试论高职汽车专业考试形式的改革与探索.doc

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1、试论高职汽车专业考试形式的改革与探索　　论文摘要：高职教育考试形式的改革对全面提高学生的综合素质，加强学生动手能力的培养具有重要的影响力和导向作用，考试形式的改革是推进高等职业教育发展的重要手段和内容。本文以汽车专业为例，分析当前考试形式的弊端，提出高职汽车专业考试形式的改革设想与实施方案。　　论文关键词：高职教育；汽车专业；考试改革；考试形式　　　　一、现行高职教育考试的形式与存在的问题　　当前高职教育考试形式仍沿袭了传统的考试方式，多以闭卷笔试为主，而且各科考试题型大同小异，即：考试内容以理论答题为主，无非是填空、单选、多选、名词解释、简答、计算、分

2、析等，考试课成绩采用百分记分制，一般根据平时成绩和期末成绩评定，平时考核成绩占30%~40%，期末考试成绩占60%~70%，期末考试成绩在总成绩中所占有的比例仍然较大。传统的考试形式对升学、就业等选拔性考试具有一定的优势，如客观性、公正性，便于组织试卷、监考、批阅试卷和考试管理。但对于高职教育中以“应用”为主旨的大部分课程，尤其是像汽车专业等工科课程来说，这一考试形式逐渐暴露出它的弊端。　　1.现行考试“重结果、轻过程”，“重理论、轻实践”。高校现行的课程考试大多以期末笔试闭卷考试为主，课程结束后，以期末考试成绩作为主要依据区分和评价学生知识和技能的掌握

3、情况，缺少在教学中对学生工作过程的考核，学生学习成绩“一锤定音”，不利于职业教育的健康发展。　　2.考试形式和考试方法单一。现行的考试形式存在着“三多三少”的现象。笔试方式、闭卷考试多，答辩及开卷、口试等少；考选择、判断等客观性试题多，考综合分析、创新等主观性试题少；理论考试、统一考试多，操作、技能、实践能力、因材施教考查少。这种单一、缺乏弹性的考试形式和考试方法使得学生学习枯燥乏味，不利于发充分挥学生的创造性和主动性，不利于培养学生动手操作和社会实践能力的形成。不能充分反映学生真实的学习效果，不利于全面、真实地检查学习质量。　　3.考试时间的集中性与数

4、量安排的不合理性。大学阶段考试大多集中在期中、期末以及学业阶段性的终结时间，在这种考试形式的引导下，学生平时学不学都关系不大，这就造成了学生在学习上平时懒散、考前振作，容易使学生养成投机心理。不少学生觉得应付期末笔试闭卷考试，只要临时抱佛脚，突击地背书、背题就可以通过，一样可以拿高分，所以学生平时学习主动性不高，由于期末成绩在总成绩中占有很大的比例，导致一些学生平时不认真学，个别还旷课，这样的考试形式使一部分学生主要把精力放在如何应付期末考试上，而忽略了实践操作技能的学习与掌握，学习效果可想而知，它严重影响了高职课程尤其是技能课程的教学质量和教学效果。3

5、　　4.不利于培养学生的创新思维。在目前的高职院校考试中，多数采取不用动手、只需动笔的闭卷笔试考试形式，其考试内容主要为课本理论知识，侧重考查学生对基础概念的记忆能力、理解能力，静态考核，简单判断。其笔试闭卷考试考核的主要是学生的记忆力，轻视了学生运用知识的能力和创新能力的培养，标准答案式的评卷方法，使学生在答卷时不敢越雷池一步，最后以学生考试分数的高低评价学习效果，不利于全面、真实地检查学习质量，更不利于学生实践能力、创新能力的培养，学生创新思想受到束缚，创新思维受到压抑，影响学生的求异思维和个性发展。　　二、考试形式的改革与实践　　1.转变教育观念。

6、综合运用教育心理学与管理学、教育评价与统计学、信息技术等学科的基本原理与方法，构建高职院校考核评价体系，加强理论对实践的指导作用。同时，以改革传统教学考核方式为手段，建设以学生为中心的教学发展模式，大力激发学生探索课程、参与教学的兴趣与积极性，积极引导学生自觉获取知识的主动性和进取精神，变被动的“要我学”为主动的“我要学”，以此来引导学生加强自我培养、自我锤炼、努力成才的自觉意识。　　2.改革考试内容。改革考试内容是改革考试形式的重点，应将传统以“理论知识”为主要考核内容转变为以“技术应用能力”为主要考核内容；重点考核学生的实践动手操作能力，力求考试形式

7、多样化，改革考核评价体系，真实、客观反映学生对所学知识的掌握情况。①理论知识考试由注重知识向注重能力转变，注重理论和实际相结合。在“理论知识”部分的试题设计上。要尽量突破填空、名词解释、单选、多项选择等考试题型，应突出“技能应用”、“动手操作”等方面的内容，增加实际生产过程中的问题和能力题，尽可能多出一些综合性较强的题型，甚至没有标准答案的考试内容。其中主要以客服项目来进行，比如要考制动系统内容时，可以设置制动跑偏故障，然后设置以下一些问题：如何与客户就该故障进行交流；制动系统的组成及工作原理；哪些原因可能导致制动跑偏；在排除此故障的过程中有哪些注意事项

8、；在排除该故障时有哪些步骤；拆装制动蹄片时需要使用到哪些工具；如果在检查制动管路