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时间:2018-07-21
《溴化锂直燃机维修保养故障分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、溴化锂直燃机维修保养故障分析一 机组概况 某直燃型溴化锂制冷机组制冷量为1034kW,2003年投入使用,全天24h运行。2005年5月出现了真空度下降、制冷剂被污染的情况,运行管理人员持续抽真空以保障运行,2005年11月该机组因无法开机被迫停机待修。二 故障及维修情况 2.1 首次出现故障时的维修情况 检查发现该机组有以下问题:1)高压发生器(以下简称高发)压力为平压,绝对真空压力表右侧汞柱处于顶部,说明机组有外漏。2)真空泵内腔中有直燃型溴化锂溶液存在,说明抽真空的过程中有不当操作。 2005年11月中旬检查机组发现:高发视镜焊接处泄漏;溶液呈
2、酱色,只有0.6t左右。维修时对漏点进行了打磨焊接;对溶液进行了再生,重新添加了溶液和缓蚀剂;检修了真空泵。 抽真空后重新运行,在外界温度为20℃左右、室内有热源的情况下,冷水机组出口处冷水温度在6.5℃以下,真空度保持48h几乎无变化,抽样检测发现制冷剂没被污染,但从高发视镜看不到液位。厂家技术人员认为对于此机型出现这种情况是完全正常的。鉴于机组当时运行稳定、真空度保持良好,决定作保守观察处理。 2.2 再次出现故障时的维修情况 机组2006年4月重新运行后,出现了“吸收液浓度上升,检查”的报警。笔者对机组进行了抽真空、旁通制冷剂处理,报警消失。半个月
3、后再次出现了同样的报警,依照上述方法处理,却没有任何作用,但在每次重新开机的前4~5h内并无此报警显示。6月中旬,冷水出水温度在蒸汽压力为0.2MPa的情况下,达到了10~12℃,且蒸汽压力不稳定。运行管理人员加大蒸汽压力至0.3MPa,3min后,蒸汽凝水温度异常,且凝水出口有蒸汽喷出;制冷剂凝缩温度异常,凝水管道温度较高,用手触摸极其烫手,实测温度为74℃,远高于正常温度;低压发生器(以下简称低发)伴有清脆的啪啪声;制冷剂污染严重,用波美浓度计测得的不同运行时间的制冷剂中的直燃型溴化锂溶液质量分数高达21%~27%不等,冷水出口温度高达17℃。三 故障分析
4、3.1 蒸汽凝水温度异常 蒸汽压力不稳定、蒸汽凝水温度异常和液位有关。因为只有溶液到达一定位置时,蒸汽对溶液进行加热时才有足够多的溶液吸收热量,导致形成了凝结水。当加大蒸汽压力到0.4MPa时,蒸汽凝水温度显示高达90℃,且出口处的凝水携带了大量的蒸汽,很容易让人误认为是疏水器出现了故障。后经检查发现,疏水器并无大的故障。因此判断蒸汽凝水温度异常只和高发中的溶液液位有关。2006年8月,室外温度高达38℃,冷水机组出水温度为17~19℃,严重影响了产品质量和工人工作环境。在该公司的强烈要求和笔者的坚持下,切开机组高温、低温换热器进行检查,发现低温换热器的204根
5、铜管中约有60%泄漏,而高温换热器的120多根铜管中有14根泄漏。至此,可以确定该机组出现故障的根本原因是高温、低温换热器铜管穿孔。 2007年2月更换了高温、低温换热器,运行到5月底的3个多月中,机组运行情况为:1)高发液位正常,而且加大蒸汽量也没有出现蒸汽凝水温度异常的报警。2)制冷剂未被污染。3)运行过程中,依然出现过吸收液浓度上升的报警。4)在室外温度为35℃的情况下,冷水出口温度稳定在10~12℃,冷却水进口温度为30~33℃,出口温度为34~36℃,加大蒸汽量后冷水温度下降不明显。5)没有出现制冷剂凝缩温度异常报警,但出现了冷却水温度高、冷却水结垢的
6、报警。 鉴于所换高温、低温换热器并非原厂家所制造,笔者对高温、低温换热器循环溶液温度进行了定点测量,发现在最大负荷时低温换热器进出口溶液温度偏离良好运行状态时的温度达10℃,影响了吸收效果。更换低温换热器后,吸收液浓度上升报警仍偶尔出现,冷却水温度高和冷却水结垢的报警仍然没有消失。检查发现,机组铭牌冷却水量为299m3/h,而实际配置了两用一备、流量为150m3/h的泵,两台并联泵的实际运行流量为197m3/h,远小于额定流量。冷却水流量小导致了冷却水温度高、冷却水结垢和吸收液浓度上升的报警。更换冷却水泵后运行正常。 无独有偶,2007年5月底,笔者在宿州宾
7、馆再次遇到了低温换热器铜管串流问题,症状是:低发满液位,液位不能下到视镜中部;制冷剂污染。这佐证了该药厂机组制冷剂污染是溶液从低发越过栅板导致的。 3.2 吸收液浓度上升 吸收液浓度上升是指稀溶液浓度上升,请教有关专家得知,该机组并无稀溶液浓度测量控制节点,因此,稀溶液浓度是根据其他测量值计算得到的结果,并不是实测值。现场实际测量和计算表明,稀溶液质量分数在运行阶段基本稳定在57%左右,浓溶液质量分数在60%左右,浓度差明显偏小,导致吸收能力下降。导致该机组吸收液浓度上升的原因有:1)溶液循环量没有达到设计流量,而在维修前后也没有调节流量调节阀。2)由于
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