发动机水温不正常故障分析

发动机水温不正常故障分析

ID:13121904

大小:133.50 KB

页数:16页

时间:2018-07-20

发动机水温不正常故障分析_第1页
发动机水温不正常故障分析_第2页
发动机水温不正常故障分析_第3页
发动机水温不正常故障分析_第4页
发动机水温不正常故障分析_第5页
资源描述:

《发动机水温不正常故障分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、郑州交通职业学院毕业论文(设计)论文(设计)题目:发动机水温不正常故障分析所属系别专业班级电子信息工程姓  名xxx学  号0503……指导教师xxx撰写日期2008年5月摘要发动机水温异常是汽车常见的问题之一,发动机冷却系统是发动机的重要组成部分,主要由水泵、风扇、节温器、散热器、水套和水管等零部件组成。其作用是通过调节冷却系统的冷却强度使发动机工作在较适宜的温度范围内。传统冷却系统是指水泵直接由发动机通过皮带驱动的冷却系统,水泵的转速随发动机转速的升高而增加。在部分负荷工况下,过大的散热能力而导致发动机功率的浪费。文章主要分析了发动机水温过高的几点原因,并提出了相

2、应的处理对策。关键词:发动机水温异常汽车检修AbstractEnginetemperatureanomalyisoneoftheproblemscommoncar,theenginecoolingsystemisanimportantpartoftheengine,mainlybythewaterpump,fan,thermostat,radiator,waterpipesandothersparepartskitsandthecomposition.Itsroleisbyregulatingthecoolingsystemofthecoolingintensityt

3、omaketheengineworkinamoresuitabletemperaturerange.Conventionalcoolingsystemisthewaterpumpdirectlyfromtheenginethroughthebelt-drivencoolingsystem,waterpumpspeedincreaseswithenginespeedincreased.Inthepart-loadoperatingconditions,excessiveheatcapacityofthewastecausedbyenginepower.Thispaper

4、mainlyanalyzesthereasonsfortheenginewatertemperatureistoohighpoints,andthecorrespondingtreatmentmeasures.Keywords:Engine Temperatureanomaly AutoRepair目录引言11发动机冷却系统的组成11.1散热器21.2冷却风扇21.3节温器31.4水泵32水温异常对发动机性能的影响42.1对发动机本身的影响42.1.1温度高对于发动机的影响42.1.2温度过低对发动机的影响52.2对发动机功率的影响52.3对润滑油的影响62.4对排气

5、质量的影响62.5对发动机使用寿命的影响62.6对发动机工作的粗暴性的影响63发动机水温高的常见原因64发动机温度异常的故障诊断与处理84.1电路部分检查84.2 机械部分检查94.3循环情况以及水总量检查95结论10参考文献11致谢12引言为了保证与高温燃气接触的零部件不至于因温度过高而影响正常工作,必须及时将多余的热量散发出去。根据汽车柴油发动机的热平衡理论,发动机冷却系统放出的热量占其燃料燃烧总发热量的28%一30%,其数值与发动机的轴功率基本相同川。发动机冷却系统是保障发动机正常稳定运行的重要辅助系统,它通过冷却水的循环带走发动机运转过程中散发出来多余的热量,

6、从而保证发动机正常工作,避免发动机各零部件和润滑油因温度过高而损坏或变质。冷却水温是柴油机的一个重要使用因素,水温过高或过低对柴油机的零部件、功率、工作噪声、排气质量、润滑油质量、工作粗暴性等都会产生许多不利影响,进而影响柴油机的工作效率和使用寿命。只有当冷却水温保持在最佳工作范围时,才能使柴油机保持在最佳工作状态,与此同时减少耗油率,提高工作效率,减少零部件的磨损,延长使用寿命。但对某一台柴油机来说,它的最佳冷却水温是多少,冷却水温对发动机的影响有多大,这些都不能从现有的文献资料中找到答案。因为不同型号的柴油机的最佳冷却水温不同,同时气候、工作条件、转速、负荷对它也

7、有影响。目前柴油机上使用的冷却水温控制技术,很难保证柴油机在最佳的工作温度工作。因此,传统冷却系统是一种被动的、结构简单的冷却系统,并不能根据发动机的负荷与转速主动地提供发动机所需的冷却强度。现在的发动机冷却系统设计标准是根据发动机满负荷运行时的散热问题而确定的。而与传统冷却系统相对的则是电控冷却系统,是一种低功耗、智能控制系统,可以有效地避免上述的几种弊端,是未来发动机冷却系的发展方向。造成汽油发动机水温高的原因有很多方面,有来自散热系统本身的问题,有来自发动机工作技术状况方面的问题,还有仪表指示方面的问题。不论是哪些原因造成的,其故障的实质,一般

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。