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时间:2018-07-20
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1、汶马公路改建工程LJ1合同段梁板安装安全专项措施目录一、工程概况2二、安全领导小组3三、安全领导小组职责3四、安全保证措施4五、具体人员岗位安排5第(6)页共(6)页汶马公路改建工程LJ1合同段梁板安装安全专项措施梁板安装安全专项措施为了确保业主对汶马公路改建工程三年工期二年完成要求(18个月通车),我部将于二00九年六月二十八至二00九年九月三十日对雨坝子大桥实施梁板安装作业,为确保梁板运输及安装过程中无任何安全事故发生,保证国道317线车辆正常通行,特制订本方案。一、工程概况K13+530雨坝子大桥是为跨越杂谷脑河而设,位
2、于理县桃坪乡谢溪村境内,系新建,现汶马路从此经过。桥梁起点桩号K13+446.96,终点桩号K13+613.04,桥梁全长166.08m,设计桥面高程1452.393~1453.307m,设计汽车荷载为公路Ⅱ级,设计车速60km/h,桥梁安全等级为二级,桥梁设计洪水频率为1/100,地震动峰值加速度为0.2g,本区地震基本烈度为Ⅷ度。本桥设计采用4×20m+4×20m预应力混凝土空心板,先简支后连续,4垮一联。平面位于直线、缓和曲线及R=250m的圆曲线上,纵面位于0.5%的横坡段上。其中空心板横向由5片1.4m中板+2片1.
3、72m边板组成,梁高0.9m,全桥共计56片空心板;全桥宽10.5m~11m(其中圆曲线内侧加宽0.6m)。在0#桥台、4#桥墩及8#桥台处设置Em-60型伸缩缝,其余桥墩处设桥面连续;在0#桥台、4#桥墩及8#桥台处支座采用GYZF4Φ250×54mm四氟滑板式橡胶支座,其余桥墩处支座采用GYZΦ250×52mm。桥面横坡由双向2%变化到单向6%,由垫石变高或盖梁斜置形成。桥面铺装采用10cm厚C40混凝土+防水粘结层+10cm厚沥青混凝土。第(6)页共(6)页汶马公路改建工程LJ1合同段梁板安装安全专项措施雨坝子大桥梁板共
4、计56片,梁板由雨坝子预制场全部提供,计划一天运两片,运输里程200m,运梁时间早上7点开始,前后不超过45分钟。二、安全领导小组为了确保梁板安装工程顺利进行,经项目部研究决定,成立以项目经理吕明星为组长,项目副经理欧战勋、项目总工舒济元、副总工彭志海为副组长,以及项目部其他领导和员工为成员的安全领导小组,以下为小组成员名单及联系方式:序号职务姓名联系电话备注1组长吕明星159837163202副组长欧战勋135687991983副组长舒济元135184389094副组长彭志海152815072535成员冉起贵13408373
5、0586成员黄定军151081633037成员鞠林林151081799298成员胡谊151081790299成员周辛1598470160010成员侯和平1356879909611成员姚强1355859767512成员罗成1598472135013成员李建国13778474263三、安全领导小组职责组长职责:全过程指挥,落实安全责任制,编制安全实施方案,并具体组织实施。第(6)页共(6)页汶马公路改建工程LJ1合同段梁板安装安全专项措施副组长职责:配合组长的工作,安排小组成员进行明确的分工,确保各个环节的安全实施,做到预防为主,
6、安全第一的方针。成员职责:服从组长、副组长指挥,听从调遣,坚持自己的岗位,确保安全方案顺利进行。四、安全保证措施1.吊装前必须保证三平一通。用反铲、装载机、压路机、运输车对道路进行修补,确保路基平整坚固,以保运梁绝对安全。2.运梁路线设置安全警示标识标牌,安排协警并设置临时交通关卡,确保道路畅通、安全。3.凡从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训,具备操作起重、吊车的技能和熟知安全技术操作规程,并经考试合格后取得上岗证,且必须持证上岗,非本工种人员,不得操作。4.凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索工、信号
7、指挥班前一律不准饮酒。作业前班组长应交任务、交安全,并做好出车前的准备工作。5.出车前,司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等,是否齐全。6.吊车开赴作业现场后,要选择地面坚实能够保证安全作业的稳车地点,车要平稳,不准倾斜,吊车支腿必须落实放稳。7.作业前司机和司吊必须对钩头、钢丝绳和各起重部位进行检查,检查合格后方可作业。8.严格遵守吊车臂杆角度负荷的规定,起重吊装前,应了解梁板的重量体积、重心形状,吊点设位等,重量不明或超载,斜拉斜牵,散物绑扎不牢,严禁作业。第(6)页共(6)页汶马公路改建工程L
8、J1合同段梁板安装安全专项措施9.起重吊装作业人员要精力集中,听从指挥,指挥信号应准确,安全可靠。指挥人员要监督检查吊具使用操作方法及挂钩,有权停止不按信号操作的司机工作,有权拒绝接受无吊装方案或不明重量的危险作业,并向上级报告。10.当梁板离开地面5cm时,司索工和信号员要
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