装载机的液压系统设计_毕设论文.doc

《装载机的液压系统设计_毕设论文.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、学号20110607050136密级公开兰州城市学院本科毕业论文装载机的液压系统设计学院名称：培黎工程技术学院专业名称：机械设计制造及其自动化学生姓名：张海涛指导教师：水清皎二○一五年四月BACHELOR'SDEGREETHESISOFLANZHOUCITYUNIVERSITYTheLoaderHydraulicSystemDesignCollege：SchoolofBailieEngineering&TechnologySubject：MechanicalDesignManufacturingandAutoma

2、tionName：ZhangHaitaoDirectedby：ShuiQingjiaoApirl2015郑重声明本人呈交的学位论文，是在老师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，所有数据资料真实可靠。尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含他人享有著作权的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确的方式标明。本学位论文的知识产权归属于兰州城市学院。本人签名：日期：摘要本次设计主要包括两个部分：装载机工作装置的设计，液压系统的设计。在本设计中将液压系统的设计作

3、为主要的内容进行设计。通常，按使用场合的不同，分成露天用装载机和井下用装载机；按行走系统的不同，分成轮式装载机于履带式装载机。由于装载机的品种较多，不能各个介绍，本次毕业设计主要完成的是轮式装载机工作液压机构的设计。关键词：轮式装载机；工作装置结构；液压系统ABSTRACTThisdissertationiscomposedoftwoprocedures:designofloadingdeviceandhydraulicsystem.Andinthisdesign,thehydraulicsystemdesign

4、isthemaincontent.Actually,inaccordancewithdifferentoperatingoccasions,theloadercouldbedividedintoopen-airloadersandundergroundones;andwithdiscriminatedwalkingenvironment,itcouldalsoseparateintowheelloaderandcrawlerones;andothervarietiesoftheloaderisnotintrodu

5、cedduetothehugepopulation.Thegraduationprojectiscompletedthedesignofthehydraulicmechanismofwheelloader.Keywords:Wheelloader;Equipmentstructureofthe;Hydraulicsystem目录第1章绪论1.1研究的意义11.2装载机的发展状况21.3研究的内容2第2章装载机的总体方案设计及结构设计2.1工作装置的总体设计32.1.1工作装置的总体结构32.1.2工作装置连杆机构

6、的结构形式与特点32.1.3工作装置设计方案的确定42.2工作装置主要结构设计42.2.1铲斗设计42.2.2铲斗的结构形式42.2.3铲斗断面形状和基本参数的确定62.2.4铲斗容量的计算82.3工作装置连杆系统设计92.3.1机构分析92.3.2尺寸参数设计102.4工作装置静力学分析及强度校核142.4.1静力学分析142.4.2强度校核17第3章液压系统的设计和计算3.1初选系统的工作压力193.2液压系统的确定203.3液压缸元件设计和计算203.3.1液压缸的计算203.4泵的选用313.5油箱的设计

7、313.6过滤器的选用323.7管道及管接头的选择323.8联轴器的选用计算33总结34致谢35参考文献36第1章绪论1.1研究的意义装载机是一种广泛用于公路、铁路、矿山、建筑、水电、港口等工程的土石方工程机械，他的作业对象主要是各种土壤、砂石料、灰料及其他筑路用散状物料等，主要完成铲、装、卸、运等作业，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作

8、轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械之一。由于实际工作过程中负载的变化很频繁，且变化的范围较大，因此液压装载机存在严重的功率损失。分析得到其主要原因在于液压系统的功率损失和发动机和液压系统之间的功率匹配问题。因此现在的液压节能控制系统大多是对由发动机和液压系统组成的系统进行控制。长期以来装载机液压系统发热问题一直以来是人们难以解决好的问题，较多的能量损失转