道路交通设施管理

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1、第三章道路交通设施管理【教学目的和要求】    了解道路基本知识、交通信号、交通标志、交通标线的种类，掌握交通设施的设置方法。 【教学重点和难点】    重点：交通标志的种类    难点：交通标志的设置方法 【教学课时】4学时目录第一节道路基本知识2第二节交通信号灯9第三节道路交通标志10第四节道路交通标线25第一节道路基本知识一、道路的涵义《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。二、城市道路（一）城市道路的组成在城市里沿街道两侧建筑红线之间空间范围为城市

2、道路用地。在这用地范围内的城市道路，由以下各个不同功能部分所组成：1.供各种车辆行驶的车行道。其中供汽车、电车。摩托车等行驶的为机动车道；供自行车、三轮车、板车、兽力车等行驶的为非机动车道。2.人行道。专供行人步行交通。3.绿带。起卫生、防护与美化的作用。4.排水系统。排除地面水的街沟、边沟、雨水口等。5.交通设施。交通信号灯、交通标志、安全岛、护栏等。6.交叉路口和广场。7.汽车停车场和公共汽车停靠站。8.沿街的地上设施。如照明灯柱、架空电线杆。给水栓、邮筒、清洁箱，接线柱等。9.地下的各种管线。如电缆、煤气管、给水管、污水管等。城市道路是指城市规划区内的车行道、人行道、广场、停

3、车场、隔离带以及跨河桥、立交桥、人行天桥、隧道、路灯、地下次通道等构筑物和已经征用的规划红线范围内道路地。城市道路是指城市规划区内的车行道、人行道、广场、停车场、隔离带以及跨河桥、立交桥、人行天桥、隧道、路灯、地下次通道等构筑物和已经征用的规划红线范围内道路地。城市道路是城市重要的基础设施，它构成城市的骨架，确定城市的格局。城市规划建设都要依据道路的走向布置，从而反映一个城市的风貌。城市道路是发挥城市功能的基本条件，是城市最基础的设施。城市道路以是铺设各种管线的主要通道，为城市供水、排水、煤气、热力、通讯等设施提供敷设空间。（二）城市道路的结构形式按照道路在城市中的位置、作用、交通

4、特征及其两侧建筑物和性质等，将道路分为主干道路、次干道路、支路、并且还增加了快速干道一类。城市中由快速路、主干路、次干路、支路等纵横交织组成的一个网状系统，称为城市道路网。其主次干路网的基本结构形式，有方格式（棋盘式）、放射式、环形放射式、自由式和混合式。1．方格式（棋盘式）：主次干路基本平行，东西南北纵横交错，类似棋盘。这是城市道路系统中历史最悠久的一种结构形式。2．放射式：以市中心广场或小区为中心，主次干道呈放射伸向四面八方。环形放射式（环形式）：以市中心广场或小区为中心，主干路放射状伸向四面八方，另有数条主干路或次干路呈环状围绕中心区域。类似蛛网。3．自由式：一般在地理条件较

5、复杂的山城，其道路系统结构成不规则状。4．混合式：（综合式）：同一城市按区域可为两种以上的道路网结构形式。或者，同一城市其道路网有两种或两种以上结构形式重合在一起。三、公路公路是指联结各城镇、乡村和工矿基地之间主要供汽车行驶的郊外道路。法律意义上的公路，是指在中华人民共和国境内，按照国家规定的《公路工程技术标准》修建，并经主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路。公路从不同的角度可以有不同的分类。现行分类方法有行政分类和技术分类两种。（一）行政分类行政分类是指根据公路在国民经济、社会生活、国防建设以及国际交往中的地位，为管理需要而进行的分类，共分五个等级：1．国家

6、干线公路，简称国道。是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路，联结首都与各省、自治区首府和直辖市的公路，联结各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。2．省、自治区、直辖市干线公路，简称省道。是指具有全省、自治区、直辖市政治、经济意义、联结省内中心城市和主要经济区的公路，以及不属于国道的省际间的重要公路。3．县级干线公路，简称县道。是指具有全县（旗、县级市）政治、经济意义，县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间的公路。4.乡级公路，简称乡道。是指主要为乡（镇）内部经济、文化、行政服务的公路，以及不

7、属于县道以上公路的乡与乡之间及与外部联络的公路。5.专用公路。是指专供或主要供厂矿、林区、油田、农场、旅游区、军事要地等与外部联络的公路。（二）技术分类技术分类是指根据公路技术、交通量及其使用任务、性质进行的分类，共五个等级。1．高速公路。一般能适应的年平均昼夜汽车交通量为25000辆以上，具有特别重要的政治、经济意义，专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。2．一级公路。一般适应的年平均汽车交通量为5000～25000辆，连接政治、经济中心，通往重点工矿区，可供汽