任务5 发动机水温过高故障诊断ppt - 广州科技贸易职业学院

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1、主讲：罗锡才老师发动机水温过高故障诊断任务5发动机水温过高故障诊断任务51．冷却液检查及加注1）冷却液检查（1）冷却液液位检查温度在20℃以下，液位应在上下两个刻线之间，如图2-70所示，如果液位低于下线时，应检查是否有泄漏处，若不泄漏，则添加冷却液，液位应上升到上线。如果冷却液温度高于20℃，则冷却液的液位应相应高于上线。（2）冷却液质量检查冷却液质量会影响发动机散热，要检查散热器盖或散热器加水口的周围有无锈斑和水垢沉淀物；检查冷却液中有无机油（如果检查发现冷却液很脏，应清洗冷却液水道，并更换冷却液）。发动机水温过高故障诊断任务52）冷却液加注充足的冷却液

2、是发动机保持正常温度的前提条件，用中要经常检查冷却液，不仅要检查液位还要进行外观检查，发现冷却液变稠、变浊、变质、变味、发泡等应及时更换。液位不足时应及时加注（不要在发动机热的情况下，打开贮水箱盖，以免烫伤），冷却液加注有日常加注、高温溢出后添加、清除水垢添加等，具体要求如下：（1）日常添加（2）高温溢出后添加（3）清除水垢添加发动机水温过高故障诊断任务52．系统密封性检查1）冷却系统密封性检查当冷却液经常过少时，要对冷却系统密封性进行检查。目的是确认水箱、水泵、水管、水套等部位是否有泄漏。方法是首先应进行外观检查，看是否有泄漏部位；对于不明原因缺水的可以使

3、用系统压力检测仪或废气分析仪来确定泄漏部位。（1）压力检测仪检查冷却系统密封性发动机水温过高故障诊断任务5（2）废气分析仪检测冷却系统泄漏发动机水温过高故障诊断任务5在发动机已经很炙热的时候，先不要打开散热器盖；因为冷却系统中存在压力，如果在发动机炙热时打开散热器盖，会使冷却液飞溅出来，造成危险。1-废气分析仪；2-测试探头；3-加水口；4-散热器2）散热器盖密封性检查散热器盖有泄漏现象时，也会使系统冷却液丢失。所以当冷却液出现不明原因缺少时，应对散热器盖密性进行检查。检查前务必确保散热器盖清洁，因为散热器盖密封部位若有锈蚀或其他异物则会导致指示不正确。以中

4、华轿车散热器盖检查为例，其方法是：①用散热器盖接头将散热器盖连接到测试器上，如图2-73所示。发动机水温过高故障诊断任务53．冷却系主要部件检查如果水循环不畅，发动机热量就无法散出，发动机就会高温。这时应检查散热器芯是否堵塞、风扇皮带张紧力是否过小、节温器是否失效、风扇工作是否正常等。1）检查散热器芯管检查时可打开水箱盖，启动发动机观察水循环是否良好，发动机加速时水箱盖处大量溢水，应检查散热器芯管是否堵塞。方法是：将发动机预热后，用手触摸芯管的上部与下部，若上、下部有温差，但相差不大，应属正常；若感到芯管上、下温差明显，说明该芯管有堵塞现象。发动机水温过高故

5、障诊断任务52）风扇皮带检查（1）检查风扇皮带是否出现橡胶脱层或纤维层折断、分裂、撕裂、磨光、油污、打滑等现象，如图2-74所示，若出现其中一种，则应更换皮带。发动机水温过高故障诊断任务51-撕裂；2-磨光；3-油污；4-裂纹（2）风扇皮带张紧力是否正常。以丰田车系皮带张紧力检查为例，可以用张紧力测试仪检查风扇皮带的张紧力，如图2-75a所示。也可对皮带施加压力，来检查其变形量，一般要求是施加15公斤力时，皮带产生的扰度为10~15mm，如图2-75b所示。如果扰度过大，说明皮带过松，会造成发动机过热现象。发动机水温过高故障诊断任务53）节温器的检查（1）就

6、车检查①在出现冷却水温度过高故障时，拆下汽缸盖通往散热器上水室接头胶管，用布或纱塞住上水室接头，如图2-76所示。②向散热器内加注冷却水，然后启动发动机。当水温达到80℃时，节温器处于开启状态，此时看到散热器中的水从用布或纱塞住的上水室接头冒出。③当发动机转速升高时，冷却水泵出的距离越远。④高温水泵出一段时间后，向散热器内加入冷却水，节温器随着发动机冷却水温度降低而关闭，通往上水室的胶管就没有水泵出了。⑤如果发动机继续运转，冷却水温升到80℃以上时，节温器又重新开启。⑥若节温器开启和关闭温度不符合标准或动作失灵，则应更换节温器。发动机水温过高故障诊断任务5（

7、2）元件检查①将节温器拆下，放在盛有水的器皿中加热，如图2-77ａ所示。②用量程为100℃的温度计，测量主阀门开始开启和完全开启时的温度，并用量具测量全开时主阀门的升程，来检查节温器的性能。性能良好的节温器应在水温68℃～72℃时，通往散热器的主阀门开始开启，80℃～85℃时主阀门完全打开。若开启水温过高，说明节温器阀门开启过晚，会导致冷却水温过高。若开启水温过低，说明节温器阀门开启过早，会导致冷却水温过低。③检查节温器的主阀门在全开时最大升程，一般要求为8.5mm，使用限度为6mm；节温器的性能检验若不符合要求，应进行更换，发动机水温过高故障诊断任务54）

8、风扇离合器的检查（1）冷车打滑检查起动发动机，以中速