aftn电报拍发规定与例报

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1、民用航空飞行动态固定格式电报拍发规定与例报简介本规定配合新版《民用航空飞行动态固定电报格式》（《MH/T4007—2006》）使用。在此共介绍16种民用航空飞行动态固定格式电报拍发规定领航计划报（FPL）电报等级:加急报（FF）发报单位:受理领航计划的空中交通服务单位或被指定的单位领航计划报（FPL）收报单位:1.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制中心/室2.目的地机场的空中交通服务报告室3.上述单位所从属的地区管理局调度室4.民航总局空管局运行管理中心运行监控室5.其他被指定的管制单位领航计划报（FPL）拍发时间：在航空器预计撤轮挡时间45min前拍发（不得早于预计撤轮挡时间

2、前6h）有效时限：在预计撤轮挡时间之后4h内未拍发CHG或DLA报，则该FPL报失效领航计划报FPL(Filedflightplanmessage)(FPL-CSN341-IS-B752/M-SHDG/C-ZPPP0235-K0882S1020KMGA599POUR473SIERA/N0427F190SIER2A-VHHH0200ZGOW-EET/ZGZU0029VHHK0131REG/B2838SEL/EMGQRMK/ACASIIEQUIPPED)生产性建设投资：指直接用于物质生产或直接为物质生产服务的建设投资，包括农、林、运输、邮电、商业、仓储及建筑业建设等投资。非生产性建设投

3、资：指用于非物质生产部门及用于满足人民物质文化生活需要的投资，包括卫生、体育、文化、教育、房地产、公用事业、金融、保险业等的投资。积极投资：指用于购买机器设备等直接生产产品的生产资料的投资。（旨在获得最大的经济效益，投资风险较大）消极投资：指用于建设道路、厂房等非直接生产产品的生产资料的投资。（分散投资风险，不以收益最大为目标）修订领航计划报（CHG）电报等级：加急报（FF）发报单位：同领航计划报(FPL)的发报单位修订领航计划报（CHG）收报单位：同领航计划报(FPL)的收报单位拍发时间：最迟在航空器预计撤轮挡时间前15min发出修订领航计划报CHG(Modificationm

4、essage)用于修订领航计划中有关内容的电报(CHG-CSC8815-ZUUU-ZBSJ-15/K0800S1020JTGTYN215VYK-16/ZBAA0200ZBTJ)取消领航计划报（CNL）电报等级：加急报（FF）发报单位：同领航计划报(FPL)的发报单位取消领航计划报（CNL）收报单位：同领航计划报(FPL)的收报单位拍发时间：当确知该领航计划报已取消后立即发出取消领航计划报CNL(Flightplancancellationmessage)当领航计划已发出后,需要取消时，用于取消该航空器领航计划的电报(CNL-CCA1821-ZBAA-ZSFZ)起飞报（DEP）电报

5、等级：加急报（FF）发报单位：航空器起飞机场的空中交通服务单位起飞报（DEP）收报单位：同领航计划报（FPL）的收报单位拍发时间：航空器起飞后立即发出起飞报DEP(Departuremessage)航空器起飞后，用于通报起飞时间的电报(DEP-OMA4001/A2201-ZZZZ0151-ZZZZ-DEP/NAYUANDEST/TAIPINGSI)落地报（ARR）电报等级：急报（GG）发报单位：落地机场的空中交通服务单位收报单位1.起飞机场的空中交通服务报告室2.沿航路的地区管理局调度室3.民航总局空管局运行管理中心运行监控室4.其他被指定的管制单位注：返航、备降航班加发原目的地

6、机场的空中交通服务报告室拍发时间：不迟于航空器落地后5min内发出落地报ARR(Arrivalmessage)航空器落地后，用于通报落地时间的电报(ARR-OMA4001-ZBAA-ZZZZ0718TAIPINGSI)延误报（DLA）电报等级：加急报（FF）发报单位：同领航计划报（FPL）的发报单位延误报（DLA）收报单位：同领航计划报（FPL）的收报单位拍发时间：当领航计划报（FPL）的拍发单位确知航空器预计撤轮挡时间将要或已推迟30min以上时立即发出延误报DLA(Delaymessage)当航空器预计起飞时间比原领航计划中的预计撤轮档时间推迟超过30min时，用于向各有关

7、单位通报其延误信息的电报(DLA－CCA1301－ZBAA0845－ZGGG)现行飞行变更报（CPL）电报等级：加急报（FF）发报单位：航空器申请变更飞行计划时提供管制服务的空中交通管制单位或指定的单位现行飞行变更报（CPL）收报单位:1、沿原航路尚未飞经的负责实施空中交通管制的区域管制中心/室2、原起飞机场、目的地机场的空中交通服务报告室3、沿改航后航路负责实施空中交通管制的区域管制中心/室4、改航后目的地机场的空中交通服务报告室5、上述单位所从属的地区管理局调度室