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时间:2017-11-10
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1、1)sedan 这是在街上最常见的四门三厢车,中国大陆人称之为轿车,中国台湾人称之为房车。像广本,上帕,别克,A6……正因为常见,个性比较缺乏。 2)coupe 通常这就是两门三厢车的英文名。比较富有时代感,比较COOL。在北美,一辆车子的品牌会有很多的版本。像,ACCORDCIVIC都有两门车的版本。通常coupe是年轻人所宠爱的。但像最近看到的有关于韩国现代coupe跑车的新闻,coupe并非跑车,仅仅是运动感很强。 3)hatchback 也就是揭背式。通常就是两厢车,车尾上的门可向上掀起。外形小巧玲珑,一般来说,价格比较便宜,开起来也比较经济。在北美,最常见的是civicha
2、tchback。通常,年轻人开这种车的比较多,学生也占一定比例。 4)wagon 这就是常说的旅行车。大多数旅行车都是以轿车为基础的,也就是说将轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。现在,在北美很多车都有它的wagon版本。像,BENZE320WAGON,A6AVANT,PASSATWAGON,福特金牛座,土星,我曾经见过一辆佳美的旅行车但现在不出了。当然也有一些是没有按照轿车版本设计的,像VOLVOV70,但他和S70身上都有VOLVO850的影子。wagon对于北美人来讲是相当有魅力的,他既有轿车的舒适,也有相当大的行李空间,外形也相当的稳重,有成熟的魅力。 5)VAN
3、楼下HBO的贴图就是VAN。中文意思就是:客货两用车。也可以说是,MPV(multi-purposevehicle多功能用途车)。在北美,VAN是相当常见的车型,既有四四方方的VAN,也有圆滑的VAN,在中国,也叫大面包,子弹头……通常是有7,8个座位,侧面的车门是滑行的车门。我比较喜欢的一款minivan是:hondaodyssey外形比较好看,现在的车好像没有紫红色,但我曾经见过一款紫红色的车,很靓,空间比较大,使用3.5升六缸210马力的VTEC引擎。国内的别克GL8公务车就是VAN。适合家庭主妇带孩子。 6)SUV SportUtilityVehicle。我想大家对他都熟悉的很,像
4、,兰德罗孚,兰奇罗孚大切诺基,陆地巡洋舰,现在的凌志LX470,都是相当出色的SUV。还忘了捍马,都有着极强的越野能力。当然,也有一些小型越野车像CR-VRAV4和SUZUKIGRANDVITARA都是在北美比较常见的小型越野车。越野能力一般,girl'scar。 7)pick-uptruck 在北美流行的皮卡在中国却处处受制。皮卡在北美人的眼中是最稳健忠实的伙伴。可以这么讲,如果你在北美,去一个工地上看看,你一般很难分辨那一辆是老板的车,那一辆是工人的车,基本上都是皮卡。大多数的白人家里都有一辆以上的皮卡。我的邻居,一个老大爷,他有三辆皮卡,雪孚莱,福特,道奇。在街上,你也经常可以看见一
5、个大妈开着一辆dodgeram2500柴油四驱皮卡。我个人的感觉皮卡比SUV更粗旷,更豪放,但不适于中国。 8)Convertible 中文意思为可折叠的,也就是蓬可折叠的敞篷车。这类车倒不以飙车为乐,主要是以休闲为主。VOLVOC70即属于此类,还有像ToyotaSolaraConvertible等等,美国的敞篷车更是数不胜数。28 9)ROADSTER 跑车。是我最不熟悉的一类。但顾名思意,就是要跑的快,要飙,像,ACURANSX。车子从外形大致分成这些种。但分类也非如此死板。像本田私语就有hatchback,seden,coupe三种版本。福特焦点还多了一个wagon。TTZ3都
6、有couperoadster的版本。另外,像一些车,你很难分辨是什么车,也许换一个引擎也能让甲壳虫变成老虎。像mustang你也分不清是Musclecar还是sportcar。一些欧洲出的小派量的微型车,模样更是千奇百怪,统称,大个的摩托车类。呵呵,这是第10种。轿车按其车身的特点,可分为双门轿车、双门硬顶轿车、四门轿车、四门硬顶轿车、高级轿车、旅行轿车、掀背式轿车和敞篷轿车等。 双门轿车:设有两排座两个门,外型明显地分为头、中、尾部分。 双门硬顶轿车:它是双门轿车的变形。 四门轿车:设有两排座四扇门,是最通用的车身方式,外型与双门轿车相同。 四门硬顶轿车:是四门轿车的变形。特点是中支
7、柱去掉上半段,车顶轻巧,动感好,但密闭性和安全性不如四门轿车。 高级轿车:设三排座,中间一排可折叠,前排座位后部有隔窗。 旅行轿车:即将四门轿车的车顶向后延伸,后排座椅可叠起来,以便放置行李。 掀背式轿车:除驾驶员外,其余的座椅都可叠起来的轿车。 敞篷轿车:采用可折叠的软篷或可拆卸的硬顶制成。侧窗通常也可拆卸。供检阅用的高级敞篷车还设有可升降的后排座椅和栏杆扶手。各国轿车1.日本轿车 轻
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