南宁外环公路项目雨季施工安全专项方案

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1、项目经理部安全管理体系文件雨季施工安全专项方案文件编号：编制人：审核人：批准人：　生效日期：2011年3月11日2011－3－11发布实施项目经理部发布13雨季施工安全专项方案一、工程概况1、路线起讫、走向及长度南宁外环公路项目路线起于南宁市西乡塘区安吉，终点位于良庆区玉洞，与现有的南宁市环城高速公路南环段相接。本合同段位№5合同段，路线起点K66+600接第四合同段终点，位于良庆区新兰村附近，路线经新兰，跨南北高速公路、南宁至北海二级公路，经花坡，于步罗附近接上现有南宁外环高速公路，终点桩号K79+023.967，亦即项目终点。本合同段全长12.424公里。主要施工项目为路

2、基土石方、防护、排水及桥涵工程。本合同段设互通两处，即：那马北互通和玉洞西互通。2、地形地貌本项目位于广西南宁市辖区范围内，沿线主要剥蚀残丘地貌，地貌形态表现为山丘连绵起伏，山体宽大，一般丘高在100～200m左右，最高约220m，自然坡度一般为15～55°，冲沟比较发育，多呈条带状分布。表层出露的基岩一般呈～中风化，山坡多为厚层残积为土，植被茂密，主要为桉树和少量灌木；山间沟谷及平地一般堆积有较厚的冲洪积土，常为水田或旱地，主要种植水稻、玉米、番薯等农作物。3、气候本项目地处广西低纬地带，属于南亚热带季风气候，太阳辐射强，夏长炎热，冬寒短暂，无霜期长，雨量充沛。多年年均气温

3、21.6℃，极端最高气温40.4℃，极端最低气温-2.1℃；年均霜期4.3天；雨量集中地4～9月，以6～8月最多，占全年降水量近一半，多年平均降雨量为1304.2mm；平均相对湿度在77%，多年平均蒸发量为1397.7mm；风向随季节变化，由于受地形条件影响，全年盛行东风和东南风，年均风速1.8m/s。4、水文地质地表水：项目区位于邕江流域内，地表水系甚为发育，以邕江、八尺江为主干，各支流呈树枝状遍布全区，属于西江支流水系，沿线水塘星罗棋布，地表水量比较丰富。13地下水：主要为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水。松散岩类孔隙水为本区主要的地下水类型。为了做好雨季施工安全工作，保证雨季

4、施工安全，根据施工安全技术规范和本项目施工特点，特编制此雨季施工安全专项方案。二、安全生产管理小组组长：副组长：组员：三、雨季施工总要求1、确保信息畅通搞好施工的信息化管理。由于施工中雷雨等恶劣天气的不确定性和突发性，破坏程度难以进行预测，故而需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施、加强防范。2、全面做好安全防护施工现场涉及面较广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全，因此在雨季施工时，安全措施一定要细致周到，不可因事小而不为，以留下隐患，带来损失。3、科学组织施工进行施工组织时充分考虑雨期施工的特点，根据具体工作内容、工序，制定相应雨季施工的安

5、全措施和人员安排，如：适当放缓基坑、边坡施工坡度，设立排水沟等。并根据天气情况合理搞好室内外作业安排，风雨天气尽量安排在室内作业；搞好工序穿插，提高工效和施工速度；遇到较大暴风雨天气应停止施工。4、快速反映做好防汛抢险救灾应急准备在雨期施工时，尤其要注意基坑、边坡的排水及安全防护，并应派遣专职人员时刻关注基坑、边坡的稳定性，发现险情立即采取措施。各种防护措施要进一步加固，对脚手架、仓库、防护棚、临时设施等采取有效的加强措施，确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动应急预案。13四、雨季施工准备措施1、根据施工平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水

6、沟，确保排水畅通无阻。2、雨季施工现场临近高地，应在高地边挖好排水沟，处理好危石防止发生滑坡、塌方等灾害。3、保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、炉渣或其他材料，并按要求加高起拱。4、原材料、成品、半成品的防护。对材料库全面定期检查、及时维修，四周排水良好，墙基坚固，不漏雨渗水。钢材等材料存放采取相应的防雨措施，确保材料的质量安全。5、严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。6、根据现场实际情况，做好建筑、设备及施工现场的防雷、避雷设置。五、重点分部工程雨季施工安全措施（一）、路基土方工程1、施工注意事项：土方工

7、程和基础工程受雨水影响较大，如不采取有关防范措施，将可能对施工安全及质量产生严重影响。因此在雨期施工时应注意以下几点：（1）雨季进行土方与基础工程时，各施工队要妥善编制切实可行的施工方案、技术质量措施，土方开挖前备好水泵。（2）雨季施工，人工或机械挖土时，必须严格按规定放坡，坡度应比平常施工时适当放缓，多备塑料布覆盖，必要时采取边坡喷砼保护。地基验槽时节，基坑及边坡一起检验，基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土，基坑挖完后及时组织打砼垫层，基坑周围设排水沟和集水井，随时保持排水畅通。（3）施工道路距基坑