世界顶尖水平的迫击炮引信——美国m734多用途迫击炮引信

世界顶尖水平的迫击炮引信——美国m734多用途迫击炮引信

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时间:2018-07-20

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1、世界顶尖水平的迫击炮引信——美国M734多用途迫击炮引信美军炮击炮手正在用M120迫击炮发射一枚M929白磷发烟弹,弹头上装的就是M734多用途引信。本文为砖家原创,首发于网易博客,供网易军事频道选用,之前未发表于任何媒体,请注意网易优先使用权,发表十天以后方可转帖,转帖联系邮箱zhuyiyun1985@126.com。更多精彩,请看网易军事(war.news.163.com)频道!对步兵分队来说,迫击炮因为轻便简单,能够方便地配属步兵战斗,弹道弯曲能对付各种目标,射击死角小,所以是种非常好用的轻型支援火器。虽然美军有强大的空中支援,虽然

2、美国陆军被一些人称为“美国空军地面引导队”,但实际上因为指挥级别、反应速度、空地协同等多方面的原因,空中火力支援并不像好莱坞电影里描绘的那么简单及时,只要电台里一喊炸弹火箭弹燃烧弹就从天而降,大多数时候对美军步兵来说,最及时灵活的火力支援还是来自自己配属的迫击炮、标枪反坦克导弹、MK19自动榴弹发射器……由于有强大科技实力的支撑,美国对迫击炮弹引信的研究也走在了世界前列,他们给几种口径的迫击炮弹配上了聪明的“大脑”,也就是本文砖家将要介绍的主角——美国M734多用途引信。M734多用途引信的研发工作起始于上世纪70年代,到上世纪80年代正

3、式装备美军部队,至今仍是美军三种口径迫击炮弹(60毫米、81毫米、120毫米)的主用引信。说其是世界顶尖水平,主要体现在这样几个方面:一、M734引信可以适用三种不同口径的迫击炮弹,能够适应三种口径弹药不同的初速、弹道特性,实现了不同弹药的引信通用化。二、M734引信的工作模式多样,有PRX(高空炸)、NSB(低空炸)、IMP(碰炸)和DLY(延迟)四种工作模式,PRX和NSB模式是利用多普勒原理的无线电近炸模式,当炮弹离地一定高度内置电路自动点燃电雷管引爆弹药,可以最大限度地发挥空炸榴弹破片杀伤范围,有效杀伤卧倒或躲在壕沟内的敌军;IM

4、P模式既可以杀伤暴露的有生目标,也可以摧毁运输车辆等软目标;DLY模式提供了0.02秒的延迟,能够使炮弹穿入目标内部爆炸,摧毁隐蔽所、掩体、建筑物,杀伤内部人员。而且,四种工作模式的调节不需要专门工具,只需拧动引信头部的塑料帽即可,非常方便。三、M734引信的安全性能非常好,保险的冗余度很大。它采用的涡轮远解装置可以使炮弹在飞出炮口100米后才解除雷管隔离保险,发电机才产生足够的工作电压使无线电发射器开始工作,这就保护了炮手的安全避免膛炸和出炮口早炸。使用涡轮远解装置还使得M734引信不需要运输保险销等勤务保险,发射前也不需要拔出保险销等

5、多余的动作,只要一发射,惯性加速度和飞行中的气流自动地逐道解除保险,引信进入战斗状态。此外,引信的四种工作模式依次备份,一旦空炸装置失灵,落地依然可以爆炸;即使落地不炸,还有延迟发火模式。纵使是最极端的情况,四种工作模式都没有启动,落地后0.5秒电雷管也会自动引爆,使弹药自毁,避免成为危险的未爆弹危害平民或者成为恐怖分子IED的来源。一枚M734引信的剖视模型,麻雀虽小五脏俱全,结合一旁的尺,想像一下这小东西有多小,内部多么复杂精密。从wikipedia上找到的M734引信的内部结构剖视图接下来,让我们从已知的剖视图入手,一探M734引信

6、内部的奥秘:M734引信的头部为一个塑料帽,顶端有个圆孔进气道,进气道下方是一个塑料涡轮。炮弹在飞行时前方的空气流入进气道,推动塑料涡轮转动,再从塑料帽下的出气口流出。塑料涡轮的转动一方面是带动一个微型交流发电机产生供无线电发射器工作的电压,并且为引爆电雷管做准备;另一方面,塑料涡轮通过传动轴和一组齿轮蜗杆带动雷管座内的保险杆逐步抬起,使雷管座在扭簧的作用下回转180°,进入战斗状态。上图是M734引信头部进气口、塑料风帽四周排气口以及气流流向的示意图,气流推动涡轮转动带动微型交流发电机,同时使控制雷管座的保险杆逐步抬起。下图是风轮形状的

7、线图。在涡轮和交流发电机组下面的是可回转的雷管座。平时雷管座扭过180°装配,电雷管和传爆管互相错开,即便因为某些意外原因电雷管自行爆炸,也无法通过传爆管引爆扩爆药,保证引信平时的安全。把雷管座卡住的组件一个是之前提到的由一组齿轮蜗杆带动的保险杆,另一个是在保险杆对面带Z字槽的惯性套筒,平时保险套筒被弹簧顶起,卡在上方的凹槽里。平时运输过程中的震动、摔落虽然可能使惯性套筒后退,但由于Z字槽的作用,要使惯性套筒彻底后坐到位需要外部惯性力维持较长的时间让套筒一边左右扭转一边后坐,如果维持时间很短,那么惯性套筒短暂后坐后因为Z字槽的阻碍不能继续

8、后退,在外部冲击消失后依旧被弹簧顶回原来的位置。即使是很极端的情况,Z字槽没有发挥作用,惯性套筒完全后坐到位了,那么还有另一侧齿轮蜗杆控制的保险杆支撑着,雷管座还是不能扭转,而保险杆要抬起必须

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