道路绿化设计怎么规范

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1、杭州一洋绿化有限公司www.yiyanglvhua.com道路绿化设计怎么规范一、树种和地被植物选择道路绿化应选择适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。寒冷积雪地区的城市，分车绿带、行道树种植的乔木，应选择落叶树种。行道树应选择深根性、分枝点高、冠大荫浓、生长健壮、适应城市道路环境条件，且落果对行人不会造成危害的树种。花灌木应选择花繁叶茂、花期长、生长健壮和便于管理的树种。绿篱植物和观叶灌木应选用萌芽力强、枝繁叶茂、耐修剪的树种。地被植物应选择茎叶茂密、生长势强、病虫害少和易管理的木本或草本观叶、观花植物。其中草坪地被植物尚应选择萌蘖力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期

2、长的种类二、道路绿带设计（1）分车带绿地设计分车带绿地包括行道树分车绿带、两侧分车绿带、中央分车绿带、路侧分车绿带；分车带宽度为方便用4·5—6·0m，最小的也有1·2—1·5m，这种最小的宽度只能满足分隔交通的要求；分车绿带宽度小于1·5m的，应以种植灌木为主，并应灌木、地被植物相结合。（2）行道树绿带行道树绿带宽度不应小于1·5m；行道树绿带种植应以行道树为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续绿带；公司以诚为本，以客为尊，根据客户需求精心设计属于客户的方案。杭州一洋绿化有限公司www.yiyanglvhua.com行道树定植株距，应以其树种壮年期冠幅为准。最小种植株距为4m，

3、行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0·75m；种植行道树其苗木的胸径，快长树不得小于125px，慢长树不宜小于200px；道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。在此三角区内不能有建筑物、广告牌以及树木等遮挡司机视线的地面物。在视距三角形内布置时，要使其高度不得超过0·65—0·70m，宜选矮灌木丛生花草种植。（3）两侧分车绿带两侧分车绿带宽度大于或等于1·5m的应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木地被植物相结合其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。（4）中央分车绿带中央分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路高度0·6m至1·5m之间的范围内，配置植物的树冠

4、应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的倍。（5）路侧绿带路侧绿带应根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计，并应保持路段内的连续与完整的景观效果；路侧绿带宽度大于8m时，可以设计成开放式绿地。开放式绿地中，绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70%。路侧绿带与毗邻的其他绿地一起为街旁游园时，其设计应符合现行行业标准《公园设计规范》（CJJ48）的规定；濒临江、河、湖、海等水体的路侧绿地，应结合水面与岸线地形设计成滨水绿带。滨水绿带的绿化应在道路和水面之间留出透景线；道路护坡绿化应结合工程措施栽植地被植物或攀缘植物。公司以诚为本，以客为尊，根据客户需求精心设计属于客户的方案。杭州一洋绿化有限

5、公司www.yiyanglvhua.com三、交通岛绿地设计交通岛即环岛，凡是4条道路交汇的环岛，直径应在40—50m，是最常见的交通广场；交通岛绿化要点：为了安全不设人行横道，不许行人进入广场，绿化的装饰性功能超过功能作用，所以常喻为绿状绿化上的明珠；植物的高度，自圆心向周边逐渐减低，设在周边的灌木或花坛不宜超过1m广场地面铺设草坪，各式花坛要求花色、图案纹样精美，管理周到，代表该城市的面貌；市中心或人流较多的交通广场可以在其间增设喷泉、水池、雕塑等，丰富立体景观；交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在形车视距范围内应采用通透式配置；中心岛绿地应保持各路口之间的行车视线通透，布置成装饰

6、绿地；导向岛绿地应配置地被植物。四、广场绿化设计广场绿化应根据各类广场的功能、规模和周边环境进行设计。；广场绿化应利于人流、车流集散；公共活动广场周边宜种植高大乔木。集中成片绿地不应小于广场总面积的25%，并宜设计成开放式绿地，植物配置宜疏朗通透。（1）商业广场绿化广场四周要有单行或多行乔木，下设坐椅；地面大部分有水泥板或条石铺装。花卉可种在边缘的带状花坛或可移动的大型花盆内。广场中人流多，不设花坛；广场四周要尽量不设或少设广告牌。（2）纪念广场绿化公司以诚为本，以客为尊，根据客户需求精心设计属于客户的方案。杭州一洋绿化有限公司www.yiyanglvhua.com纪念性广场应用绿化衬托

7、主体纪念物，创造与纪念主题相应的环境气氛；车站、码头、机场的集散广场绿化应选择具有地方特色的树种。集中成片；绿地不应小于广场总面积的10%。（3）停车场绿化停车场周边应种植高大庇荫乔木，并宜种植隔离防护绿带；在停车场内宜结合停车间隔带种植高大庇荫乔木；车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定：小型汽车为2·5m；中型汽车为3·5m；载货汽车为4·5m。五、道路绿化与有关设施（1）道路绿化与架空线分车绿