汽车行驶信息发送与接收器的设计 毕业设计

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1、毕业设计说明书（论文）汽车行驶信息发送与接收器的设计序言现代社会，汽车越来越多，行车安全成为司机和司机家人关注的首要问题。在现代交通中，汽车超车及转弯时经常容易出交通意外，特别是雨雾天气，转向及刹车指示灯能见度减小，使驾驶员不能及时了解前后车的行驶意向。在汽车上设计一种汽车间行驶信息红外线自动接收发送电路，能自动显示前后车的转向、刹车情况并用声响提醒，对提高汽车行驶安全具有一定的意义。单片机的英文名称是MicroControllerunit,缩写为MCU，又称为微控制器，它是一种面向控制的大规模集成电路芯片。它应用简单灵活，使用非常广泛，但存

2、在无法实时保存大量的数据、实时更新数据等缺点，因此经常需要把单片机和PC机的优势相结合组成系统。PC和单片机之间的通信方式有有线和无线通信技术之分，同时通讯连接方式有多种，如利用微机的串口、并口或专门的I/O板进行数据传送，单片机通过共享通道的方法挂在上述总线上。采用红外线通讯方案具有廉价、近距离、无线、低功耗、保密性强等优点。应用时应根据实际需要进行选择。因此，本文设计了一个将单片机AT89C51与红外线发送接收进行结合的系统电路。选择了汽车左转弯、右转弯和刹车3种汽车行驶状态作为发送信息，接受信息有前车左转弯、前车右转弯、前车刹车和后车超

3、车4种显示信息。在汽车行驶中，当前车转弯、刹车或后车超车时都能在本汽车上显示并发出声响提醒。第48页共48页毕业设计说明书（论文）第1章系统总体设计系统总体设计汽车超车及转弯时经常容易出交通意外，特别是雨雾天气，转向及刹车指示灯能见度减小，使驾驶员不能及时了解前后车的行驶意向。在汽车上设计一种汽车间行驶信息红外线自动接收发送电路，能自动显示前后车的转向、刹车情况并用声响提醒。因此，本设计是一个简单的将单片机AT89C51与红外线发送接收进行结合的系统电路。系统可以实现前车左转弯、右转弯、刹车，以及后车超车时进行显示并发出声响提醒。1.1硬件设

4、计思路本系统通过触发开关来实现电路的“发送”和“接收”功能，前车转弯、刹车时，按下发送按钮，后车就能接收到信息，后车超车时，按下按钮，前车就能收到信号，并发车声响提醒。系统具体工作方框图如下图1-1：图1-1系统电路的工作框图1.2软件设计思路第48页共48页毕业设计说明书（论文）图1-1系统主程序流程图红外接收器为三引脚结构，安装用方便，其信号脚可直接接单片机P0.1、P1.1及中断输入端口(如图附录1)。P0.1用于接收后车的行驶信息信号，P1.1用于接收前车的行驶信息信号。电平转换接口电路采用9013三极管。当转向开关或刹车开关闲合时，

5、其P0.0、P0.1、P0.2三端口相应的电平变为零。P0.0为左转弯输入，P0.1为右转弯输入，P0.2为刹车。单片机从P0.3～P0.6输出前后车的行驶信息提示信号，其中P0.3用于前车左转弯指示及提醒，P0.4用于前车右转弯指示及提醒，P0.5用于后车超车指示及提醒，P0.6用于前车刹车指示及提醒。当某一输出端口为低电平时，相应的字符灯点亮并发出声响提醒。本车行驶信息的发送是从P3.5输出，是一组调制频率为40kHz的方波脉冲,通过三极管放大,由安装在汽车前后位置的红外线发射管发出。第48页共48页毕业设计说明书（论文）第2章硬件系统各

6、部分电路具体介绍与分析2.1系统硬件电路的设计2.1.1输入系统接口电路输入接口电路有处理红外线接收的红外线接收器及用于转向，刹车信号输入的电平转换电路。红外接收器采用通用远红外接收解调一体成品，其器件为三引脚结构，安装用方便，其信号脚可直接接单片机P0.1、P1.1及中断输入端口。P0.1用于接收后车的行驶信息信号，P1.1用于接收前车的行驶信息信号。电平转换接口电路采用9013三极管。当转向开关或刹车开关闲合时，其P0.0、P0.1、P0.2三端口相应的电平变为零。P0.0为左转弯输入，P0.1为右转弯输入，P0.2为刹车。2.1.2输出

7、电路单片机从P0.3～P0.6输出前后车的行驶信息提示信号，其中P0.3用于前车左转弯指示及提醒，P0.4用于前车右转弯指示及提醒，P0.5用于后车超车指示及提醒，P0.6用于前车刹车指示及提醒。当某一输出端口为低电平时，相应的字符灯点亮并发出声响提醒。本车行驶信息的发送是从P3.5（T1）输出，是一组调制频率为40kHz的方波脉冲(见图2-1),通过三极管放大,由安装在汽车前后位置的红外线发射管发出[1]。第48页共48页毕业设计说明书（论文）图2-1P3.5端口输出的编码波形图2.1.3基本系统组成本系统采用12MHz晶振时钟频率，30p

8、F的瓷片负载或匹配电容（校准晶振），上电复位采用最简单的RC电路，片外储存器选择脚（31脚）接正电源。2.2数据帧的编码格式及发送/接收过程1．编码的格式本系统采用