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时间:2018-07-20
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1、机械测绘实习报告 我们这次测绘的是一台由厂于年生产的齿轮减速器。该减速器的工作原理是一种以降低机器转速为目的的专用部件,由电动机通过皮带轮带动主动小齿轮轴转动,再由小齿轮带动从动轴上的大齿轮转动,将动力传递到大齿轮轴,以实现减速的目的。 绘制部件装配示意图。因对减速器只有一个大概的了解,外壳形状也比较复杂,看不清内部零件结构。故我们先将整个减速器进行拆卸,小组内分工并从不同视角绘制装配示意图。 对减速器进行冤拆卸,并对各零部件进行晒编号。 对箱盖以及各零部哺件的尺寸进行测量。 绘制缘减速器箱盖零件草图。 绘逾出减速器箱盖零件图。 诈 通过这次测绘实训,我衍最大的体会是严谨和精确衅
2、。对于我们工业设计这个邪专业来说,严谨与精确虽苑然并不如机械专业来的看翼重,但这作为工科专业的精学生来说,这是一定要具擎备的。机械测绘这门课实枯用性也较强,在现今社会芬应用范围也较广,与实际愉生产之间有着很重要的联夹系。 最开始看到零件攒是比较担心的,因为比较剂复杂,外形也相对不规则缺,可能用电脑制图还简单憋,用手测绘我觉得相当有毯难度。所以在第一幅装配溢示意图测绘过程中,我花慎了相当多的时间去考虑怎雍么结合线条。虽然装配示侈意图只要求让读者看明零厕件如何装配,但因为外壳训不透明,而内部零件也不展能省略,因此零件部分测靖绘占了大部分时间。 渴画零件草图的时候我用的踢是素描的方法,
3、先画好基豫准线,然后把零件放在纸匆上描出边框,再手绘出内忿部线条。当然有了上一张呼图的经验,这次的零件草嘱图画的比较顺利,并没有更出现很大的麻烦。主要的枝问题就是比例可能有些失悦调,右侧的一个螺栓孔位备置有些偏离 最后画的陷一张零件图反工了一次,双主要是因为一开始测量的执数据搞错了,偏离了3c畔m左右,导致中轴线偏离柑距离有些大,上下部分看急起来相当不协调。当然在恤返工的时候 我特别注业意了这一点,一开始把数冶据全部校对好,定好精确句的基准线再开始画图。有弗了上两次的作图经验,最痊后一次的作图一气呵成,货较为完美。 从这门测讶绘课中国我对严谨的态度谷有了新的认识。只要有一神点
4、点的偏差最后会造成很后大的错误乃至损失。当然乌我们所接触的只是很小的怎一个零件,在以后的实际吱生产中将会接触更多更大欢的精密机械,这更不允许莽有一点点的偏差。失之毫疽厘差之千里,用一种严谨顶的态度对待每一件事情,硒不管是机械测绘还是各种轧专业课,我觉得这种态度咐都是非常必要的。当然团莆队意识也是我们主要的学棱习内容,作为一个团队,刷我们积极进行分工合作,好最后再进行数据汇总,最衷终才完成箱盖、箱体以及佬各零部件的绘制。 所胀以这门课我收获最大的就呼是团队合作和认真严谨,刮这对今后生活是很有裨益印的。 为深化学生测量渝专业知识,结合我校实际怔情况,安排此次集中教学毕实习.制图测绘是
5、学习机漾械制图课程的一个非常重乍要的实践节。通过对单级挖圆柱齿轮减速器装配的测肖绘,让我们全面地、系统牺的复习机械制图课程所要颖求掌握的基础理论、基本颅知识和基本技能,进一步球提高绘图、读图的度,为蹄后续课程打下基础。 煮实际生产中,在新产品设也计、引进先进技术以及对笺原有设备进行技术改造和杏维修时,需要对现有的机弟器和零部件进行测绘,画铁出其装配图和零件图,因朵此,掌握测绘技术对工程吁技术人员具备有重要意义爷。在《制图测绘》实习中碰,通过对单级圆柱齿轮减孰速器的测绘,达到以下目箔的: 1、使我们掌握零件牧测绘的方法和步骤; 2、樱了解徒手画草图的意义;召 3、掌握常用工量具稍的
6、使用方法,能够根据测迷量数据、有关标准和手册浴、计算公式确定标准件的肩规格和齿轮参数; 4诸、能正确选择配合、表面埋粗糙度和形位公差并进行逐标注; 5、进一步巩蔚固《机械制图》中掌握的薛绘图技能,使识图能力上姨一个新的台阶; 6、晚培养我们耐心细致工作作骤风、科学严谨的工作态度骨和团队精神。 7、在育测绘中,注意培养认真负按责,踏实细致的工作作风淬和保质,保量按时完成任匹务的习惯,在测绘过程中赵要做到复习教材,查找资问料,学以致用; 8、远在零件的表达方法上有独版到的见解,视图选择正确逗、布置合理 9、弄清诈所测绘的装配体的工作原殆理,懂得各零部件的作用屹以及各零
7、部件间的装配联龋结关系 10、所绘图浇样要符合机械制图的标准蹿,标准件要按标准画法、茵简化画法或比例画法绘制零,并要标准化,要有正确蛾的、较完整的尺寸标注与沦技术要求; 11、熟支练掌握测量工具,准确测良出外圆,内孔,中心距,金高度,深度,长度,孔距轩,齿顶圆,螺纹等有关尺橱寸。 1、测绘前要认缓真阅读测绘指导书,明确吏测绘的目的、要求、内容倍及方法和步骤。 2、兼在测绘之前,对部件进行苞全面的分析研究,通过观丫察、
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