土工格栅施工方案

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1、土工格栅施工方案一、工程概况全长5.774Km,其中路基长度2.553Km。全线需铺设土工隔栅的陡坡路堤处理１处；填挖交界处理17处。铺设96区范围内。共需铺设铺设土工隔栅32261.3m2。二、主要安排根据设计施工桩号本项工程作业一、二、三队均有。本项工程现场负责人：三、施工方法1、土工格栅工作机理：土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。2、土工格栅的要求：土工格栅采用双向拉伸（GSL）土工格栅，极限抗拉强度不小于80KN/

2、m，断裂延伸率≤5%；土工格栅网孔尺寸为30mm×40mm，肋条截面为矩形。63、铺设准备工作：1.1地基处理：首先对下层进行整平、碾压，要求平整度不大于15㎜，压实度达到设计要求，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。如路堤有其他配套处置措施（普夯、冲击碾压等），则需完成这些措施并整平压实后再进行土工隔栅施工。1.2铺设环境：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。(环境或特殊要求除外)。4、土工格栅的铺设4.1、底层土工格栅铺设用竹桩（或木桩）标示出土工格栅铺设的范围，然后进行铺设。铺设要求：土工格栅平整、顺直；隔栅的纵横向接缝可采用尼龙绳或涤纶先缝接或U型钉连接使隔栅连成

3、整体，隔栅相互搭接不小于20cm。土工格栅铺设完成后，应及时（48小时内）进行路基填土。每层填筑应按“先两边，后中间”的原则对此填筑，严禁先填中部。填料不允许直接卸在土工隔栅上，必须卸在摊铺完毕的土面上。一切机械不得直接在铺好的土工隔栅上行走。4.2、上层土工格栅铺设6土方填筑碾压合格后，铺设上层土工格栅，铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同，只是宽度应与填土层顶宽一致。上层土工格栅铺设完成后，应尽快在其上再填筑一层土，以防被破坏或丢失。该层土方严格按照路基土方填筑厚度和碾压要求进行填筑，松铺厚度不应超过30cm，施工工艺、施工方法按路基土方填筑方案进行施工。4.3、

4、质量要求序号项目施工质量要求检测方法和频率1下承层平整度15mm每200m检查4处2纵向搭接宽度15cm抽查2%3横向搭接宽度≥30cm抽查2%4搭接缝错开距离≥50㎝抽查2%5、工人员配备施工阶段施工人员配备表管理人员操作人员技术负责人1名普工5名测量人员2名现场技术员2名机料管理人员2名试验人员2名质检人员1名后勤保障人员1名合计11名合计5名全部人员共计16名6、施工注意事项 6.1、应使格栅最大强度方向与受最大应力方向一致。 6.2、应尽量避免重车直接在铺好的土工格栅上行驶。 6.3、尽量减少土工格栅的切割量和缝合量，避免浪费。6 6.4、寒冷季节施工时，土工格栅变硬

5、，易割手擦膝，要注意安全。土工格栅TRANBBS施工工艺流程：检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测。土工格栅在平整的下承层上按TRANBBS设计要求的宽度铺设，其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物，铺设土工格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。土工格栅横向铺设。铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于30cm。铺好土工格栅后，人工铺设上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、碾压。机械摊铺、碾压从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求。杜绝一

6、切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上，施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。本篇文章来源于“中国建筑文摘”转载请以链接形式注明出处网址：http://www.archdig.6com/transportation/transportroad/200609/2659.html沘江土工格栅施工工艺的知识施工要点:土工格栅施工工艺流程：       检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测。土工格栅施工方法：       土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，其上下层填料无能破坏

7、土工格栅的杂物，铺设土工格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。土工格栅横向铺设，铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于30cm。        铺好土工格栅后，人工铺设上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、碾压。机械摊铺、碾压从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求。        杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上，施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视