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时间:2018-07-20
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1、交通综合物流园区建设项目可行性研究报告第一章总论1、概况1.1项目名称:交通物流园区建设项目1.2承办单位:省运输公司1.3项目建设地址:位于中医院西侧,县城北外环路北侧,交通便利,位置优越,适于仓储物流建设。1.4项目建设内容及规模:该项目充分利用省运输公司的网络信息资源、物流运输资源、客户资源,连锁网点资源,建设与运输公司配套的仓储物流设施和信息服务系统。拓展业务空间,建设现代化的仓储设施、运输装备,构造商流、物流、信息流为一体的物流配送基地,有效带动以及周边地区物资交易、流通的发展。项目占地58.18亩,约合38787平方米,规划总建筑
2、面积20830平方米。其中:综合办公楼8670平方米,仓储3400平方米,汽配服务楼7200平方米,维修车间1560平方米,路面及场面硬化12000平方米。主要建设内容:农副产品仓储、大型停车场、运输车队、综合办公楼、汽车贸易、信息网络服务系统等。1.5项目实施进度:建议该项目建设期为两年,自2011年7月至2013年6月。1.6总投资及资金来源:该项目总投资4140万元,其中:建设投资万元,占总投资的%;建设期利息万元,占总投资的%;流动资金万元,占总投资的%。资金来源:项目所需资金分两条渠道筹集,一是企业自筹资金万元,占总投资%;二是申请
3、银行贷款万元,占总投资的%。2、可行性研究报告编制单位工程咨询资格等级:证书编号:发证机关:3、承办单位概况运输公司时交通局下属的唯一专业运输公司,也是唯一一家经省交通厅核批的具有四级货运资质的运输单位。现拥有挂靠车辆171辆,3000多个吨位,其中20吨以上的中型货车87辆,危品运输车8辆,2007年新增挂靠车辆77辆。该公司固定资产606万元,注册资金64万元,该公司从业人数650余人,且公司资金技术力量雄厚,有规范的管理制度和成熟的管理经验,该项目是公司投资控股组建的经营项目,再加上公司最终有交通局的大力支持,无论是市场、还是资源;无论
4、是领导班子,还是员工队伍;无论是资金,还是技术都具有得天独厚的优势。所以,该项目预测定能成功,并能取得良好的经济效益和社会效益。4、项目区概况5、可行性研究的依据5.1《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中,第四篇“营造环境推动服务业大发展”第十五章“加快发展生产性服务业”第二节“大力发展现代物流业”;5.2经国务院批准,国家发改委等九部门联合印发《关于促进我国现代物流业发展的意见》;5.3原国家计委、国家经贸委《当前国家重点鼓励发展的产业产品和技术目录》;5.4省人民政府《关于加快现代物流发展的意见》;5.5《中共省委省人民政府关于进
5、一步促进服务业发展的若干意见》(鲁发[2006]14号);5.6国家和省有关政策、法规、规划;5.7市国民经济与社会发展第十二个五年计划和到2015年长期发展规划;5.8国民经济与社会发展第十二个五年计划和到2015年长期发展规划;5.9现行有关行业规划及技术标准;5.10项目承担单位提供的基础数据;5.11有关部门出具的证明材料。6、可行性研究范围6.1项目背景及建设的必要性;6.2市场需求分析及建设规模;6.3场址选择及配套条件;6.4项目建设方案;6.5环境保护与劳动安全卫生;6.6消防与节能;6.7项目组织管理与劳动定员;6.8项目实
6、施进度;6.9投资估算与资金筹措;6.10财务评价6.11结论第二章项目背景及建设的必要性1、项目背景1.1行业背景物流就是将物料或商品在空间与时间上的位移。其原意为“后勤”指军队在战时运输武器、弹药和粮食给养。现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及简单再加工、包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,提高物流效率,为顾客提供最好的服务。第三方物流(thirdpartylogistics)则是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时
7、通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流(Contracrlogistics)。物流的概念最初来自美国,然后经日本到中国。第二次世界大战以前,人类虽然早已从事了数千年的物流活动,具有一定得物流意识,但是,没有形成明确的物流概念和理论。“二战”期间,美国及其盟军的军事、物资、装备的制造、供应、战前配置与调运,战中补给与养护等军事后勤活动,需要运用系统的思想和分析方法进行管理,于是产生了物流的概念,并形成了军事后勤学。20世纪50年代被称为“实物配送”或“纲物配送”
8、而引入经济领域。二战以后,西方工业化国家进入经济高速发展阶段,其生产企业为追求利润,千方百计降低生产成本,提高产品产量,企业间的竞争主要发生在生产领域。随着生产技术
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