汽车防撞报警系统设计_毕业论文

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1、学号：***********毕业论文汽车防撞报警系统设计Automotivecollisionavoidancealarmsystemdesign学院计算机与电子信息学院专业电子信息科学与技术班级电子09-1学生***指导教师（职称）刘利民（讲师）完成时间2013年03月25日至2013年06月15日11摘要随着经济的高速发展和居民生活水平的不断提高，我国汽车数量逐年递增，各类交通事故频发,其中多为汽车碰撞事故。为此本文设计了一种以超声波测距和AT89C51单片机为核心的汽车防撞报警系统，以期提高汽车运行的安全性，减少交通事故。该系统根据超声波测距原理，以AT89C51为核

2、心，设计了汽车防撞报警系统，主要是将单片机控制模块、超声波测距模块、蜂鸣器报警模块、4位数码管显示模块这几个模块结合起来，通过编写的KeilC51“.C”文件来实现测量距离，当距离小于阈值时，发出报警。本设计的核心是超声波测距模块，其他相关模块都是在测距的基础上拓展起来的，测距模块是利用超声波传感器。该系统可提高汽车行进过程中的安全性，构建汽车安全空间。关键词：超声波传感器；测距；防撞；报警；AT89C5111ABSTRACTWiththehigh-speeddevelopmentofeconomyandpeoplelifelevelunceasingenhancement

3、,carownershipinChinaincreasingeveryyear,allkindsoffrequenttrafficaccidents,mostlycarcollisionaccident.ThispaperdesignedakindofultrasonicrangingandAT89C51asthecoreofautomotiveanti-collisionalarmsystem,soastoenhancethesafetyofvehiclerunning,reducetrafficaccidents.Accordingtotheprincipleofult

4、rasonicranging,thissystemusesUSESAT89C51asthecore,thedesignoftheautomotiveanti-collisionalarmsystem,themainisthesingle-chipmicrocomputercontrolmodule,ultrasonicdistancemeasuringmodule,abuzzeralarmmodule,thefourdigitaltubedisplaymodulethatcombinesseveralmodules,writtenbyKeilC51."C"filestoac

5、hievethemeasurementdistance,whenthedistanceislessthanthethreshold,issuedareporttothepolice.Thisdesignisthecoreoftheultrasonicrangingmodule,onthebasisofotherrelatedmodulesareintherangeexpansion,rangingmoduleistouseultrasonicsensors.Thesystemcanimprovethesafetyofvehiclesintheprocessofmarchin

6、g,buildspaceofautomotivesafety.Keywords：ultrasonicsensor;distancemeasurement;avoidingcollision;giveanalarm;AT89C5111目录摘要2ABSTRACT3目录4第一章绪论61.1课题研究背景及意义61.2国内外安全防撞预警系统的研究现状91.2.1国外安全防撞预警系统的研究现状91.2.2国内安全防撞预警系统的研究现状101.3论文的主要内容和章节安排11第二章防撞预警系统安全距离模型、决策系统122.1行车安全距离122.2汽车制动距离122.3驾驶员预估模型报警算法

7、12本章小结14第三章超声波及其工作原理153.1超声波传感器介绍153.2超声波传感器的特性163.3超声波测距的工作原理及实现173.4测距系统的主要参数19本章小结20第四章防撞预警系统的总体方案214.1设计方案214.1.1测距传感器214.1.2超声波时序图224.2系统总方案23本章小结24第五章防撞预警系统硬件电路设计255.1单片机系统设计255.1.1单片机的选择255.1.2单片机引脚功能265.1.3单片机最小系统305.2超声波发射和接收电路设计315.2.1超声波发射电路设计315.2.