山西省阳泉至左权高速公路工程安全监理计划

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1、山西省阳泉至左权高速公路安全监理计划第JL1驻地办山西省阳泉至左权高速公路工程安全监理计划编制单位：山西省阳泉至左权高速公路JL1驻地办二零一一年二月51安徽省高等级公路工程监理有限公司山西省阳泉至左权高速公路安全监理计划第JL1驻地办山西省阳左高速公路第JL1驻地办安全监理计划编制人：审核人：批准人：安徽省高等级公路工程监理有限公司阳左高速公路第JL1驻地办二0一0年一月51安徽省高等级公路工程监理有限公司山西省阳泉至左权高速公路安全监理计划第JL1驻地办目录第一章工程概述3第二章安全监理的方针、

2、原则、目标、依据、范围和内容82.1安全监理的方针和原则82.2安全监理的目标92.3安全监理的依据92.4安全监理的范围102.5安全监理的内容10第三章施工安全监理组织机构和内部管理123.1安全监理组织机构123.2施工安全各级监理人员职责123.3安全管理规章制度133.4安全事故报告和调查处理15第四章施工安全监理的方法与措施164.1安全监理的方法164.2安全监理的措施17第五章安全检查、整改与评比205.1检查的实施205.2检查评比和奖罚205.3检查控制流程21第六章施工安全监理

3、的要点236.1施工现场安全监理要点236.2施工现场临时用电安全监理要点246.3爆破施工中的安全监理要点256.4路基施工安全监理要点266.5桥涵施工安全监理要点296.6隧道工程施工安全监理要点3751安徽省高等级公路工程监理有限公司山西省阳泉至左权高速公路安全监理计划第JL1驻地办6.7主要工序作业安全监理要点436.8特殊季节与夜间施工安全监理要点44第七章安全监理流程47附表1阳左高速公路工程项目安全生产检查记录表48附表2阳左高速公路工程项目安全生产违约处罚单49附表3阳左高速公路工

4、程项目安全生产整改追踪单50附表4安全生产控制流程图5151安徽省高等级公路工程监理有限公司山西省阳泉至左权高速公路安全监理计划第JL1驻地办阳左高速公路第JL1驻地办安全监理计划按照业主招标文件和交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》的要求，结合本项目的的实际情况，制定第驻地办《施工安全监理计划》，本计划明确了安全监理人员的岗位职责，安全监理的内容和方法，是第驻地办实施安全监理的指导性文件。本计划适用于路基、桥涵、隧道、路面、交安设施等工程项目的施工安全监理工作。第一章工程概述1.1项目名

5、称：山西省阳泉至左权高速公路1.2项目建设意义拟建项目阳泉至左权公路是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”东纵的重要组成部分。起点位于平定县，与现有太旧高速公路及在建的阳泉至五台高速公路成十字交叉，终点与在建的汾阳至邢台高速公路相连，构成我省东部南北通道主骨架，是完善山西省高速公路网络的需要。1.3项目基本简况1.路线走向及设计标准阳泉至左权高速公路沿线经过阳泉市平定县、晋中市昔阳县、和顺县及左权县，起点位于平定县南郊村，与现有太旧高速公路及在建的阳泉至五台高速公路成十字交叉，终点位于左权县突堤

6、村，与在建的汾阳至邢台高速公路相连，路线全长93.8km。路线走向：路线起点K0+300位于阳泉市平定县东南4.5公里处，与在建的阳泉至五台高速公路相接，并通过平定枢纽与太旧高速公路相连。路线自起点向南经东白岸村（谷头长隧道）、立壁，马坊、桃叶坡、石洼（张庄互通）、石寨沟、王家山至建都（昔阳互通），后上跨松溪河以特长隧道（6980m）穿越蒙山至黄岩底西，此后路线沿河谷两侧向西南布线经凤居、川口、东寨（昔阳服务区）、翟絮、旮旯口、黄岭达到崔家坪（和顺互通），路线继续南行，经南庄、邢村、蔡家庄（蔡家庄1

7、号、2号隧道）、喂马、南安驿、河绪、里长（左权服务区）、清河店、宋家庄、曹家寨（左权北互通）至突堤村南约900m处与在建汾邢高速左权枢纽相接。51安徽省高等级公路工程监理有限公司山西省阳泉至左权高速公路安全监理计划第JL1驻地办路线主要控制点为：平定枢纽、左权枢纽、露天煤矿、大寨森林公园自然保护区、宁艾河、松溪河、阳坭河、清漳东源、阳涉铁路、懂榆线一级公路及邢铁路（规划道路）。本项目采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80km/h，路基宽度24.5m；桥涵设计汽车荷载设计等级为—Ⅰ级。大中桥、小

8、桥涵、路基设计洪水频率1/100；隧道净宽单洞10.25m，净高5.0m。2.地形、地貌项目区位于山西省中东部，太行山脉西侧边缘，跨昔阳小盆地、和顺小盆地二个大地构造单元。项目所在区域，由于外应力作用，地形十分破碎，沟壑纵横，山多树少，岩石裸露，仅河谷地带有小块平川。线路走廊带内总体地势东西两边高，中间低，以山地、丘陵居多，沿线最高峰在昔阳县与和顺交界处附近，海拔1552.2米，最低处为平定桃和谷地，海拔663米，最大相对高差889.2米。在路线走廊带内，根据构造成因