上塘桥伸缩缝施工方案

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1、上塘桥伸缩缝施工技术方案上塘桥伸缩缝施工技术方案一、编制依据１、宁德市漳湾钢铁项目疏港公路工程图纸２、本工程的投标文件３、交通部相关的施工技术规范与验收标准４、经批准的本工程施工总体组织设计二、工程概况本桥伸缩缝为D-40型伸缩缝，伸缩缝总长为30.18米，全桥两条伸缩缝。计划工期120天。三、主要工程数量HRB335钢筋1123.3Kg，C50钢纤维砼1.54m3，D-40伸缩缝30.18米。三、施工准备　　1、材料　　⑴水泥：应采用高品质的强度等级为62.5级、52.5级和42.5级的硅酸盐水泥，同一座桥的板梁应采用同一品种水泥。不宜单独采用硅酸盐或者普通硅酸盐水

2、泥作为胶凝材料配置混凝土，也不宜单独采用抗硫酸盐的硅酸盐水泥配置混凝土。　　粗集料：1）粗集料质地均匀、粒形（针片状颗粒含量<7%）和级配良好、洁净且坚实（压碎指标不大于10%，吸水率不大于2%），为减少混凝土用水量宜用单粒级石子进行两级配或三级配投料使用。细集料为级配良好的中粗河砂。当缺少河砂资源时，经适配合格，亦可使用符合国家标准的人工砂。-9-上塘桥伸缩缝施工技术方案2）钢筋混凝土的集料不得使用未经冲洗的海沙，且冲洗后氯离子含量应合格。预应力混凝土严禁使用海砂。2、石料石料的强度等级不得小于MU40。3、钢材⑴预应力钢束：采用高强度低松驰7丝捻制的预应力钢绞线，

3、公称直径为15.2mm，公称面积139mm，标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105MPa，1000h后应力松驰率不大于3.5%，其技术性能必须符合中华人民共和国国家标准(GB/T5224－2003)《预应力混凝土用钢绞线》的规定。⑵钢纤维：a、钢纤维应满足YB/T151-1999中华人民共和国黑色冶金行业标准《混凝土用钢纤维》中不小于600级的标准；b、C50钢纤维砼抗弯拉强度比同级砼抗弯拉强度提高40%以上，且不低于7.0MPa；c、钢纤维检验应从成品中直接随机抽样检验，不得利用母材代替。⑶普通钢筋：钢筋采用HPB235钢筋、HRB335带肋

4、钢筋，其技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）、《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定。⑷其它钢材：除特殊规定外，其余均采用Q235B钢，其技术性能必须符合国家标准《碳素结构钢》GB700－88的规定。4、桥梁伸缩缝：采用模数式伸缩装置，其橡胶类别为氯丁橡胶，其技术性能应符合中华人民共和国交通行业标准JT/T327－2004《公路桥梁伸缩装置》的规定。6、水泥、砂、石料应符合其他有关技术规范的要求。7、材料及工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》（CJTGF80/1-2004）、《公

5、路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的要求。　　　2、机械：表3-2主要机械设备使用计划表序号设备名称规格型号单位数量1混凝土运输车7m3辆12钢筋加工设备套13混凝土搅拌机JS500台14插入式振捣器ZH—30台15水车SG250L辆16吊车16t辆17发电机AB200台18切割机台1-9-上塘桥伸缩缝施工技术方案3、人员：技术负责人：丁惠雄现场技术员：钟榕质检工程师：叶于祥测量员：钱辉试验员：陈丽华安全员：张鸿生表3-1劳动力使用计划表序号工种人数进场时间1起重工12012.82混凝土工102012.83钢筋工42012.84电焊工22012.85电工1

6、2012.87普工42012.8　4、现场　　⑴施工场地，必须做好“三通一平”。　⑵按施工图纸准确放线，放出平面位置，并认真进行技术复核，才能开工。四、施工方案1、质量标准：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1长度（mm）符合设计要求用尺量2缝宽（mm）符合设计要求用尺量3与桥面高差(mm)2用尺量4纵坡(%)大型±0.2用水准仪测量，小型装置测纵向锚固混凝土端部，大型装置测纵向两端一般±0.55横向平整度(mm)3用3m直尺测量-9-上塘桥伸缩缝施工技术方案五、施工工艺和方法桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用，因此安装伸缩安装是一项重要而细致的工作，为保证

7、伸缩装置的平稳性和使用的耐久性，保证施工质量，必须严格按照施工工艺精心施工，保证满足产品的实际使用性能。1、施工工艺流程图伸缩缝现场调查和材料进场安排↓伸缩装置安装施工准备工作↓切割缝区，清理缝区↓对预埋钢筋修正↓型钢就位↓以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位，要求0～2mm↓对直线度、平整度复查后加入分布筋，锚筋钢筋与预埋钢筋焊接↓检验焊接点，对必要的点进行加固后布设面层钢筋↓浇灌过渡段混凝土↓混凝土养护2、施工工艺（1）施工前期准备工作①熟悉施工设计图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。②-9-上塘桥伸缩缝施工技术