军车驾驶员安全行车应做到“五知”“六会”

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2、己在行车中对突然情况的应变能力,采取得力措施,以减轻机件的损坏,又要掌握道路上各种人的动态特点,采取相应措施,确保行车安全.一是正常行走的人.他们在公路上看到汽车驶来或听到喇叭声,能主动及时避让,靠边行走,对机动车安全行驶影响不大.遇此情况,一般在距行人20米左右鸣喇叭(但不要长鸣不止),与行人保持一定的横向间距,以正常的行驶速度通过.二是安全过于敏感的行人.他们看到汽车驶来或听到汽车行驶声,就急忙避让,在汽车驶近时惊慌,犹豫,甚至会突然跑向道路的另一边,若同行的人多,路两侧都有同伴,会难以确定前

3、进方向,更易发生危险.在此情况下,应提前(20米以外)鸣喇叭(禁鸣城市除外)并减速,密切注意行人动向,预计可能发生的危险,握稳转向盘,谨慎通过,切忌在临近行人时突然鸣喇叭,更不可冒险高速通过.三是顾前不顾后的行人.他们发现后面有汽车驶来,会向路边避让,但汽车刚一通过就回到路上来,不注意后面还有第二辆车.有的甚至把后一辆车的喇叭声误以为是前车发出的,不加理会,往往容易发QICHEYUNYONG‘‘‘‘上厶’’生事故,这种人在郊区和闹市较常见,应多加提防.有的行人横穿公路且已行至路中间,看到对面来车,

4、会后退避让,或惊慌回跑,完全不顾后面的来车,极易发生事故.对这些人,驾驶员不仅要及时发现,更应提前减速慢行,随时做好停车思想准备,以防行人动向突然变化,切实做到防患于未然.四是麻痹大意的行人.这类人的安全意识和交通法规观念较为淡薄,认为汽车由人操作控制,不会也不敢撞人,即使发生事故责任也由驾驶员承担,所以明知有车驶来,甚至车已驶近,驾驶员尾随鸣喇叭催促,也不肯快速避让,犹如闲庭信步,慢慢吞吞地不予理会,这类人在市区较常见.遇此类行人,驾驶员要有耐心,降低车速,设法避让通过,不可粗暴急躁,更不可意气

5、用事,与行人赌气,冒然加速通过,以防恶性事故的发生.五是沉思中的行人.因思考某个问题,或有不顺心的事,陷入沉思,仅仅是双腿在作本能的移动,对外界事物置若罔闻,听不到汽车行驶声.这种人一般是单独行走,精神不振,垂头缓行或始终注视某一方向.发现这种情况,应提前减慢车速,保持尽可能大的安全距离绕过,必要时要停车让行,并随时做好停车准备,以防车辆临近时行人被”惊醒”而突然乱穿公路.六是躲避灰尘和泥水溅身的人.这些人一旦发现自身处于下风或在水坑旁,为躲避灰尘或溅起的泥水,会突然横穿公路,跑向另一侧,而且这种

6、情况总是在汽车I临近时出现.因此行车中应注意风向,预计行人可能的动向,随时准备应付行人动态的突然变化.在有水洼的路面,减速行驶,尽量不要溅起泥水,以免行人遭受泥水溅污.七是儿童.他们活泼好动,观察力,判断力不强,不懂交通法规和汽车性能,尤其是对汽车行驶速度无从判断,因而不知危险,常会随意地或只顾一方车辆突然横穿公路;有物件掉落在路中间,也会不顾一切,回头拾取.成群的儿童会在马路上追逐玩耍,或在汽车临近时突然横穿公路寻找同伴,到处乱跑;有的儿童故意不让,逗着汽车玩,让开后又返回.儿童和成人分开在路两

7、侧时,儿童会在汽车驶近时因害怕而突然横过公路跑向成人,或跑到一半又返回.这些情况在学校附近要特别注意.八是老人.他们体力弱,感觉不灵敏,行动迟缓,反应迟钝,不能及时发现汽车,或者虽已发现,但不能准确判断人,车,路之间的相互距离关系,一时肯定不了避让方向,犹豫不决,有的欲避让,但心有余而力不足.遇此情况,驾驶员要提前减速慢行,做好停车准备,以防不测.知车即要掌握自己所驾车辆的性能和技术状况,特别是要掌握转向器和制动器的灵敏度,以便在突变情况下采取适当措施;还要.了解对方车辆的动态和特点,避免发生事故

8、.近年来,部队驻地道路上或城乡结合部及西瓜上市季节,农用车辆明显增多,而驾车人交通法规和安全意识淡漠,且驾驶技术不精,遇车超越时容易惊惶失措,把持不住方向.行车中,一定要在确保安全的情况下超越,在超车过程中要适当减速并做好停车准备,提防突然情况出现.特别是拖拉机,方向’轮左右摇摆不定,超越时更要保持一定的安全间距.另外,20o5年.篁4捆.总董150-_■要掌握公共汽车走走停停,消防车和救护车执行任务急,摩托车横冲直撞,三轮车不易躲闪动作迟钝,风雨天人们低头骑车等特性,提前做好准备