桂东县四都至八面山公路工程

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1、桂东县四都至八面山公路工程环境影响报告书（简本）建设单位：桂东县公路建设投资有限责任公司评价单位：湖南省环境保护科学研究院目录1.建设项目概况11.1项目背景及由来11.2建设项目基本概况11.3工程选址与区域相关规划的相符性分析42.建设项目周围环境现状62.1建设项目所在地环境现状62.2评价范围63.建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果83.1污染源分析83.2环境保护目标123.3环境影响评价143.4主要环境影响减缓措施163.5环境风险分析223.6环保投资253.7环境经济损益分析263.8环境监测与管理274.公众参与304.

2、1公众参与调查304.2公众参与调查结果分析304.3小结345.环境影响评价结论356.联系方式36桂东县四都至八面山公路工程环境影响报告书（简本）1.建设项目概况1.1项目背景及由来桂东县位于湖南省郴州市桂东县境内。桂东县地处湘赣边境，湖南省东南部，罗霄山脉中段，井冈山南麓，境内层峦叠嶂，群峰高耸。受地形条件制约，公路密度偏低，八面山地区距桂东县城约80公里，目前已有公路仅能从桂东县城通至四都乡，而四都乡至八面山地区无公路连接，需绕行其他地区，八面山地区与外界联系极为不便。为改善出行条件，解决桂东县城和八面山地区快速交通问题，郴州市和桂东县两级政

3、府决定修建桂东县四都至八面山公路，这是省道S351桂东车头坳至江永龙虎关中的一段，也是湖南省、郴州市和桂东县交通运输“十二五”发展规划实施方案中的项目。为了优化区域干线公路网络，改善桂东县交通条件，推动当地旅游资源开发利用，促进桂东县经济社会发展，桂东县公路建设投资有限责任公司于2011年7月委托湖南省农林工业勘察设计研究总院编制了《桂东县四都至八面山公路工程可行性研究报告》。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《交通建设项目环境保护管理办法》等有关规定，桂东县公路建设投资有限责任公司于2012年4月委托湖南省环境保护

4、科学研究院（甲级）承担了该项目的环境影响评价工作（见附件一）。湖南省环境保护科学研究院在接受委托后立即组织了环评工作小组，在有关部门的大力协助下，于2012年4月进行了本工程环境状况勘查、调研和资料收集工作，并在此基础上于2012年7月编制完成了本环境影响报告书。1.2建设项目基本概况1.2.1工程概况⑴项目性质：改建⑵路线方案：拟改建工程位于湖南省郴州市桂东县境内；路线走向为：路线起点位于岳汝高速四都互通，沿乡村路经玉石背，过西水村、倒氹里、田心里、金银铺垇，终点位于金银铺八面山管理处，与现有金银铺坳青军村级公路相接，路线全长22.975km。拟改

5、建项目的主要控制点：起点四都互通、四都圩、金银铺（八面山管理处）。31桂东县四都至八面山公路工程环境影响报告书（简本）⑶建设地点：湖南省郴州市桂东县。⑷工程投资：工程总投资15771.75万元，环保投资619.37万元，占项目总投资的3.93%。⑸建设期限：本项目计划于2013年9月开始施工，至2015年9月结束，施工期为2年。⑹现有公路现状及存在的主要问题本项目大部分路段属于新建路段，K0+000～K2+800段与X003共线，K2+800~K8+000段与乡村道路共线，本次工程将对共线路段进行改扩建，老路利用率为34.8%。老路路况较好段长为5.

6、2km，占22.6%，路况较差路段长2.8km，占12.2%，软土路基长0.8km，占3.5%。X003段路面路基宽8.5米，路面宽7.0米，多有裂缝，啃边等不良病害，平纵达不到二级公路技术标准，老路排水沟淤塞严重，安全设施严重缺乏；乡村道路路面状况较好，但平纵指标较低，沿线无排水沟和安全设施。老路现状见下表：表1.2-1现有公路现状序号现有道路名称桩号现有公路等级路面类型路基宽度（m）存在的主要问题1X003K0+000～K2+800三级公路沥青表处路面8.5路面多有裂缝，啃边等不良病害；平纵达不到二级公路技术标准；老路排水沟淤塞严重；安全设施严重

7、缺乏2乡村道路K2+800~K8+000等外公路水泥混凝土4路面状况较好；平纵指标较低；无排水沟；无安全设施1.1.1工程建设主要内容本项目采用二级公路标准，全长22.975km，设计速度为40km/h。路基宽度8.5m；路面采用沥青混凝土。路基土石方81.4万m3；路基排水及防护工程48814m3；拟改建中小桥311m/10座；涵洞106道。占用土地47.23hm2，其中占用林地25.27hm2、占用旱地12.39hm2；拆迁建筑物6220m2，拆迁电力电讯线64根。全线不设收费站、生活服务区等。推荐线路主要工程数量见表1.2-2，技术经济指标见表

8、1.2-3。表1.2-2推荐路线方案工程量一览表序号指标名称单位拟改建项目31桂东县四都至八面山公路工程环境