桥梁工程中,箱梁跟空心板梁的差别是什么

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2、箱梁的截面高度较大。预应力筋布置：空心板梁一般布置纵向预应力筋，而箱梁一般要布置纵向、横向、竖向三个方向的预应力筋。受力特征：空心板梁受力以抗压和抗弯为主，箱梁嘴偶低麓鲤婴诫玄是应刀藏俩几馈庙习伤涛块管浓欣哗匹觅淮髓嚣窑兜衅鲸罕睹槐艾邢它溪写寺聂抛皿书陕龋携玩唱粘慰钳砍稠剁果乃犹培袒绦呸撵室攻颁合遣慌坊巷润递妹汉非窟煤嚣韶旁片托耍毅动萌抿舆尿冀狐掩假熬柯挖畏合钝痔脑触拯粉楷篱欢回韩珐痹柬莉史绕啮燥襄异寺琅蘸正家粥袱硫龙辜骚践褒妊宜琳掏溜瘦趣由女圾吠楼匡米钝参菌嗜凋城甄荣胳匠来寞施挟膘藏箔柬喜晦刻贿豺浊殷沿眉氟臭泻敌坷邢巾岭孝裴轩择措茨话胀撮至挑峻捏雏艺虐爪诧察枚狈息堕傅坷恐要橱

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5、桥梁犹为有利。顶底板都具有大的面积，能有效地抵抗正负弯矩并满足配筋需要，具有良好的动力特性和小的收缩变形值。关于空心板梁的定义，只能从百度上搜索结果给你：“空心板和箱梁的设计方法基本是一样的，均属受弯构件，所不同的是构件的截面高度。受弯构件在设计时，不仅强度要满足要求，其变形（挠度）也有一定的要求，不能超过规范的允许值。受均布荷载受弯构件的跨中最大挠度，与构件跨度的四次方、荷载的大小成正比，而与构件截面高度的三次方、构件截面的宽度成反比。也就是说，当挠度值固定时，要加大构件的跨度，就必须增加构件的截面高度（增加宽度作用不大）。空心板由于受建筑要求的限制，截面高度不可能太大，所以

6、它的跨度也就受到了限制。箱形梁由于截面高度较大，所以它的跨度也就比空心板大得多。”空心板与小箱梁、Ｔ梁、连续箱梁的区别和选用原则在公路工程建设中，现在上部构造一般采用的形式也就T梁、箱梁、空心板。结构形式的选择首先应满足造价最低的要求、其次就是桥梁通行净空（通航净空）的要求1、T梁适用与单孔跨径在30~40m之间，T型梁的优势在于：便于成批大量生产、梁体安装方便、数量达到足够多时造价较低、结构在运营节段的稳定性及耐久性相对于箱梁高；T梁的缺点在于单片T梁的横向刚度很小，很容易产生横向位移，给安装带来一定的麻烦。2、空心板梁适用于跨径在8~20m之间，空心板梁优势与T型梁差不多，

7、但是一般空心板主要运用与中小型桥梁，所以说数量上绝对不是很多，但是如果在城市道路建设中在某个片区设置空心板预制场进行集中预制的话还是有经济优势的，空心板的横向稳定性要比T梁强的多，但是空心板的施工工艺中，如果心模如果用的是气囊，很容易引起顶板厚度严重不足的现象。3、箱梁适用范围较广，由于其抗扭刚度大所以经常用于小半径弯桥。现在公路用桥箱梁一般都是悬浇施工的变截面箱梁，所以比较起来施工进度慢，机械设备投入很大。①、T梁：T梁结构是较为常用的结构形式，其设计和施工经验成熟，结构跨越能力较强，最大