通用铁路交通查询向导系统的设计跟实现

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1、[Word]通用铁路交通查询向导系统的设计与实现目录一、设计题目.......................................................................2二、设计要求.......................................................................2三、设计作用与目的..........................................................2四、所用软件..........

2、.............................................................2五、系统设计.......................................................................31.系统总体设计..........................................................................................32.系统功能分析...................

3、.......................................................................33.目标系统应该达到以下要求.....................................................................44.各子模块设计..........................................................................................5?用户权限管理模块设计

4、.....................................................................5?票务信息查询模块设计.....................................................................6?车次管理模块设计............................................................................7六、实验调试结果.....................

5、.........................................81.售票员及系统管理员登录.........................................................................82.列车信息的查询.......................................................................................93.系统管理员对车次的管理...........................

6、............................................10七、设计中的问题及解决方法.......................................11铁路查询系统的设计与实现一、设计题目铁路查询系统的设计与实现二、设计要求铁路查询系统是根据当前铁路日益繁忙的售票查询业务开发的。考虑了实际的情况的需要,它主要完成以下功能:(1)操作员的访问权限控制。(2)车次的检索,包括察看车次的基本信息及售票信息。(3)新添加的车次检量,包括察看车次的基本信息及售票信息。(4)系统操作说明。(

7、5)系统功能介绍。三、设计作用与目的铁路售票查询系统是铁路管理业务中的一个最基本的业务,铁路信息是供乘客查询的一个重要内容,也是一个信息量庞大的系统,是铁路部门进行数据管理的重要方面。通过设计一个查询系统,有利于数据共享,节省开发时间,增强可靠性与安全性,更有利于及时了解铁路动态信息的变化。本课程设计便是利用开发工具vc++开发的一个铁路售票查询系统,它能方便快捷地运用在铁路票务营运中。同时,也使我们更好的熟悉Vc++软件的使用。此外,课程设计也是在我们学习计算机软件技术基础上,对所学的内容的综合。设计中包括了函数的调用,将要

8、实现的功能用函数来实现;以及指针对对象的定义与调用。让我们学会如何编写单一模块功能函数,也使我们更加清楚一个完整的程序一般都包含一个主函数和若干子函数。根据铁路信息的特点,系统设计查询分为车次查询和目的站查询。四、所用软件•操作系统:Windows2000/XP•开发平台:M

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