古子山隧道进口涌泥优化处理方案

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1、新建铁路兰州至重庆线夏官营至广元段LYS-3标古子山隧道进口突泥突水处理实施性施工组织设计编写：复核：审核：二〇一年十一月目录一、编制范围、依据11、编制范围12、编制依据1二、工程概况及主要工程数量11、工程概况12、突泥突水情况13、主要工程数量3三、施工管理目标51、安全目标52、质量目标53、工期目标5四、施工组织机构及人员安排6五、施工技术方案61、监测及应急处理62、洞内抽水清淤73、洞内塌方处理84、初支加固95、地表处理9六、水平旋喷桩施工方法101、水平旋喷施工概述102、水平旋喷桩施工工艺103、机械设备144、施工组织145、安全质量注意事项14七、超前小导管施工工

2、艺151、小导管参数162、制作钢花管163、小导管安装174、注浆185、注浆异常现象处理206、劳力、机具设备的配置207、安全、质量注意事项20八、大管棚施工工艺201、管棚布设3312、钻孔3333、安装大管棚钢管3444、注浆245、劳力、机具设备的配置25九、九部双侧壁工法施工方法25十、监控量测30十一、质量保证措施331、质量组织332、质量管理制度333、质量制度保证措施344、技术保证措施35十二、安全管理组织机构及保证体系361、安全管理组织机构设置362、安全保证体系363、安全保证体系运作364、安全保障检查项目385、安全保证制度386、隧道施工安全措施397

3、、危险评价及预防措施42十三、冬季施工措施421、混凝土冬季施工422、钢筋焊接的冬季施工保证措施443、机械设备的冬季施工要求444、冬季施工组织管理措施445、冬季施工安全措施45十四、雨季施工措施451、雨季施工452、防汛组织措施46十五、夜间施工措施47十六、文明施工措施48十七、环境保护措施48古子山隧道进口突泥突水处理实施性施工组织设计一、编制范围、依据1、编制范围本方案编制范围为新建铁路兰州至重庆线兰州至广元段古子山隧道进口DK193+769~818段塌方处理。2、编制依据①国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定；②设计图纸、会议纪要及其它设计相

4、关文件；③国家和铁道部现行客货共线铁路技术标准，设计规范，施工规范，施工指南，验收标准和有关规定；④现场调查有关资料；⑤其它相关依据；二、工程概况及主要工程数量1、工程概况古子山隧道位于甘肃省岷县梅川镇，隧道起讫里程DK193+151～DK195+668，全长2517米，为双线隧道。隧道洞身经过的地层有第四系全新统坡积粉质黄土、滑塌堆积砂质黄土、第四系上更新统风积砂质黄土，基岩为下第三系泥岩夹砂岩，泥盆系上统板岩夹砂岩等。设计资料显示工点范围内无断层经过，但受区域构造作用影响，隧道出口处发育一揉皱，受揉皱影响，板岩夹砂岩较为破碎，岩体完整性较差。隧道洞身地表除店子沟沟内有长年流水外，其他

5、地方未见地表水。2、突泥突水情况2011年6月26日零时，作业面DK193+801处发生突泥、突水。49突泥涌至DK193+723处，将作业台架、挂布台架、二衬台车推出约30米，并将挖掘机、自卸车、装载机等大型设备掩埋损坏；突水涌至DK193+656处，最大水深1m左右。洞顶正上方DK193+789～DK193+831处地表形成一个41.8m（长）×33.26m（宽）×15m（深）的陷坑，且周边地表有多处裂缝。突水突泥发生时洞内各作业工序施工情况为：作业面施工里程DK193+801，二衬施工里程DK193+769，仰拱施工里程DK193+790，该处隧道洞身埋深约130m。地表陷坑平面示

6、意图49洞内突水突泥示意图3、主要工程数量古子山隧道塌方处理主要工程数量表序号名称规格单位数量备注1径向注浆小导管4.5mm2025第一阶段主要任务：DK193+769~801段支护加固DK193+769~784段二衬DK193+801~820段第一层旋喷桩2径向注浆小导管6mm903径向注浆1:1水泥浆m3117.644长管棚φ108m14765拱部水平旋喷桩φ60，@40m18866固结水平旋喷桩φ60，@50m31167衬砌C3515延米量m33148填充C2015延米量m31439φ22螺纹钢筋15延米量kg1826110φ14螺纹钢筋15延米量kg735711φ8圆钢钢筋15延

7、米量kg313612防水板15延米量m246713无纺布15延米量m2467491固结水平旋喷桩φ60，@50m3116第二阶段主要任务：DK193+801~820段开挖支护DK193+784~801段二衬DK193+801~820段第二层旋喷桩2开挖20延米量m33825.83喷混C2520延米量m3564.884φ8网片20延米量kg4882.95I25a20延米量kg750396I20b20延米量kg561377φ22中空锚杆