中国天然橡胶行业运营格局及未来五年盈利前景预测报告

《中国天然橡胶行业运营格局及未来五年盈利前景预测报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、中国天然橡胶行业运营格局及未来五年盈利前景预测报告中国天然橡胶行业运营格局及未来五年盈利前景预测报告中国报告网中国报告网企业发展咨询首站中国天然橡胶行业运营格局及未来五年盈利前景预测报告中国天然橡胶行业运营格局及未来五年盈利前景预测报告大纲报告大纲第一章全球天然橡胶行业发展分析第一节全球天然橡胶行业发展现状一、全球天然橡胶行业发展概况二、二战以前天然橡胶的发展历程三、二战以来天然橡胶“一胶独大”局面形成第二节全球天然橡胶行业供求情况一、全球天然橡胶种植规模二、全球天然橡胶产量情况三、全球天然橡胶需求情况四、天然橡胶的需求结构分析第三节全球天然橡胶主要生产

2、国分析一、泰国二、印度尼西亚三、越南四、马来西亚第四节未来五年全球天然橡胶行业发展趋势分析•【报告来源】中国报告网--www.chinabaogao.com•【交付方式】Email电子版/特快专递•【价　　格】纸介版：7200元电子版：7200元纸介+电子：7500元中国报告网企业发展咨询首站中国天然橡胶行业运营格局及未来五年盈利前景预测报告  据中国物流信息中心统计测算，2014年天然橡胶累计新增资源345.5万吨，同比（下同）增长4.3%，增幅较上年同期下降7.4个百分点。    国内产量增速明显放缓。2014年，我国天然橡胶产区天气状况良好，三季度

3、台风“威马逊”和“海鸥”对部分沿海地区割胶造成一定影响，但损失不大。由于全年天然橡胶市场利空云集，供应过剩，需求不足，价格持续下跌，胶园主利润空间越来越小，甚至出现亏损，部分地区减少割胶频率。海南一些市县橡胶种植区已出现农户弃割弃管现象，个别地方甚至砍掉橡胶树改种其他作物。因此，2014年国内天然橡胶产量增幅大幅低于上年同期。初步统计，全年天然橡胶累计产量约85万吨，增长约1.5%，增幅较上年下降约5个百分点。    进口同比增幅一季度持续处于高位，随后呈回落走势，四季度由正转负。据海关统计，2014年天然橡胶进口量为261万吨，增长5.6%，增幅比上年

4、同期下降7.9个百分点，增速明显放缓。从全年来看，受国内产量、季节需求和社会库存等因素影响，进口量大致呈现出“两头高，中间低”的走势，同比增幅在年初受春节和冬季备货影响达到36.5%的高点，随后持续走低。6月份受上年同期基数较低影响，出现暂时回升。三季度增幅继续波动下行，四季度为负增长，11月份达到-18.7%，为近几年来的最低点。进口量同比增幅持续下降固然受上年同期基数的影响，但主要还是因为国内天然橡胶市场需求不旺，库存居高不下。中国报告网企业发展咨询首站中国天然橡胶行业运营格局及未来五年盈利前景预测报告    从宏观经济环境来看。在国际金融危机爆发6

5、年后，世界经济并未完全摆脱阴霾，发达经济体走势不一，新兴经济体面临增速下滑压力。美国经济增长较为强劲，2014年GDP增长2.4%，是2010年以来的全年增速最高值。美国联邦储备委员会10月底正式结束第三轮量化宽松货币政策，美元持续走强对全球大宗商品价格造成了冲击。在美国收缩货币政策之际，日本和欧洲等经济体却仍在维持甚至加大货币宽松力度。日本经济在二、三季度连续大幅萎缩，再次陷入衰退。欧洲经济低迷，通货紧缩风险凸显，欧元区经济复苏多数陷入停滞。此外，伊拉克危机、乌克兰危机、俄罗斯与西方各国互相扩大制裁等地缘政治风险也为市场增添了不安情绪。    国内方面

6、，2014年国民经济运行进入“新常态”，工业增速继续呈逐年下降态势，导致经济下行压力明显增大、通货紧缩风险不容忽视。在此背景下，大宗商品市场需求偏弱，加之受国际原油大幅下跌影响，价格持续下行。与经济低速增长相适应，国内橡胶需求持续低迷。    从主要下游行业来看，轮胎行业方面，产能过剩、库存积压，形势不容乐观。受2013年轮胎市场利润偏高及乐观预期影响，盲目投资抬头，导致轮胎行业产能结构性过剩十分严重。据估算，201中国报告网企业发展咨询首站中国天然橡胶行业运营格局及未来五年盈利前景预测报告4年新增全钢胎生产能力1500万条及半钢胎1.5亿条。年初轮胎厂

7、普遍加大产出，库存率提高，导致生产企业库存普遍达到一个半月到2个月的生产量，比正常值高出50%左右。另据《每日经济新闻》报道，部分代理商的库存已经远远偏离3000条左右的正常库存数量，普遍在8000条以上。轮胎产能过剩、库存居高不下导致大多中小轮胎企业开机率都在70%以下，对天然橡胶需求造成不利影响。    同时，美国对我国出口的乘用车及轻卡轮胎发起反倾销和反补贴调查。美国是我国轮胎最主要的海外市场，其进口轮胎约占我国出口轮胎总量的1/3。美国实施“双反”，对我国轮胎市场影响巨大。在2014年整体经济增长继续放缓的背景下，汽车消费难现亮点，低速增长成为汽

8、车行业的新常态。据中国汽车工业协会数据，全年汽车产销分别完成2372.3万辆和2