.mta长庆原油常压蒸馏装置工艺设计 毕业论文

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1、目录1绪论11.1课题的意义11.2国内外研究现状21.3设计依据51.4设计加工能力61.5装置特点61.6工艺流程简述62原油加工方案的确定72.1概述72.2设计依据72.3设计能力82.4装置特点82.5加工方案83常压塔工艺计算143.1油品性质参数的计算143.2油品性质参数计算结果汇总173.3闪蒸塔的工艺设计计算184常压塔工艺设计214.1产品收率和物料平衡224.2常压塔操作条件确定224.3全塔气液相负荷314.4塔板水力学计算465管式加热炉的工艺设计575.1概述575.2原始

2、数据575.3加热炉总热负荷575.4燃烧过程计算585.5全炉热平衡605.6辐射段的计算615.7对流室计算665.8炉管内压力降725.9烟囱的设计计算75设计体会与心得80参考文献81致谢82801绪论1.1课题的意义石油是沸程极宽的复杂烃类混合物[1]。通过原油的蒸馏可以按所制定的产品方案将其分割成直馏汽油、煤油、轻柴油或重柴油馏分及各种润滑油馏分和渣油等[2]。原油蒸馏是石油加工中第一道不可少的工序，故通常称原油蒸馏为一次加工，其他加工工序则称为二次加工[3]，随着石油资源的日益减少，原油加

3、工过程的首要任务就是高效、合理的提高常减压蒸馏装置的馏分油收率。 原油的一次加工能力即原油蒸馏装置的处理能力,常被视为一个国家炼油工业发展水平的标志。截至2008年年底，我国原油加工能力为4.2亿t/a，占世界炼油总能力42.8亿t的10%；我国原油加工量3.42亿t，占世界炼油加工量的7%，居世界第二位（仅次于美国）；我国炼厂总数（大中型）为53座，占世界总数655座的8%，其中，镇海炼厂位居世界排名第十七位[4]。世界石油炼制行业中越来越激烈的竞争导致了当今的炼油装置日趋集约化和大型化。随着炼厂规模

4、的扩大，单套蒸馏装置的加工规模也日益大型化。但是我国的蒸馏装置规模小，总体技术水平与国外水平相比，在处理能力、产品质量和拔出率方面有较大的差距。近几年，随着我国炼油工业的发展，为缩短与世界炼油厂的差距，我国新建蒸馏装置正向大型化方向发展[5]。本设计主要是依据长庆混合原油评价报告、国家成品油有关标准和市场供需情况,确定原油加工方案，进行原油常压蒸馏的工艺设计。它的意义在于，通过常压蒸馏对原油的处理，可以按所指定的产品方案将原油分割得到汽油、煤油、轻柴油、重柴油馏分以及重油馏分等。可以减少渣油量，提高原油

5、总拔出率。不仅能获得更多的轻质油品，也可为二次加工、三次加工提供更多的原料油。1.2国内外研究现状原油蒸馏作为一次加工在石油加工中占有重要地位。炼厂一般是依次使用常压和减压的方法，将原油按照沸程切割成不同的馏分。人们将既采用了常压蒸馏又采用了减压蒸馏的原油蒸馏装置通常称为常减压蒸馏[1]。常减压蒸馏过程经过一百多年的发展，已成为一个比较完整成熟的工艺。目前，国内外大致都是采用由初馏塔、常压塔、减压塔，常压炉、减压炉组成的三塔两炉工艺流程[6]。 1.2.1国内蒸馏装置研究现状80国内常压蒸馏技术近年来有

6、很大发展，在改进加工流程，提高设备效率，降低能耗，提高产品质量方面做了大量的开发性工作，常压蒸馏装置的平均能耗已达到世界先进水平。原油是非常复杂的混合物，要从原油中提炼各种燃料、润滑油及其它产品，就需要对原油进行馏分的切割。近年来国内主要的工艺有设置初馏塔、多产柴油技术、电脱盐技术和塔内件[7]。我国蒸馏装置侧线产品分离精度差别较大,如中石化有些炼油厂常顶和常一线能够脱空,但尚未有40%的装置常顶与常一线恩氏蒸馏馏程重叠超过10℃,最多重叠达86℃。多数装置常二线与常三线恩氏蒸馏馏程重叠15℃以上，实沸

7、点重叠则超出25℃[8]。润滑油馏分切割也同国外先进水平存在一定差距，主要表现在轻质润滑油馏分的挥发及中质润滑油馏分的残炭、颜色和安定性等方面存在较大的差距。我国常压蒸馏装置发展趋势是逐渐呈现规模大型化，原油加工品种多样化,生产操作智能化等趋势，技术水平有了较大的提高。1.2.2国外蒸馏装置技术现状及发展趋势常压蒸馏装置是一个工艺成熟的装置，技术进步大多是在工艺加工流程、设备结构及优化操作等方面，在满足生产方案、产品质量的前提下获得较高拔出率及较低的能耗，主要的技术进展有设备革新、窄点技术的应用和电脱盐

8、技术[7]。炼油厂的大型化是提高其劳动生产率和经济效益，降低能耗和物耗的一项重要措施。现在最大的单套蒸馏装置处理量为15Mt/a[9]。整体蒸馏装置将原油分为：常压渣油、含蜡馏分油、中间馏分油和石脑油组分。常压部分出常压渣油、中间馏分和石脑油以下的馏分。中间馏分在加氢脱硫分馏塔中分馏煤油、轻、重柴油，常压渣油进入高真空减压蒸馏，分馏出的蜡油作为催化裂化装置和加氢裂化装置的原料。整体蒸馏装置可以节省投资30％左右。电脱盐方面：以Petroli