玻璃钢拉挤成型机牵引部分设计

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1、玻璃钢成型机牵引部分设计QQ251133408有图纸目录第一章绪论21.1引言21.2玻璃钢加工技术发展3第二章设计任务5第三章玻璃钢拉挤成型机设计过程内容63.1冷却过程63.1.1水冷过程83.1.2二次风冷83.2牵引过程83.3牵引设计123.3.1涡轮减速机的选择133.3.2电机减速链传动的设计和计算143.3牵引过程的执行元件的设计和计算193.3.1平行牵引链传动的设计和计算193.4链条上安装的链板的结构形状设计233.4.1链板和链条锁和机构的设计233.5轴的设计和计算243.5.1轴的最小直径的初步的确定243.5.2轴的结构设计263.5.3轴承的选择263.5.4轴

2、的强度校核263.6链传动防松结构的设计和计算293.6.1轴承套的设计293.6.2轴承套箱体的结构和尺寸的设计和计算303.6.3轴承箱体的上盖板的设计303.7整体上下盖板的结构和尺寸确定303.8切断过程31第四章总结32参考文献33致谢3323玻璃钢成型机牵引部分设计QQ251133408有图纸第一章绪论1.1引言玻璃钢是由玻璃纤维和树脂基体复合而成的。玻璃纤维用作增强材料，它具有较高的拉伸强度和弹性模量。玻璃钢产品设计通常包括三大部分，即性能(功能）、结构(强度和刚度）和工艺设计。性能设计要充分考虑产品的使用条件，设计出具有与所要求性能相符合的玻璃钢产品外形尺寸。结构设计是根据所承

3、受的载荷和使用环境，设计出不使材料产生破坏及有害变形的结构尺寸，确保安全可靠。工艺设计是要尽可能使成型方便，成本低廉。如果我们在玻璃钢产品设计时，仅仅考虑如何满足性能要求，而对原材料和成型制造等工艺问题重视不够，则会使组织批量生产时发生困难。随着新技术、新工艺和新材料的出现，更突出了在产品设计的初始阶段考虑工艺的必要。玻璃钢制品由树脂、增强材料和多种辅助成分合理组合而成，制造工艺种类繁多，最有代表意义的有手糊成型（handlapup)、树脂传递成型（RTM）及真空辅助树脂传递成型（VARTM-vacuumassistedresintransfermolding）、纤维缠绕（FW）、反应注射成型

4、(ReactionInjectionMolding-RIM)及结构反应注射成型（SRIM-StructuralReactionInjectionMolding）、拉挤成型（pultrusion）、真空袋法法成型（Vacuumbagprocess）、树脂膜熔浸成型（RFI-ResinFilmInfusion）、预浸料（高压釜）成型、低温固化预浸料成型以及SCRIMP（SeemanCompositeInfusionMoldingProcess—西曼复合材料公司树脂渗透成型法）,RIFT（ResinInfusionumderFlexibeTooling—柔性模具树脂渗透法）,VARTM（Vscuum

5、AssistedTransferMolding—真空辅助树脂传递成型）,这三种工艺原理相似。近年来手糊成型的比例有所下降，重点在开发研究SMC、拉挤、RTM及高技术应用的带自动铺放等工艺，并相应的开展原材料、模具和工艺等的研究。着重提高功效，改进表面质量，并采用组合工艺，如SMC的一个分支ZMC，就是将注射和模压相结合，还对注射和拉挤相结合的工艺也进行了研究，主要目的是为了提高劳动生产率。RTM一类的传递模塑将向装备大型化发展。23玻璃钢成型机牵引部分设计QQ251133408有图纸1.2玻璃钢加工技术发展玻璃钢拉挤成型工艺开始于上世纪五十年代，以后一度徘徊，这些年发展很快。这一类产品，在美国

6、市场上约占玻璃钢总产量的6%，1989年的数量约6.8万吨，以后每年增长11%。在日本，最近三年这类产品的产量有起伏，每年平均约增长6%。近年来拉挤产品除日常的管、棒即各种型材外，已在研究从大型拉挤机中拉制出公共汽车的弯板及铁路用容器。这种铁路专用贮罐，是在大型拉挤模具（长16m，宽2.58m）中专门拉挤出贮罐的零件，然后用粘结剂拼装并机械加固，安装成铁路专用贮罐。于此同时，对拉挤工艺进行比较深入的研究，对各工艺参数进行控制，如树脂粘度、纤维张力、模具温度、控制速度、拉力及型面尺寸等，把这些参数建立数学模型，找出合适的关系和规律性，从而保证以最佳状态，使设备运行并得到高质量饿产品。近年来的拉挤

7、机采用拉缠结合方式，称pullwinding。可使制品受力均匀。最近的工艺趋向综合化，并使多种材料复合，如RTM--拉挤组合。即把热塑形塑料注射与热固性拉挤结合在一起，使二者材料充分发挥特性，有效地提高了材料利用率。拉缠结合的方式，可提高产品径向强度20～25%，玻璃含量增加18%，增重9%。拉挤成型的程序是：1）使玻璃纤维增强材料浸渍树脂；2）玻璃纤维预成型后进入加热模具内，进一步浸渍（挤胶）、