共玉公路综合应急预案

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1、青海省共和至玉树（结古）公路GY1-SGA6合同段综合应急预案共和至玉树（结古）公路GY1-SGA6合同段项目经理部二〇一一年六月十日120中铁二十一局集团青海共和至玉树（结古）公路GY-SGA6合同段项目经理部综合应急预案第一章总则第一条编制目的。为积极应对和及时处理可能发生的施工生产安全事故，快速、有序、高效地组织事故抢救工作，消除、减少事故危害，防止事故扩大或恶化，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的施工生产秩序和社会秩序，结合共玉公路工程施工特点，特制定《中铁二十一局集团青海共和至玉树（结古）公路GY-SGA6合同段项目经理部综合应急预案》（以下简

2、称预案）。第二条编制依据。根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》、国家安全生产监督管理总局《关于加强安全生产应急管理工作的意见》等法律法规和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等标准制定。第三条适用范围。本《预案》适用于中铁二十一局集团共玉公路项目经理部承担施工项目发生的以下安全事故类型和事故等级的应急处置工作。（一）事故类型1.路基土石方（高坡陡坡）施工事故；2.隧道施工事故；3.桥梁（高墩大跨）施工事故；4.（脚手架）施工事故；5.大型机械（运、架、吊）设备事故；1206.突发性地质灾害

3、地段作业施工事故；7.爆破工程安全事故；8.施工临时用电工程等其它事故。以上7类施工及作业引起的坍塌、物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、高处坠落、触电、淹溺、透水、爆炸、中毒和窒息、火灾事故、铁路行车事故。第四条应急预案体系（一）综合预案中铁二十一局集团共玉公路项目经理部安全生产事故综合应急预案。（二）专项预案1.隧道工程安全生产事故专项应急预案；2.高墩大跨桥梁工程安全生产事故专项应急预案；3.高空水上施工安全生产事故专项应急预案；4.深大基坑工程安全生产事故专项应急预案；5.高坡陡坡土石方开挖工程安全生产事故专项应急预案；6.大型模板工程安全生产事故专项

4、应急预案；7.大型钢构件及设备起重吊装工程安全生产事故专项应急预案；8.大型脚手架工程安全生产事故专项应急预案；9.爆破工程安全生产事故专项应急预案；10.拆除工程安全生产事故专项应急预案；11.火灾事故专项应急预案；12.现场施工临时用电安全生产事故专项应急预案。（三）现场处置方案1.隧道工程安全生产事故现场处置方案；1202.高墩大跨深水桥梁工程安全生产事故现场处置方案；3.高空水上施工安全生产事故现场处置方案；4.深大基坑工程安全生产事故现场处置方案；5.高坡陡坡土石方开挖工程安全生产事故现场处置方案；6.大型模板工程安全生产事故现场处置方案；7.大型钢构件

5、及设备起重吊装工程安全生产事故现场处置方案；8.大型脚手架工程安全生产事故现场处置方案；9.爆破工程安全生产事故现场处置方案；10.拆除工程安全生产事故现场处置方案；11.火灾事故现场处置方案；12.现场施工临时用电安全生产事故现场处置方案。安全生产事故发生后，针对应急响应级别，项目经理部执行综合应急预案；项目经理部所属各部室针对工程类别执行相应的专项应急预案；现场劳务队针对工程（事故）类别执行相应的现场处置方案。第五条应急工作原则坚持“预防为主、统一领导，统一指挥，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致、消除危险”的原则。120第二章危险性分析第六条工程概况青海

6、省共和至玉树（结古）公路是国家公路网中G214线的重要组成部分，同时也是青海省公路《高速公路网规划》方案中“三纵、四横、十联线”（简称“3410网”的纵2（共和-多普玛高速公路）的组成部分。共和至玉树（结古）公路GYⅠ-SGA6合同段起点K303+500，终点K320+000，线路长16.5公里（按左线计）。线路出鄂拉山隧道后在原路基左侧前行，经博荷沁中桥，塔吾让大桥，温泉大桥，虎达龙洼大桥，长水沟1号大桥，然后在温泉乡南侧200米处以整体式路基通过至本标段终点K320+000。本合同段位于共和县至玛多黄河桥段内。本项目为双向四车道整体式路基和分离式路基。设计速度

7、80km/h、100km/h，路基宽度分别为21.5m和10.0m,荷载标准为公路-I级。本合同段主要工程量有路基挖方74.73万方，填方73.57万方，隧道2135m(左幅)，2050m（右幅），大桥1453.12m/4座，中桥86.6m/1座，涵洞42道，其中明涵21道、暗涵7道、波纹管涵14道。第七条危险源与风险分析针对项目经理部承担施工的共玉公路工程项目，及各施工现场情况，经危险性分析，主要重大危险源及风险分析为：1.地质复杂的隧道工程，主要风险有：隧道坍塌、瓦斯突出及爆炸、涌水（涌泥）、爆破物品爆炸、施工人员窒息及中毒。2.高墩大跨深水桥梁工程，主要风险

8、有：支架失