桥梁盖梁施工方案　

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1、桥梁盖梁施工方案　　　　一、施工准备　　为保证盖梁施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。　1.人员组织　1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对盖梁结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。　1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都

2、有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。　　2.材料组织　　　根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。　　　水泥：普通硅酸盐水泥。　　　砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。　碎石：5～31.5mm。　　水：采用符合混凝土用水标准的水源。　　　3.机械设备　　混凝土在桥梁工区拌合站拌和，混凝土用罐车运输，到现场用吊车浇筑，为防止临时停电，

3、施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。　二、施工方案　　　盖梁施工工序：搭设支架→测量、放样→钢筋制作、安装→模板安装→混凝土浇筑→拆模、养护。　1、支架施工　根据现场情况盖梁底模支架采用托架法。为避免在墩柱上留下孔洞，托架的承托采用钢箍，钢箍的连接部分要采用钢板加强。安装好后，吊立安装承托梁，承托梁采用双片贝雷梁，调整好高度后，铺装10×-20-　　　　　10cm方木，即可铺设底模板。底模板及侧模板采用大块整体钢模板，模板面板采用5mm厚钢板，8#槽钢及角钢做肋。采用吊车分块吊装拼

4、组，上下设拉杆固定。底模和侧模间夹凹形橡胶条，防止漏浆。　　　盖梁托架示意图　2、模板的制作及安装　　2.1模板配备：采用大块钢模板安装，一次性浇筑完成。　2.2模板的制作　（1）钢模板宜采用标准的组合模板，组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。钢模板及其配件应按批准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。　　（2）木模板制作可在工厂或施工现场制作，木模板与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次重复使用的木模板应在内侧加钉薄铁皮。木模板的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。当采用平缝时，应采取措

5、施防止漏浆。木模的转角处应加嵌条或估成斜角。重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。　（3）加工好的模板必须逐块进行验收，并进行场外试拼装，拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差，进行校正，使偏差值应符合规范要求。　　　2.3模板安装　　　-20-　　　　　模板采用吊车进行安装，模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。　　　2.4模板安装的技术要求　（1）模板一钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板

6、不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。　（2）安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。　　　（3）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。　（4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的

7、施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。　（5）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。　3、钢筋制作及安装　3.1作业条件　（1）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。　　（2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。　3.2钢筋加工　（1）根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。　　　（2）在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。　　　

8、（3）成品堆放应标明所用部位、长度、规格。　　　3.3钢筋绑扎　　　（3）钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。　　　（2）用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距，逐个进行绑扎。在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝，焊缝间距100cm，焊缝长度为2.5d。　　（4）钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。　　　（5）钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。　（6）绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。　　　-20-　　　　　3.