资源描述：
《phc管桩施工组织设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、李潇潇精心整理施工组织方案一、主要工程量本标段Φ600mmPHC预应力管桩共计591根，总长20402m。桩长为30m～37m不等，桩型为AB型。二、施工组织安排本工程根据现场供电能力及占地面积，共计划投入三台打桩机进行Φ600mmPHC管桩桩基的打设。但由于前段时间红线范围内管线、房屋等拆迁工作迟迟未能进行，致使我部不能正常开工；目前只能开展Z3、Z8匝道及Z4、Z6匝道的一小块工作面，故先投入一台打桩机进行桩基的打设。待管线、房屋等拆迁工作进展顺利后，再投入另两台打桩机。按平均每台桩机每天打10根桩计算，需要净工期20天，考虑到天气、拆迁等因素影响
2、需工期70天，施工期限为2003.7.20~2003.9.28。三、技术要求（1）技术准备a.施工场地处理：打桩前，必须先清除施工场地上障碍物，并在确保地下无管线的情况下，然后再进行场地平整（高差小于1%）；保证桩基施工区域的地耐力（地耐力大于12t/㎡），确保工程的顺利进行。b.轴线定位放样方法：10李潇潇精心整理测量控制网点交接与复核，书面资料齐全后进行样桩测放，根据施工图计算出轴线夹角度数，用全站仪测出各轴线位置。轴线定位和桩位放样后，必须经业主，监理单位复核无误，并办理样桩复核手续后方可施工。轴线定位放样误差控制在lcm之内，在桩基施工过程中，
3、定期请监理进行复测确认，确保轴线控制正确无误。C.考虑重锤轻击的原则，结合本工程的桩长、地质情况，打桩拟采用1台DH508打桩机，选用D62级桩锤，打桩机用1台50t履带吊车配合驳桩。打桩过程中采用2台经纬仪及1台水准仪观测桩身垂直度及标高。打桩质量以控制标高、贯入度双控。（2）PHC管桩制作(a)PHC管桩在构件厂内制作，制作前，构件厂的资质证书等交业主、监理审核认可。(b)PHC桩制作前，由厂家提供施工组织设计，由项目部和监理、业主共同对施工组织设计进行评审，在确认施工工艺成熟，能确保施工中的质量和外观要求后，方允许厂家进行生产，并及时上报业主、监
4、理备案。(c)对PHC管桩生产所需各种材料需项目部专职质量员检查验收，并上报监理，检测合格后，方允许投入生产。10李潇潇精心整理(3)PHC管桩外观质量（a）对进场的PHC管桩外观质量要严格按下表的检查项目进行检查，对不合格的管桩，应予清除出场。项目产品质量等级优等品一等品二等品粘皮和麻面不允许局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总外表面积的0.2%，每处粘皮和麻面的深度不大于5mm，且应修补。局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总外表面积的0.5%，每处粘皮和麻面的深度不大于10mm，且应修补。桩身合缝漏浆不允许漏浆深度不大于5mm，每处漏浆长度不大于100mm
5、，累计长度不大于管桩长度的5%，且应修补漏浆深度不大于10mm，每处漏浆长度不大于300mm，累计长度不大于管桩长度的10%，或对称漏浆的搭接长度不大于100mm，且应修补局部磕损不允许磕损深度不大于5mm，每处面积不大于20cm2，且应修补。磕损深度不大于10mm，每处面积不大于50cm2，且应修补。内外表面露筋不允许表面裂缝不得出现环向及纵向裂缝，但龟裂、水纹和内壁浮浆中的收缩裂纹不在此限桩端面平整度管桩端面砼和预应力钢筋墩头不得高出端板平面断筋、脱头不允许桩套箍凹陷不允许凹陷深度不大于5mm凹陷深度不大于10mm内表面砼塌落不允许接头及桩套箍与桩
6、身结合面漏浆不允许漏浆深度不大于5mm，漏浆长度不大于周长的1/8，且应修补漏浆深度不大于10mm，漏浆长度不大于周长的1/4，且应修补空洞和蜂窝不允许10李潇潇精心整理（b）整桩尺寸允许偏差项目允许偏差优等品一等品合格品L±0.3％L+0.5％L,-0.4％L+0.7％L,-0.5％L端部倾斜0.3%D0.4%D0.5%DD600±2+4,-2+5,-4＞600+3,-2+5,-2+7,-4t+10,0+15,0正偏差不限,0保护层厚度+5,0+7,-3+10,-5桩身弯曲度L/1500L/1200L/1000桩端板外侧平面度0.2外径0,-1内径0
7、,-2厚度正偏差不限,0注：L为整桩长度。10李潇潇精心整理（4）PHC管桩储存、运输a.储存：PHC管桩堆放场地必须平整坚实，垫木与支承点要保持在同一横断面平上，各层垫木应上下对齐，并采用Φ48钢管搭支架作为堆放时的防滑移措施，PHC管桩堆放层数不得超过四层。b.运输PHC管桩在吊运时采用两头钩吊法，轻卸轻吊轻放，保持平衡，保护桩身质量，水平运输时，桩身采用橡皮衬垫，做到桩身平衡放置，堆放层数不宜超过二层。严禁在场地上以直接拖拉桩位方式，代替装车运输。（5）PHC管桩打桩施工技术措施a.桩机就位及进桩验收设备进场组装调试后，移机至桩位上就位调整。在上
8、海地区软弱地基上沉桩时，桩机下部垫钢板或路基板。调整桩架使之处于垂直平稳状态。施工前在拟打桩的
