建设单位如何控制项目投资的造价.doc

《建设单位如何控制项目投资的造价.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、建设单位如何控制项目投资的造价我国现行建设管理模式将工程建设项目分为决策阶段和实施阶段两大阶段。其中，决策阶段分项目建议书、可行性研究；实施阶段分项目设计（包括初步设计、施工图设计）、招投标、施工和竣工验收。而工程建设项目造价（以下简称工程造价）就是在这两大阶段的全过程中逐步形成的。对建筑项目进行全过程投资限额控制，随时纠正偏差，保证项目投资的实现，最终目的要把竣工决算控制在计划投资限额内。　　要想建好一个项目必须严格建立管理结构体系，实施项目法人责任制。建设项目施工阶段，是协调工作最多，管理跨度最大，管理面最宽的阶段，是控制项目投资最繁杂的一个阶段。由项目法人组建有科学、完善的

2、项目管理组织机构，进行项目的实施。　　1、建设单位在项目决策阶段的造价控制　　项目投资决策是选择和决定投资行为方案的过程，是对拟建项目的必要性和可行性进行技术论证，对不同建设方案进行技术经济比较、选择及作出判断和决定的过程，因此，要求建设单位在充分调查研究、收集资料的基础上，根据国家经济发展的长远规划、经济建设方针、政策，结合工程建设的条件和投资效果，提出项目建议书，编制可行性报告。同时要尽量避免出现以下几个问题：　　1.1编制可行性研究报告时，不全面、不完善，形成前建后拆，重复建设，浪费资金。　　1.2为了获取上级部门的审批，不尊重科学，单凭以往的经验，低报高建，以此来躲避各项

3、缴费。　　1.3不实际调查，马虎从事，仅参照类似工程决算，不考虑项目特征和实际，随意盲目填报项目投资，造成先天不足。　　1.4不考虑地质特征，没有详细地质资料，不考虑环境影响，不考虑设计方案和标准、配套条件。　　1.5只考虑建筑功能，不考虑设备条件。　　因此，对建设单位来说，项目决策阶段必须认真履行职责，加强调查研究，确保可行性研究报告的真实性、科学性，防止“一算就赚、一干就赔”。为此要做到：　　⑴切实从本单位的实际情况出发，坚持适用、经济、美观的原则，根据项目投资的构成，充分研究建筑标准，质量要求，建筑材料的性能价格等情况，作出切实可行的估算。4　　⑵批准项目建议书后，认真进行

4、可行性研究，在优化方案的基础上，编制高质量的投资估算，作为控制总投资依据。　　2、建设单位在设计阶段的造价控制　　工程设计是对建筑项目全面规划和具体描述实施意图的过程，它将科学技术转化为生产力，是工程建设的灵魂，设计费虽然只占工程总造价的4%左右，但在决策正确的条件下，它对工程造价的影响程度却达到75%以上。因为设计一旦成型，投资就基本确定，施工阶段充其量只能节约投资的20%.因而设计是否经济合理，是有效控制投资的关键，也是工程项目全过程投资控制的重点。通过二十多年的工程建设经验，要想把好设计关我认为要从以下几方面入手：　　2.1收集整理与工程项目有关的勘察设计资料，争取有关工艺

5、和使用人员的意见，针对工程项目的要求，了解设计单位的情况，编制设计招标文件，对工程项目实施设计招标；签定设计合同。2.2审查各阶段的设计是否达到规定的质量和深度。因为设计质量、深度是否达到国家标准，功能是否满足使用要求，不仅关系到建筑项目一次性投入的多少，而且影响到建成交付使用后经济效益的良好发挥，如产品成本、经营费、日常维修费，大修费和部分更新费用的高低，还关系到国家财产和人民群众的生命财产安全等重大问题。　　2.3项目设计阶段应着重应用价值工程进行方案优化和推行限额设计，使项目投资在设计阶段得到很好的有效控制，着手从控制建设项目的标准，、经济、使用入手，采用新技术、新工艺、新

6、材料，并且考虑施工过程中的施工方法难易程度，给施工创造良好条件，这样可避免设计变更的增加，减少项目的投资成本。　　2.4要对工程设计的合理性加以审定。审定合理性应作到：　　⑴审核方案的合理性和工艺技术的成熟性，以减少在施工阶段发生重大方案形变更，降低项目的一次性投入；　　⑵审核设计的安全性，在保证安全的情况下，最大限度地减少工程量，从而使工程造价降低。　　2.5要对工程设计的经济性进行审核。设计概算是设计部门提交的设计文件中重要的组成部分，一定要由有资质和技术过硬、责任心强的人员编制及审核，减少或避免设计概算缺项、漏项。　　2.6杜绝无证设计和出卖图签，对设计图纸质量严格把关，避

7、免边施工边修改设计，造成返工浪费。　　工程实例：　　⑴4我厂新厂区建设时，由于厂区位于太行山山脉的山前坡地，南北高差达45米左右，场地竖向设计时南北分为六个平台，东西分为两个平台，每个平台砌毛石挡土墙，挡土墙跟部砌毛石排水沟，为了排水畅通场平设计坡度为：南北2%，东西1%.这样看似合理，担给厂房建设时带来好多弊端。比如：22#厂房南北36米，东西102米，厂房室外四角标高差达2.76米。给道路设计造成麻烦，形成土石方的二次挖填运输，且不得不在同一个平台上增加若干小平台。同时造成挡