定进行维护工作所应遵循的原则和规范化的过程，并建立一套适用于具体系统维护过程的文档及管理措施应建立相应的维护机构，配备相应的系统管理人员，以便于从业务功能和技术两个层面实现对信息系统维护的控制与管理。行之有效的系统维护措施记载系统所经历过的维护内容，应将维护工作的全部内容以规范化文档的形式记录下来，形成历史资料备查。避免维护过程中产生以下副作用①对源代码的修改可能会引入新的错误②对数据结构进行修改，会带来数据的不匹配等错误③任何对源程序的修改，如不能对相应的文档进行更新，造成源程序与文档的不一致相对稳定的系统维护机构系统维护人员应职责明确，保持人员的稳定性，从而确保系统维护过程的连贯性，也即我们通常所说的系统维护长效机制。对系统或模块至少安排两个人共同维护，避免对个人的过分依赖。在系统未暴露出问题时，就应着重于热悉掌握系统的有关文档，了解功能的程序实现过程，一旦提出维护要求，即可高效优质地实施维护。灵活多样的系统维护手段一是在建立完善的维护体系基础上，独立完成企业信息系统维护二是外协方式，此方式为：同专业IT工作合作共同开展信息系的维护三是外包的方式，此方式为：将信息系统维护以合同的形式明确外包给专业信息技术公司完成。 建设模式25建设方式②　采取统一规划、分步实施的建设方式。逐步进行实施，保证实施一块成功一块。避免一次性投入过大从而尽可能减少信息化建设对资金的压力建设原则③整体规划、分步实施、平台先行的原则。平台先行有利于信息化各系统的集成整合也可通过平台最好地实现管理层与作业层分离又保证信息的无障碍沟通。整体规划、分步实施则是保障信息化工作少走弯路并最大限度地保护公司信息化方面的投资的有效措施。建设模式建议采用IT总包的建设模式。将公司的信息化工作整体交由一家有实力的专业服务商进行项目总包，由其完成公司整体信息化方案的设计和实施。 实施步骤26项目准备阶段完成信息化项目建设规划选择IT总包服务商确定项目实施的大致时间过程和项目实施总体预算、分年度预算以及项目实施的总体规模和分年度规模。设立公司内的项目实施领导机构、工作机构进行公司内的组织准备和人力、财务和物资的准备。需求调研、编写解决方案由公司内信息化工作机构配合IT总包服务商进行信息化的需求调研编写信息化系统建设的解决方案。生产业务系统完善根据编制好的需求方案，完成对现有站务营运管理系统的升级完善完成中心机房更新改造。人力资源系统完成人力资源管理系统的开发和上线测试。 实施步骤27其它职能部门业务管理系统完成其它职能部门业务管理系统的开发和上线测试其它职能部门业务管理系统由IT总包服务商进行业务子系统与OA办公自动化系统的接口开发，并在开发结束后上线进行测试运行。数据准备公司运行过程中产生的各项数据实时地录入系统使系统中具有公司运行的历史记录可以根据准备的数据顺利地进行后续的管理工作。核心员工培训系统中关键岗位的员工培训使其能熟练掌握系统的操作和简单的维护技能。能进行操作保证系统能够顺利的运行。并在日常管理中发挥其作用。 实施步骤28试点项目运行选择一个典型的项目进行信息化管理的试点进行实际应用。在试点工作中可以发现系统存在的问题进行修改、调整。全员培训及推广应用试点的成功就可以进入全员培训和推广应用阶段进入这个阶段就可以基本确定公司信息化的成功了。项目验收在全公司范围的信息化系统顺利运行一段时间以后项目即可以进入验收阶段。项目验收后才是信息化工作阶段性完成的标志。 ＴHEEND信息工程部：