塔吊安装及运行专项施工方案

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1、塔吊安装及运行专项施工方案批准：审定：审核：编制：XX建设集团路桥工程有限公司XX高速公路施工总承包部土建二分部年月日塔吊安装及运行专项施工方案1．1工程概况　　XX高速公路第二标段古家坪大桥,左幅桥布置为6-30m预应力连续T梁，全桥设为一联；上部采用先简支后结构连续体系。下部构造桥墩采用双柱式墩，桩基础，0号桥台均为重力式U型桥台+承台+桩基础，6号桥台采用桩柱式轻型桥台，除2、3号桥墩，采用钻孔灌注桩工艺施工外，其余桥墩、桥台均采用挖孔桩基础。右幅桥布置为6-30m预应力连续T梁，全桥设为一联；上部采用先简支后结构连续体系。下部构造桥墩采用双柱式墩，桩基础，0号桥台均为重力式U

2、型桥台+承台+桩基础，6号桥台采用桩柱式轻型桥台，除2、3号桥墩，采用钻孔灌注桩工艺施工外，其余桥墩、桥台均采用挖孔桩基础。其中2#、3#墩柱最大墩高为37m、最小墩高为36m，均属高墩柱，施工辅助设备计划采用塔吊。1.2施工现场条件本塔吊布置于古家坪大桥左幅1#墩与2#墩之间、4#与5#墩之间，塔吊辅助施工范围可将古家坪大桥全部覆盖。1.3塔吊造型及位置确定1、根据现场条件和本工程的特殊情况，该工程选用两台QTZ80附着式塔式起重机，无附着独立高度50米，臂长50m。　　2、塔吊中心位置选定在B-B轴线的正中间，距A-A轴C-C轴各为30米，塔吊右侧及前后的空地可以满足塔吊就位安装

3、和拆除的需要，而且独立高度安装在40米（距河岸地平面），高度可达3#、4#、5#墩的盖梁顶部，可完全满足施工需求。1.4塔吊基础　　塔吊基础为钢筋混凝土基础，尺寸为5.5m（长）×5.0m（宽）×1.4m（深），基础钢筋双层布置，两层间距为120cm，双层钢筋网为φ25螺纹钢，间距30cm×30cm，混凝土标号C25。1.5塔吊安装要求　　1、基础采用支脚固定式，浇筑前预埋四个主脚钢，其标高相对误差控制在2mm之内。　　2、主脚钢底板与马凳腿及底层钢筋之间焊接牢固。　　3、做一组防雷接地，接地电阻值不大于4Ω。防雷接地做法：用L40×4角钢埋于基础旁边，用—40×4镀锌扁铁与塔基基础

4、节连接。　　4、砼浇筑前对钢筋和主脚钢安装尺寸进行隐检，确认合格后进行下道工序。　　5、固定支脚安装时必须保证固定支脚顶面高出钢筋砼基础面。其他尺寸严格按照QTZ80使用说明书中所示尺寸施工。　　6、提供41.52KW的塔机专用电源。1.6施工准备　1、现场委派安装负责人1一名、安装工5名；25吨汽车起重机一台，枕木、木楔、铁丝、钢丝绳、绳扣、大锤、活动扳手等常用工具。　　2、施工现场的道路进行铺设和平整，并清理障碍物等。　　3、先对塔机砼基础进行验收，砼强度需达到90％方可进行整机总装，砼基础表面平整度不大于1/500。　　4、由塔吊司机对塔机进行检查，检查如下：　　(1)钢结构构

5、件有无开裂与脱焊。　　(2)钢丝绳是否牢固可靠，是否合符要求，绳扎头是否可靠。　　(3)各部件电器及元件是否正常。　　(4)爬升机构导向轮是否转动灵活，与塔机间隙是否合乎要求。   (5)顶升液压装置是否正常。　　(6)对需拆卸的螺栓及销进行浸没除锈处理，埋在地下部分要清理泥土。　　(7)转动塔机安装前应认真检修、保养，对变形件及时修复5、由机组人员对塔机基础（四角）找平，其平整度应控制在1/1000以内。1.7塔机的安装及拆卸1、塔机安装步骤：（1）平整场地，塔机基础用水准仪测量的四个支承，用铁片调整塔机底节水平误差不超过1%；（2）用汽车吊安装四节标准节；（3）安装下部塔架组件并

6、在地面上拼装好，电源箱也可预先放置在基础节内；（4）安装爬升机架液压系统。在地面上将爬升架上的走台、走台栏杆、导轨架等安装好，然后将爬升架吊起，套在标准节上，注意爬升架上有油缸的一面应对准塔身有踏步的一面。安装后要保证引进多滑轮运动灵活，各连接件紧固可靠定位销伸缩轻便，并调整与塔身之间的间隙。（5）安装旋转部分（包括旋转结构、大轴承齿圈、旋转平台、旋转轴承座等装置均已组装）；（6）将司机室、电气室安装于旋转部分上面（包括电器设备及操纵装置）并紧固；（7）安装塔尖：在塔顶一侧左右各装上两节平衡臂拉杆，在顶部装上安装吊臂拉杆用滑轮，在塔顶上部装上起开绳专用滑轮，然后吊起塔顶，用四个销轴固

7、定在支座过渡节上，塔顶倾斜的一面与塔臂处于同一侧。（8）起吊平衡臂：在地面上将平衡臂对接装上平衡臂的走台、栏杆、拉杆、起升机和平衡重移动机构，吊起平衡器，靠塔身一端连接在支座攀耳上，并用销轴紧固，平衡臂另一端吊起上扬一定角度到平衡臂拉杆的位置，安装好拉杆后把平衡臂放平，保持起重臂架水平平稳。穿绕各机构的滑轮钢索，再吊一块平衡重放在平衡臂尾部。（9）安装起重臂及起重臂拉杆；①按照起重臂的组合形式组装各臂架节，用相应的销轴装配在一起，吊臂连接后，装上小车和吊蓝