人工铺轨作业安全技术交底

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1、安全技术交底记录表(人工铺轨作业)编号:项目名称XX客站轨道工程主持人交底人交底时间交底地点交底内容摘要1、人工铺轨作业过程中安全要求。参加人员(签名)书面资料附件1、人工铺轨安全技术措施。记录人记录时间年月日25人工铺轨安全措施1、抬运钢轨和轨枕的跳板应符合有关规定,并安放稳固。2、桥上散铺枕木应纵向进行,并应留出人行通道。3、人工钉道应符合下列规定:(1)钉道程序不得错乱,各工序应前后错开,减少相互干扰;(2)钉道应使用抱锤,不得抡锤;每盘锤应前后错开3根木枕的距离,左右股错开不得小于4m;(3)压撬人员所处位置应

2、与打锤人员成直角方向,撬棍插入枕底长度不宜过短,防止滑撬,禁止坐骑压撬。(4)在钢轨底部安放垫板、垫胶时,不得将手伸入枕顶轨底间;(5)连接钢轨接头,将钢轨推入已连接在另一钢轨上的两块接头夹板间时,严禁用手扶接头夹板或将手放在任何一根钢轨的端部;(6)安装接头夹板螺栓时,不得用手指摸探螺栓孔眼;(7)不得在轨顶敲打整直弯曲道钉,防止飞钉伤人;(8)当邻线来车时必须停止钉道作业,人员和料具一律撤出限界以外。25安全技术交底记录表(上碴整道作业)编号:项目名称XX客站轨道工程主持人交底人交底时间交底地点交底内容摘要1、卸碴

3、作业安全要求。2、起拨道作业安全要求。3、小型捣固机作业安全要求。4、大机配碴整道作业安全要求。5、工程列车运输安全要求参加人员(签名)书面资料附件1、上碴整道作业安全技术措施。记录人记录时间年月日25上碴整道作业安全技术措施1、卸完碴后,立即有人专门清理,使卸下的道碴不超过轨面,保证行车安全。2、整道过程中必须派专人防护,由经过专门培训持证上岗的防护员担任。3、上碴整道要求当天起道拨道完工后,做好线路顺接工作,同时消除桥面轨道反超高和三角坑,确保行车安全。4、既有线起拨道时不用齿条式压机,确保行车安全。5、用风动车在

4、桥面上碴时由调车员统一指挥风动碴车卸碴作业,并且有一位作业队级领导现场协调。6、整道用的撬棍、压机棒等不得侵界影响行车安全。使用撬棍的站在道心,防止用力不当造成人员从桥上坠落或工具、材料坠落伤及他人。7、大、中桥和特大桥重点整道前,应设临时避车台。8、经重点整道后的线路应及时补碴整道。9、在已卸的碴堆上不得在卸其他轨料,应将轨料卸在限界以外,并堆放稳固。10、起道和拨道应符合下列规定:(1)利用列车间隙时间进行上道作业时,不得使用齿条式起道机;(2)人工拨道应有专人指挥,动作一致,防止滑撬;(3)应设置施工防护,随时作

5、好下道准备。(4)起道时,起道机应稳固地安放在道碴上,不得歪斜;起道机松扣下落时,手脚不得放在钢轨下;起道机用完后,不的留在道心内或钢轨旁。11、小型机械捣固应符合下列规定:25(1)不得超速运行;(2)每台捣固机应有专人负责,备有起镐摇把,并有应急下道措施;(3)捣固机不得载人或超载工具;(4)捣固机配属的轻型车辆下道后,应稳妥的停放在限界以外,并加锁。12、大型养路机械施工应符合下列规定:(1)施工前应对线路进行检查,掌握施工地段的线路设备状态,熟悉线路坡度、曲线、道口、桥梁、隧道及信号设备等位置及状况,制定相应的

6、安全措施;(2)在双线的一侧线路作业时严禁侵限,并在两端设置防护;(3)清筛机械车组在作业中应随时注意防爬观测桩、曲线桩、信号机及其附属设备等障碍物;(4)捣固机械车组在混凝土桥面作业时,必须事先拆除护轨,并应测定轨枕底的石碴厚度,厚度不足150mm时,不得进行捣固;(5)配碴整形机械车在电气化区段作业,接近接触网支柱时,应停车收回侧犁,通过后再作业;当道心内有障碍物时,应及时提起中心犁;(6)稳定机械车组在作业中,应随时注意桥梁建筑物,桥上不得进行稳定作业;在线路水平严重不良的地段严禁进行稳定作业;(7)各养路机械车

7、均应配备复轨器、无线通讯设施及符合有关行车规定的备品、防护信号用品;(8)各机械车在封锁区间独自作业时,续行间隔不少于300m,严格控制运行速度,两机间应设专人防护,并作好随时停车的准备,在区间停留时,应设置防溜设施;25(9)各机械车在遇到不能作业的道口、道岔和桥梁时,应收起机械有碍安全的作业装置,通过后在作业;(10)各机械车进站作业必须按车站信号显示进行,站内编解、摘挂作业必须按车站调车作业办法办理。13、遇有雾、雪、风、雨等恶劣气候,或者有障碍物视线不足800m等情况时,应增设中间防护人员。14、工程列车通过时

8、,桥上作业的施工人员应撤至桥外或避车台上,所用工具不得侵限。15、道碴的装卸作业应符合下列规定:(1)施工负责人应使用音响信号进行指挥;(2)分段卸碴时,应防止卸后车辆偏载脱线;(3)装卸道碴时,人员不得站、坐在两车之间。16、所卸道碴坡脚与轨面水平等高处距钢轨头部作用边不得小于810mm,向线路一侧的边坡不得陡于1:1,双线间堆

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