旅客地道工程施工方案

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1、XXXX旅客地道工程施工方案新建云桂铁路（广西段）TA1　施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：XX铁路（广西段）施工合同段XX编号致XX建设监理有限公司XX铁路(广西段)XX项目部：我单位根据承包合同的约定已编制完成XXXX旅客地道工程的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附件：XXXX旅客地道工程施工方案施工单位(章)：项目负责人：日期：年月日专业监理工程师意见：专业监理工程师：日期：年月日总监理工程师意见：项目监理机构(章)：总监理工程师：日期：年月日建设单位意见（必要时）：建设单位(章)：负责人：日期：年月日注：本表一式4份，施工

2、单位2份，监理单位、建设单位各1份。XXXX旅客地道工程施工方案XX铁路（广西段）XXXXXX旅客地道工程施工方案编制：审核：批准：XXXXXX铁路(广西段)XX项目部二O年月XXXX旅客地道工程施工方案目录1.编制依据12.编制范围13.编制原则24.工程概述24.1.概况24.2.气象特征.24.3.工期要求25.施工组织计划35.1.队伍布署35.2.机械设备、人员配置35.3.施工准备46.施工方法及施工工艺56.1.施工顺序56.2.施工准备66.3.既有线边坡防护措施66.4.土方开挖136.5.钢筋及模板准备146.6.混凝土浇注146.7.养护196.

3、8.拆模196.9.出入口施工196.10.沉降缝及防水层206.11.基坑回填216.12.浆砌石工程施工216.13.施工工艺流程237.施工质量保证措施247.1技术保证247.2机械设备保证247.3.原材料保证257.4.克服质量通病的针对性措施258.施工安全保证措施268.1.专职安检机构268.2.涵洞施工安全措施278.3涵洞风险卡控要点278.4.施工异常安全应急预案279.施工环保及水保措施299.1水污染的防治29XXXX旅客地道工程施工方案9.2大气污染的防治309.3噪音污染防治319.4固体废弃物污染防治319.5．植被保护措施3210．

4、雨季施工措施3211．既有线施工安全防护措施33XXXX旅客地道工程施工方案1.编制依据（1）XX铁路广西有限责任公司编制的《XX铁路指导性施工组织设计》。（2）XXXX集团有限公司与XX铁路公司签订的《合同书》及其合同条件，项目部编制并经过监理站和XX公司批准的《总体性施工组织设计方案》。（3）中铁二院工程集团有限责任公司设计图：1）《百色站旅客地道设计图》XX施（地道）-7；2）《铁路混凝土桥涵防水层》二设桥参（土一）（2010）6002。（4）铁道部颁布的各种标准、技术规程、技术条件、施工指南1）《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005）;2）《铁

5、路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003J286-2004）;3）《铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）;4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）;（5）铁道部颁布的《铁路工程施工安全技术规程》等有关施工安全管理的规程。（6）施工现场调查掌握的交通运输条件、砂石料、水电供应、水文地质等相关资料。（7）铁运（2012）280号、南宁局宁铁运（2013）26号等有关铁路营业线施工安全的管理规定；2.编制范围XX线广西段百色站XXXX旅客地道工程。第33页XXXX旅客地道工程施工方案3.编制原则⑴要确保总工期的要求

6、，按照高速铁路建设工程质量标准，确保施工安全、环境保护、水土保持等要求的原则。⑵合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产的原则。4.工程概述4.1.概况本工程位于广西百色站，车站小里程侧。本地道第1-7节下穿XX车场，第8-9节下穿既有南昆车场1站台。下穿既有1站台部分待XX车场开通启用并拆除既有1站台后施工。地道设计参数如下表：施工里程既有里程孔径结构边缘距既有正线距离（m）基坑距既有正线轨道高度（m）类型备注XXXXK207+1461-8.3m18.48.22钢筋混凝土箱形框架4.2.气象特征.本工程所处地区属亚热带湿润季风气候区，直接承受印度洋及太平洋水汽补给。其气

7、候特点是温暖湿润，雨量充沛，夏季长而炎热，冬季短偶有奇寒，有明显的干湿两季之分。四至九月暴雨较为集中，为汛期，冬季很少严寒，雨量稀少。年平均气温不低于21℃，最热7月，月均最高气温28～33℃；最冷为1月，月均最低气温9.7～13.4℃之间，年日照1500～1900小时，年均降雨量在1229mm。4.3.工期要求旅客地道第1-7节：2014年5月1日-2014年9月30日。旅客地道第8-9节：2016年7月1日-2014年9月30日。第33页XXXX旅客地道工程施工方案5.施工组织计划5.1.队伍布署安排一个地道施工架子队施工，架子队设专职队长、技术