浅析高职教育中工程力学课程教学改革探讨.doc

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1、浅析高职教育中工程力学课程教学改革探讨　　论文关键词：工程力学；教学改革；高职教育　　论文摘要：高职教学改革已经成为这个时代的话题，而工程力学这门古老的课程在新时期所面临的选择日益艰难。文章从工程力学的特点着手重点阐述教学效果的实效性，并结合现有教学情况，取长补短，提出注重内涵教学的教学思路。　　　　　20世纪80年代初，一批以“收费、走读、不包分配”为特点而明显区别于普通高校的地方职业大学诞生，标志着我国高等职业教育的正式起步。1985年，《中共中央关于教育体制改革的决定》中提出，“积极发展高等职业技术院校，逐步建立起一个从初级到高级、行业配套、结构合

2、理又能与普通教育相互沟通的职业技术教育体系”，有力地推动了高职教育的发展，截至2007年4月26日，全国共有高职高专院校1109所。　　高职教育招生数和在校生数均占高等教育的半壁江山。高职教育在优化高等教育结构体系、促进高等教育大众化、培养高技能人才等方面立下了不可磨灭的功劳。伴随学校数目的不断增加，学生人数在不断扩大。高职教育中的教学改革也从未停止过。如最新提出的产学结合，工学结合的“1221”模式。　　教学模式经历了项目教学法、宁波模式，到现今的基于工作过程的教学模式，无一不是一种改革和创新，而学生培养上也由以前单一毕业证到目前的“双证书”制度、“订

3、单式”培养，这对高职教学的实施都产生了巨大影响。　　工程力学课程在土木工程专业内属于专业基础课，其有别于普通基础课程亦有别于专业核心课程。与普通课如高数、物理等相比，力学课程直接面向施工一线技术人员的培养，而与专业核心课程如桥梁施工相比，力学课程推理更严密，逻辑性更强，与实际工程还是有一定差距。且高职教育中对力学知识的要求程度与本科相比难度上下降较大，基本以理解为主。笔者曾对力学教学进行过一项调查，调查内容如下：　　1.学生以班级为单位，班级人数为40-50，铁道工程专业。班级分为开课班与毕业班。　　2.施工现场调查了3个工地：(1)西潼高速公路改扩建工

4、程渭南段工地。(2)郑西客运专线渭南段工地。(3)西安地铁2号线施工段。对象为施工技术人员与项目总工，　　由表可知：随着时间的推移，学生对力学知识淡忘速度较快，但在施工现场技术人员普遍感到力学知识比较重要。造成上述现状产生的因素主要的还是力学课程本身学科性较强，基本都是对现场施工的一种总结概括，又因其不可视性，只能凭借计算才能展现结果，学生比较难以理解。　　如今的各种教学改革基本都限于专业核心课程，对于象力学这种学科性质较强，需要强调知识积累的课程改革在思想上并没有很大进展。大多是在教学手段的选择上不断的更新，如用实物模型、PPT演示、FLASH动画图及

5、3D效果图等，其作用在教学实施过程中还是比较明显的，但对于长期效果影响有限。2　鉴于上述情形，对力学教学思路的探讨应成为重点。长期以来，力学教学贯彻的思想为把力学题计算出来，如果结论正确，就说明对这个知识点已经掌握，这种思想产生的直接影响是学得快，忘得也快。力学教学应该要像语文或者哲学，注重其思想体系本身的理解，而计算是一种模式化的过程，即只要把握住了概念，一般计算都是按步骤往下计算的，最后就能得出结论，所以对概念的理解才是关键。把握住了各种基本变形、受力特点，在进行具体应用时手段可以多样。　　对于教学实施过程最好是工学结合，鉴于力学的理论性与抽象性，工

6、程实例是一个很好的补充，但一般教师对工程实例的应用上并没有深刻领悟，都是以例证的形式进行简单介绍，真正的教学应当要与课程内容有合理的切入点，搭接紧密且具有启发性。如同舡图纸就是一种比较好的教学用具，对于施工图纸，以力学的角度出发更应该关注的是各种数字的内涵，如墩身直径为2.5m，为什么是2.5m，而不是2.75m或3m，而不是重点关注其形体特点。　　工程力学是土木工程的基础，其教学改革也在不断进行，与教学改革同时进行的还有考试形式等的各种调整。在此抛砖引玉，希望能得到教育界的关注。　　　　参考文献：　　[1]毛志伟，高职教育培养模式探讨浙江纺织服装职业技

7、术学院学报2008年12月　　[2]杨鑫慧，张利高职教育现状研究北方经贸2007年第04期　　[3]邱洪兴等，工程建设精英人才8年连贯制培养模式的探索高等建筑教育2008年第17卷第3期　　[4]苏志刚，“学工交替”模式的探索与实践，宁波职业技术学院学报，2004(4)　　[5]许远，双证结合的职业院校课程结构研究，职业技术教育，2006(16)2