d匝道跨铁路桥施工设计方案

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1、合肥市方兴大道综合建设工程Ⅰ标金寨路立交D匝道桥施工方案项目总工：项目经理：75中铁四局集团八分公司合肥市方兴大道综合建设工程项目经理部Ⅰ标Ⅰ分部二〇一三年六月五日合肥市方兴大道综合建设工程Ⅰ标金寨路立交D匝道桥施工方案75文件编号：HFFXDD1-ZTSJ1-JZLLJDZDQSGFA-019版本号：A修改状态：1发放编号：编制：复核：审核：批准：有效状态：中铁四局集团八分公司合肥市方兴大道综合建设工程项目经理部一标一分部二〇一三年六月五日75目录一、编制依据1二、概况12.1工程概况12.2主要技术标准62.3自然条件62.3.1工程地质特征62.

2、3.2地下水62.3.3场地和地基的地震效应72.4施工条件72.4.1交通运输情况72.4.2水、电、通信72.4.3材料供应72.4.4杆线、管道72.4.5列车运行情况72.5工期计划72.6主要工程数量82.7建设相关单位9三、工程重难点分析及施工对策93.1工程重难点93.2工程重点和对策分析10四、资源配置104.1人员配置104.2材料配置114.3机械配置11五、施工方案125.1概述125.2基坑防护桩桩基和桥墩桩基施工125.2.1防护桩施工125.2.2桥墩桩基施工155.3承台施工155.3.1承台施工15755.3.2P1、P

3、2墩承台施工监测165.4现浇箱梁施工165.4.1地基处理205.4.2碗扣式钢管支架搭设205.4.3支座、垫石施工325.4.4支架预压及观测335.4.5模板制作和安装365.4.6钢筋绑扎及波纹管安装37(2)波纹管安装38(3)锚垫板安装395.4.7箱梁混凝土浇筑395.4.8预应力施工415.4.9支架拆除445.4.10附属工程44六、质量保证体系466.1质量管理组织保证466.2工作、技术保证措施476.3制度保证措施48七、安全保证措施487.1安全保证体系487.2施工用电497.3高处作业497.4雨季施工507.5搭、拆支

4、架507.6施工机械507.7起重吊装507.8电焊与气割517.9混凝土浇筑517.10预应力张拉527.11孔道压浆52八、既有线行车安全专项防护措施528.1既有线施工做到“十不准”528.2邻近既有线施工安全防护措施538.3做到“一站、二看、三通过”54758.4P1、P2墩下部结构施工防护措施54九、文明施工措施569.1实行文明生产责任制569.2合理布置施工场地569.3规范现场管理569.4施工现场及时清理569.5搞好生活环境的卫生569.6减少对周边环境的破坏569.7加强卫生防疫工作569.8积极配合其他工作56十、相关附件56

5、75金寨路立交D匝道桥施工方案一、编制依据（1）《铁路运输安全保护条列》（2）《建设工程安全生产管理条列》（3）《铁路技术管理规程》（4）《铁路营业线施工安全管理办法》（5）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》GJJ/CJJ2-2008；（6）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）（7）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）（8）《钢管满堂支架预压技术规程》（JTG/T194-2009）（9）《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008；（10）《城市桥梁桥面防水工程技术规范》（CJJ13

6、9-2010）（11）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003；（12）《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003；（13）《预应力钢束锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2000；（14）《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T529-2004（15）《合肥市方兴大道综合建设工程（金寨路～始信）K0-100~K2+230段实时性施工组织设计（HFFXDD1-ZTSJ1-SSXSGZZSJ2012-09，局批复）二、概况2.1工程概况金寨路立交D匝道桥上接合肥市金寨路，下联75方兴大道，上跨合肥市经开区热电厂铁路专用线，全长204米，桥宽

7、8.5米，横坡2%。全桥共分二联，第一联跨径组合为27+30+27米，为曲线桥，桥梁中心线半径155m。主梁为预应力混凝土等截面连续箱梁，高1.8米；第二联跨径组合为4×30米，桥梁有35米位于圆曲线上，25米位于缓和曲线上，还有两跨60米位于直线段上，主梁为预应力混凝土等截面连续箱梁，高1.8米；下部采用花瓶型桥墩，一字墙式桥台；基础采用承台及钻孔灌注桩基础；桥梁两端引道采用悬臂式挡墙结构，桥梁施工顺序按照先地下再地上，先跨既有线处再标准段处的施工顺序进行施工。本桥第一联第二跨跨合肥市经开区热电厂铁路专用线，其中P1承台距铁路5.5米，P2承台距铁路

8、6.5米，匝道中心线与铁路中线交角40.7度。为Ⅱ级企业铁路专用线，单线，内燃牵引，铁路位于直