捷达轿车底盘常见故障分析与检修—本科毕业论文

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1、湖北汽车工业学院毕业论文摘要本文以捷达轿车底盘系统为主体，从汽车传动系、转向系、行驶系、制动系等四个部分详细阐述了捷达轿车底盘系统的构造分类与功用，并在第二部分单独对轿车底盘常见故障进行分析与检修做出详细介绍，最后列出捷达底盘常见故障案例进行深入分析。所涉及内容注重理论和实践的紧密结合，具有针对性和实用性，可以满足汽车维修技术人员对该车底盘结构特点、维修装配要点、故障检测诊断等实际需求。关键字：捷达，底盘，故障分析VI湖北汽车工业学院毕业论文AbstractJettachassissystems,automobiletransmission,steeringsyste

2、m,drivingsystem,brakingsystem,fourpartsdescribedindetailthestructureoftheJettasedanchassissystemclassificationandfunction,andinthesecondpartoftheseparatecommoncarchassisfailureanalysisandmaintenancemakeadetaileddescriptionofcommonfaultcaseslistedattheendoftheJettachassisin-depthanalysis

3、.Involvedinthefocusontheoryandpracticeiscloselyintegrated,targetedandpracticalitytomeettheautomotiveservicetechnicianonthestructuralfeaturesofthecarchassis,repairandassemblypoints,faultdetectionanddiagnosisofactualdemand.Keywords:Jetta,chassis,failureanalysisVI湖北汽车工业学院毕业论文目录摘要IABSRTACTI

4、I1绪论11.1课题来源11.2国内外现状分析12汽车底盘概述22.1传动系简介32.1.1传动系的组成32.1.2传动系的功用32.1.3传动系的分类42.2转向系简介42.2.1转向系的功用42.2.2转向系的组成42.2.3转向系的分类52.3行驶系简介62.3.1行驶系统的功用6VI湖北汽车工业学院毕业论文2.3.2行驶系统的组成62.3.3行驶系统的类型72.4制动系简介72.4.1制动系的功用72.4.2制动系的组成82.4.3制动系统的类型83汽车底盘常见故障及其检修93.1汽车常见故障93.2汽车常见故障检测与维修93.2.1制动系统常见故障检修93.

5、2.2转向系统常见故障检修133.2.3传动系统常见故障检修163.2.4行驶系统常见故障检修204捷达底盘故障案例分析234.1捷达轿车自动变速器故障案例分析234.2捷达轿车助力转向失灵案例分析245总结26致谢27VI湖北汽车工业学院毕业论文参考文献28VI湖北汽车工业学院毕业论文VI湖北汽车工业学院毕业论文1绪论1.1课题来源本课题《捷达轿车底盘常见故障分析与检修》来源于湖北汽车工业学院汽车工程系教研室，目的是通过对课题的研究能够对捷达轿车底盘常见故障进行处理。掌握基本的维修技术。1.2国内外现状分析随着我国改革开放事业的不断深入，经济的不断发展，我国的汽车工

6、业也取得了突飞猛进的进步，汽车保有量逐步增加，汽车种类日新月异，甚至不少汽车也逐步进入寻常百姓家，成为不可缺少的代步工具。但随之而来经常出现的汽车故障，成为不少车主和汽车驾驶员头疼的问题。 同时越来越多的新电子控制设备也2湖北汽车工业学院毕业论文被应用于汽车上。其中许多新的底盘控制技术设备在汽车的安全性、动力性、操作稳定性等方面起着重要的作用。如今汽车底盘控制技术正向电子化、信息化、网络化、集成化方向发展。所以维修人员也在面临着巨大的挑战。底盘作为汽车构造的重要组成部分，其技术性能的好坏关系到汽车的使用性能、燃料的消耗、甚至影响到汽车的安全性，有些技术故障特别是转向、

7、制动系出现问题，极有可能造成重大交通事故。因此，要对底盘进行及时的维护，修理和润滑，从而确保汽车使用性能，减轻驾驶员疲劳强度，延长汽车使用寿命。汽车底盘的故障多种多样，千奇百怪，如何从纷繁复杂的现象中掌握基本的规律和技巧，了解汽车底盘故障维修的基本方法和思路，这个目前对于国内外维修人员的这个巨大的挑战，我们必须做出努力改变这一现状。2湖北汽车工业学院毕业论文2汽车底盘概述汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成如图2.1所示，其功用是接收发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵正常行驶。图2.2图示了底盘的详细结构图2.1