路基防护作业指导书

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1、新建地方铁路赤峰至大板至白音华线ZH-08合同段路基防护作业指导书编制:复核:审核:中铁隧道集团赤大白地方铁路ZH－08标段2006年3月1日路基防护作业指导书路基防护工程施工工艺及技术措施本标段路基加固及防护工程主要有浆砌片石护面墙、浆砌片石挡墙、土工格栅、边坡整修等。路堑挡护结构待路堑分段分层开挖后，即按平行作业组织实施。路堤骨架护坡待路堤成型后，再进行施作，采用由下而上人工挖槽施工，对于高边坡的防护结构一般设有中间平台，可分级分段施工。挡护工程采取分段施工，整个路基挡护工程用人工配合小型机具进行施工。砂浆拌和严格按配合比投料，要求采用机械拌和，砌体勾缝采用平缝压槽法。1．浆砌片石护面墙施

2、工（1）浆砌片石护坡前根据图纸进行断面检查，其尺寸，坡率满足设计要求。（2）清除坡面浮土浮石，局部超挖或凹陷处挖成台阶后用与护坡相同圬工砌平。（3）本标段按设计所有浆砌护坡均要求选用不易风化石料砌筑，石料强度等级不低于MU30。（4）浆砌护坡基础置于可靠的基底上。地基软弱时，报监理工程师同意，采取加深或换填加强措施后进行施工。（5）墙面应挂线砌筑，保持墙面与两端面砌筑平顺，墙背与坡面密粘。（6）沿线路方向每隔10～20m设置伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻筋或沥青木板。（7）护坡每隔2~3m上、下、左、右交错设置φ0.1m泄水孔，黏性土边坡泄水孔后0.5m×0.5m范围内应设反滤层以防淤

3、塞。（8）护坡顶部嵌入坡面0.2m对于高边坡采用浆砌片石护坡时应分级设平台，平台宽度为2.0m台上每隔5m设一处钢筋栓绳环，并于坡面适当位置设一道0.6m宽的台阶型踏步,以利检查养护维修。2．挡土墙施工（1）挡土墙开挖和砌筑认真作好测量放线，严格控制结构位置，保证墙面平整、坡度正确、沉降缝通直，勾缝采用勾凹缝。（2）作好基坑周围的排水处理，避免雨季开挖土质地基，基坑成型后认真核对基底地质，承载力不符合设计要求时，报监理工程师检查后，按有关程序进行处理，以保证挡护工程质量。（3）砌筑基础第一层砌体时，如基底为土质，可直接坐浆砌筑。同时认真做好基底反坡。（4）为保证档土墙在施工过程中自身的稳定，应

4、采用分层砌筑办法施工，砌筑上层时不应振动下层，不准在已砌好的砌体上抛掷，滚动翻转或敲击石块，当每层圬工强度达到设计强度的70％时，即应进行墙背土的填筑，在墙背土填筑之前，应按规定将原地面挖成台阶和进行必要的处理，以保证墙体的整体稳定。（5）设有倾斜地基的挡土墙，应切实按设计要求施工，不得将墙底坡改缓或改陡，以免影响墙身的稳定。（6）挡土墙在分层砌筑过程中，不应做成水平通缝，在墙趾台阶转折处应用大块坚硬的片石交错砌筑，并做成齿缝，以保证该处的强度及整体性，外圈定位转角石，选择形态较方正、尺寸较大的片石，并与里层砌块交接在一起，砌块丁顺交错排列，搭接符合规定，较大的砌块砌于下层，砌筑时应选取形状及

5、尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石块支垫。按石料基本形状进行大小搭配，尽量缩小缝宽。（7）挡土墙分段砌筑，墙身沿线路方向每隔10～20m设置伸缩缝，与沉降缝合并设置，缝宽3cm，缝内沿墙顶、内、外三边填塞部小于0.20m深的沥青木板。遇有跨越地层变化处时，应相应增设沉降缝。（8）为排除墙背积水,墙身高出地面部分，每隔2m山下左右交错设置泄水孔，孔径尺寸为0.15×0.20m，路堑挡墙最下一排泄水孔应高出路肩0.2m；为防止泄水孔堵塞，在泄水孔进口侧设置砂夹卵石反滤层，厚度不小于0.3m，为防止积水渗入基础，在泄水孔下部夯

6、填0.3m厚粘土隔水层。（9）及时回填夯实墙趾部分的基坑，并作成外倾横坡，墙后填料分层填筑，分层厚度和压实度符合本段路基填方的相应质量标准要求，且在浆砌挡墙后1m范围内的填土严禁使用大型机械压实。采用蛙式打夯机进行夯实。（10）墙体砌筑到顶后，砌体顶面及时用砂浆抹平，以防止地面水渗入。墙身露出地面部分以M10水泥砂浆勾缝。3．骨架护坡施工（1）施工前应清刷坡面浮土，填平坑凹，使坡面大致平整。（2）骨架布置形式、尺寸、砌体的宽度、厚度按图纸规定认真放线，按规范要求施工。（3）砌体的其它一般要求按设计图纸的要求办理。（4）按要求开挖主骨架基槽，并把槽内浮土清除干净，骨架的片石采用竖栽砌筑，植入边坡

7、槽内，上端外露5~10cm，使草面与骨架顶面平。（5）骨架采用M10浆砌片石砌筑，石料要求选用不易风化片石、块石，且要求强度达到设计要求。4．路基排水及附属工程路基排水沟，侧沟，天沟等地表排水设施应与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施衔接配合，组成完整的排水系统。排水设施结构形式应符合设计要求。施工时应认真并达到：（1）沟基稳固，不得置于弃碴与废虚处；（2）沟形整齐，沟坡、沟底平顺；（3）